cardan gs bon marché

Salut! je souhaite investir dans un cardan de r100 gs, étant le point faible de la bête! en cherchant bien j'en ai trouvé un sur ebayde a 70 euros, bon le vendeur dit qu'il l'avait comme pièce de rechange et s'en sépare car il a vendu sa gs. il aurait 80 000 km. Ce qui m'embête c'est que le vendeur prétend q'un face est marquée et que le cardan a une torsion axiale de 4°.... maintenant il en veut 70 euros....
y a t'il un risque a monter un cardan comme celui ci autre que celui qu'il répète derrière? (les 4° ne sont pas un soucis pour la boite ou la commande arrière?)
En gros, comme pièce des rechange dans des bagages ca vaut le coup ou à oublier?

http://www.ebay.fr/itm/Kardanwelle-R80-100GS/142403576820?_trksid=p2481888.c100675.m4236&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160908105057%26meid%3D86c2971a52c24d068652958b48709cda%26pid%3D100675%26rk%3D1%26rkt%3D15%26sd%3D232343901236&_trkparms=pageci%253Ac447bbb4-4c1c-11e7-9570-74dbd180e49b%257Cparentrq%253A869f5a8715c0a861ef41dd77ffefd277%257Ciid%253A1

Pièce démontée car HS.
D'oú la modicité du prix.

Cher pour un truc inutile.
Enfin c'est mon avis.

C'est précisément cette torsion qui fait casser les arbres de Paralever.
Oublie le bon marché, si tu veux un arbre, prends-en un neuf, et si possible un qui n'a pas les défauts de celui d'origine et qui soit reconditionnable (Ei)
Plein de posts à ce sujet si tu cherches un peu...

ok merci jbt et nortonton, c'est vrai q'un reconditionnable a 500 $ c'est pas inconcevable