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Message  KAKAL Sam 4 Nov 2017 - 10:49

Salut à tous , des news de la r 50
Rappel je j'ai acheté roulante est j'ai fais avec environ 2000 kms  clin

Mais vous savez bien que nous aimons quand tout est tip top

  • La boite de vitesse est chez un pro
  • Je vais refaire l'embrayage à neuf


J'ai également entrepris de faire le menage dans le faisceau électrique !
Surprise dans j'ai défais pour la premiere fois le "capot" , il manque un goujon qui fixe celui ci 
Et bien sur il es coupé au ras du carter avecune tentative (infructueusement ) du "mécano" précédent de l'extraire !!!!
Si je veux sauver le tout je n'ai pas le choix que de mettre un filet rapporter ou une douille
Pour cela il faut que je démonte le carter pour travailler à la machine outil

Question et conseil : est que je peux pratiquer l'opération moteur dans le cadre ou dois je le deposer

Merci de vos réponses
Bonne journée
Kakal

KAKAL


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Message  KAKAL Sam 4 Nov 2017 - 10:55

Une photo !

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Message  KAKAL Sam 4 Nov 2017 - 10:56

Une photo !
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Message  flat71 Sam 4 Nov 2017 - 19:15



Question et conseil : est que je peux pratiquer l'opération moteur dans le cadre ou dois je le deposer

Non pas de dépose du moteur pour ça, mais sans doute la dépose du carter. 

J'ai eu récemment un soucis similaire mais j'ai eu plus de chance que toi car il me restait 5 bon mm pour pouvoir le sortir, j'avais posé la question sur le forum les réponses que j'ai eu peuvent peut être t'aider. 

http://www.flat-twin-bmw.com/t38789-r50-1955-reglage-avance-allumage-impossible

Tiens nous au jus.
flat71
flat71


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Message  KAKAL Sam 4 Nov 2017 - 20:08

Merci pour ta réponse, en ce qui me concerne je suis obligé de déposer le carter  confused
Ma question peut t'on déposer le carter en laissant le moteur dans le cadre ?
bonne soirée

KAKAL


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Message  KAKAL Sam 4 Nov 2017 - 20:10

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et comme flat a posté une belle photo qui peu me donner les dimension du goujon qui touche son pouce..... sur ma machine il y a de la tige filtée !!!!! confused

KAKAL


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Message  flat71 Dim 5 Nov 2017 - 9:44

La partie vissible du goujon fait 6 cm mais ma machine fait partie des premiers modèles, ensuite les couvercle d'allumage ont été modifiés et étaient plus profond si je ne me trompe pas, il est donc fort possible que les goujons étaient plus long.clin

Quel longueur de tige filetée as tu? Le goujon a déjà du cassé et a été remplacé par de la tige filetée.
flat71
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Message  KAKAL Mar 9 Jan 2018 - 18:46

Salut à tous,
Bon j'ai pris mon temps mais la moto est remontée

  • Embrayage neuf
  • Boite refaite par un pro
  • Faisceau électrique neuf (réalisé par mes soins) en respectant les couleurs d'origine !


Bientôt les essais sur route, je vous tiendrai informés

Bonne soirée

Kakal

KAKAL


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