Presentation ptit nouveau

Bonjour,
Je me prėsente, je m appelle Johann 39 ans, je suis dans les Yvelines et... depuis peu heureux possesseur d'un R100 RS, 1983
Un peu d histoire : cette moto est très " sentimentale" et familiale ( appartenant à mon père ) qui ne pouvait plus l utiliser / béquiller seul ( bon il vient de racheter un 1150 rt et bizaremment, tout va mieux  )
Difficile de sauter le pas, de la vendre,  j ai donc décider de reprendre le flambeau
Je me suis inscrit sur le forum il y a quelques temps et je  lis assidument depuis quelques semaines ce forum, car bien que motard depuis 20 ans ( plutôt des japonaise   ) je ne suis pas un as de la mécanique ....donc j apprends ou bien j essaye d avoir quelques notions/ conseils BMW
J ai vraiment essayer de chercher seul sur le forum mais j avoue que je n arrive a determiner la raison de ma panne ( et oui nous y sommes  )
Je vais surement paraître lourd au départ   mais je en suis pas un forumeur assidu
Pouvez vous m indiquer ou deposer l explicatif ou les symptomes de ma panne dans la bonne section du forum ?

Merci aux courageux qui voudront bien prendre du temps pour le petit nouveau

Bonjour et bienvenue,

Il suffit de poster dans la rubrique : " Pannes et défauts de fonctionnement "
Mais avant tout, ici on aime les photos....ça fait passer plus facilement tes demandes et cela permet de briser la glace !  

Bonjour et bienvenue.

Merci pour cet accueil

Bienvenue !!! 
Belle histoire que celle de cette moto...

Pour te répondre Bula, une photo juste avant la séquence émotions  de la passation  de pouvoir
Bon, on m a habiller la mariée 
J ai remonte le carenage et guidon RS, et puis virer ce top case 
Elle est dans un etat sympatoche !

Bienvenue sur le forum!

Bonjour et bienvenue,
Tu es certain d'avoir une RS, sur la photo, ça ressemble plus à une RT.
Ce n'est pas sa peinture d'origine ?

Yorossi46 a écrit:
Pour te répondre Bula, une photo juste avant la séquence émotions  de la passation  de pouvoir
Bon, on m a habiller la mariée 
J ai remonte le carenage et guidon RS, et puis virer ce top case 
Elle est dans un etat sympatoche !

Belle moto en effet, elle mérite que tu t'en occupes...!

Bonjour Franck
Je me suis également posė la question mais c est bien un RS sur la carte grise, sur la plaque, et j ai également vérifier sur Réal OEM avec le SN ( oui j ai deja pris les tuyaux des Flatinais expérimentés )
Pour la peinture je ne sais pas dire
En tous cas c est propre si ca a ete refait.
Oui je vais la bichonner cette belle machine, bon je suis en rade en ce moment j ai déposé un post dans la section adéquate, et j ai déjà eu quelques confirmations ( allumeur et capteur effet hall  )

Bienvenue à toi, tu devrais trouver toutes les réponses ici.  

Yorossi46 a écrit:
Pouvez vous m indiquer ou deposer l explicatif ou les symptomes de ma panne dans la bonne section du forum ?

Merci de mettre les apostrophes et accents

Ces deux phrases n'ont pas la même signification, l'accent sur le "ou" change tout. :
"Pouvez vous m indiquer ou deposer l explicatif ou les symptômes...."
"Pouvez vous m'indiquer où déposer l'explicatif ou les symptômes... "

Tu as parfaitement raison, désolé
Je vais me relire, pour le confort de tous

Il n'y a pas de mal..
Je suis le premier à faire des fautes d’inattention. C'est juste gênant quand ça change le sens de la phrase.