Je rejoins le clan

Voici celle qui arrive bientôt. Ma première GS en 35 ans de moto (à part une 1100 mais c'était une autre histoire)

Welcome amigo !

ZR

Sacrée bestiole ! Elle a l'air plus que propre. 

belle prise 

Bien proprette cette Paris Dakar classic

Bienvenu au club des propriétaires de motos moches 
Tu verras, on s'y attache 

J'ai toujours été un adepte de la beauté intérieure.

Ah yes une classic, les plus belles, les plus abouties.....j'ai jamais réussis a en trouver une belle et pas trop chére, mais ma rouge est superbe aussi et pis je m'y suis fait depuis le temps et j'en arrive même a la trouver belle parfois.....comme quoi, on se fait a tout ...

J'aime bien ta rouge aussi, si j'en avais trouvé une propre je l'aurais prise. Combien de km ?

r 50 a écrit:Ah yes une classic, les plus belles, les plus abouties.....

Je les trouve tres belles, mais je ne comprends pas en quoi elles sont plus abouties qu'une Dakar derniere generation?

Ben ...297000 kms mais le moteur et la boite refaits a 270 000 ainsi que cables carbus disque avant garnitures ar....c est a peu pres tout ....a non amorto ar a 230 000 et ressorts avant vers 280 000....peinture d origine et super belle

Par pure curiosité, combien coûte une réfection moteur complète (vu du ciel...) ?

ZR

De tete en pieces bm sans les cylindres qui etaient a moitie cote d usure  dans les 700 euros de pieces mais la main d oeuvre c edt moi....j ai passe 10 heures mzis j suis pas un pro..je crois que ca doit monter a 500 e de mo mais pas chez bm....bref je pense que ca vzut entre 1200 et 1500 roros chez un pro....mais il y a des specialistes sur le forum....ils vont pas tarder a se manifester

Hallucinant ton kilométrage ! Pas de souci de soupapes, distribution, cardan...

r 50 a écrit:Ben ...297000 kms mais le moteur et la boite refaits a 270 000 ainsi que cables carbus disque avant garnitures ar....c est a peu pres tout ....a non amorto ar a 230 000 et ressorts avant vers 280 000....peinture d origine et super belle

270 000 sans rien faire chapeau bas 

r 50 a écrit:De tete en pieces bm sans les cylindres qui etaient a moitie cote d usure  dans les 700 euros de pieces mais la main d oeuvre c edt moi....j ai passe 10 heures mzis j suis pas un pro..je crois que ca doit monter a 500 e de mo mais pas chez bm....bref je pense que ca vzut entre 1200 et 1500 roros chez un pro....mais il y a des specialistes sur le forum....ils vont pas tarder a se manifester

J’avais loupé ta réponse 

Merci amigo, cela permet d’imaginer une remise en forme un de ces 4...

ZR