débit d'air reniflard boite à air

Pensez vous que le débit d'air en sortie de reniflard est-il un signe d'usure moteur?

je n'avais jamais remarqué jusqu'à présent si le souffle était important en sortie des tubes qui sortent de la boite à air mais je suis étonné par le débit...

comment l'estimer?

C'est génial, si tu as beaucoup d'air en sortie du reniflard, ça fait effet "Turbo" en poussant le mélange air/essence dans le cylindre

J'ai fait une petite synchro hier soir et je n'ai pas prêté attention à l'air qui sortait du reniflard.
Je regarderai ce soir, il me suffit de sortir très facilement les tubes sur les embouts fixés sur les filtres K&N.
J'ai refait le moteur donc ça peut-être une indication.

j' me disais aussi taper le 196 Km en GS c'était pas normal...

merci pour ton retour avec moteur refait

cjl,
Je reviens sur ton constat.
Je ne sais pas si c'est rassurant pour toi mais j'ai sorti un des tubes du reniflard qui arrive au filtre à air en roulant et le souffle n'était pas très important
et surtout guère plus fort qu'au ralenti.
Quelles conclusions en tirer pour l'état de ton moteur.....
 
Une hypothèse, peut-être que les segments ne sont plus complétement étanches et qu'une partie de la compression retourne vers le bas moteur.
Cela pourrait expliquer que le débit d'air qui sort du reniflard de ton moteur soit important.
Fais prendre les compressions et tu auras une première indication.

merci pour ton retour,
j'ai pris les compressions, effectivement elles ne sont pas bonnes 8 et 8,5 bar par rapport au R65 ou elles sont à 11 bar! il n'y a pas photo.
Par contre cette bécane n'a pas tourné depuis 5 ans donc je vais rouler un peu et reprendre les compressions.
si rien de change je ferais une segmentation et je verrais si le débit d'air change également.