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Carter moteur série 6 - compatibilité

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Message  Guillaume Neuf Jeu 9 Nov 2017 - 14:18

Bonjour,

Question basique pour un pote qui a eu la malchance de couler au moins une bielle de sa bonne vieille R90/6.
Pour l'instant, les dégats n'ont pas été évalués, mais pour anticiper un éventuel remplacement,
à l'arbre à cames près, les bas moteurs des séries 6 sont-ils strictement les mêmes ?
Guillaume Neuf
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Message  Guillaume Neuf Jeu 9 Nov 2017 - 14:36

Je vais faire les questions et les réponses…
Merci le moteur de recherche !

pockaman a écrit:Les carters /6 à partie de 75 et /7 jusqu'à 09/78 sont interchangeables quelle que soit la cylindrée, même si des différences sont présentes à divers endroits. Gaffe quand même au montage de trappe de filtre qui est différent, il ne faut pas faire d'inversions.

A partir de 09/78, le circuit de graissage change, il ne faut pas monter les paliers avant anciens sur les blocs à partir de cette date (et inversement).

Mais à condition d'utiliser le palier avant et la trappe de filtre qui correspond au carter, de 1975 à fin de production, ils sont interchangeables, même si les derniers sont beaucoup plus évolués en terme de solidité et de graissage.

(je devrais avoir honte)
Guillaume Neuf
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Message  PizzaRoller Jeu 9 Nov 2017 - 15:14

Pas de honte à avoir, tu as trouvé tout seul comme un grand !

Y a tout dans le forum, le plus dur est de chercher souris

____________________
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Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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