Ma r80 rt de 1980

Voilà une photo de ma r80 restaurée et transformer en scrambler !

Il y'a plus de place sans le filtre. ça me plait.  mettre la batterie à la place du filtre ça ne serait pas plus personnalisé.

c'est sympa une bm dépouillée,   ,c'est juste les pneus a tetines mon voisin a sa sur son r100,et niveau agilité est tenues de route , j'ai essayé c'est trés moyen, ! surtout dans nos montagnes ,
bonne route

sympa la réalisation

Nic001 a écrit:Voilà une photo de ma r80 restaurée et transformer en scrambler !

Pour coller au look Scrambler des Sixties, j'aurais monté des pneus Trail à petits pavés 

oui , parce que là , le jour ou te retrouve sous la pluie ... et un petit garde boue à l'avant , c'est pas mal aussi .

pour les durites de frein av, en gardant les 2 rigides qui partent des etriers, j'ai des avia noires qui montent directement sous le resé,plus efficace et surtout plus joli a mon gout, c'est pocka qui me les as vendues toutes faite, rapide efficace et moins tordus    et en plus 2 raccords en moins ,c'est toujours ça !

desmot a écrit:

Une (jolie) RS devenue S, Vattier, caches culbu ronds ... j'adore