Avis avant bêtise?

tak Mer 26 Avr 2017 - 20:45

Hello les sachants,

J'ai besoin de votre avis sur cette moto. Il y aurai peut-être un échange avec ma belle G/S.

Que les yeux avertis m'annoncent les défauts, incohérences et choses particulières à regarder je ne connais pas les /5.

Les pots ne sont pas les bons et il manque les caches latéraux mais la suite???

Merci à vous.

"

Prix 6 800 €

Ville Annemasse 74100

Année-modèle 1973

Kilométrage 78 000 KM

Cylindrée 750 cm³

BMW R75/5 ( Série 5) de 1973 - Rouge

Equipée de l'option carénage "Gläser" de l'époque.
Ce carénage rare, à bulle réglable protège efficacement du vent et de la pluie.
Il se retire facilement, laissant la R75/5 dans sa version roadster d'origine.
Sacoches rigides BMW
Selle courte (Denfeld) et selle biplace disponible

La moto a été entièrement révisée, et parcours toutes distances. Elle a récemment traversé la France d'Est en Ouest (et retour) pour se rendre au Wheels & Waves.
Tous les accessoires fonctionnent,
Carburateurs entièrement reconditionnés (kit complet),
Tous réglages moteurs effectués (jeu au soupapes, avance),
Bobines neuves,
Toutes vidanges effectuées (fourche, moteur, boite, cardan),
Plaquettes de frein neuves à l'avant (Excellente condition à l'arrière).

Vidéo disponible sur You tube (en recherchant le titre de l'annonce)

Curieux (ou offres sans voir la moto), s'abstenir"

Avis avant bêtise? 0416e610

jbt Mer 26 Avr 2017 - 20:49

Pas les bons silencieux, manque les caches batterie chromés, les caches en alu sur les amortisseurs, le carter avant est d'une série 6 et les repose pieds arrière d'une série 7...
Ca sent la merguez.
Quid du phare et du compteur?

popov1100 Mer 26 Avr 2017 - 21:01

bras oscillant court
en 1973, il devrait etre long

beaucoup trop cher
comme souvent

**Mick13** Mer 26 Avr 2017 - 21:05

bah, elle a l'air plus ou moins dans son jus
Pas plus que JBT, vérifie le freinage, ça peut freiner très correctement le tambour avant
A part ça ?

tak Mer 26 Avr 2017 - 21:07

Merci pour la rapidité et votre œil aguerri.

Zut j'aurais du garder les caches en alu en état moyens que j'ai donné ya pas longtemps.
Les reposes pieds j'imagine que ca doit se retrouver. Par contre les caches latéraux?

Le carénage vaut il quelque chose à la revente pour financer les pièces d'origines qui manquent?

Bras oscillant court, ça change quoi?

La couleur était une couleur du catalogue?

Si pas d'autres gros défauts apparents (à part les 100000 qui manquent sur le kilométrage annoncé) c'est une base à combien?

**Mick13** Mer 26 Avr 2017 - 21:17

vérifie que ça soit pas un habillage de /6 (logos collés sur la /6 et vissés sur la /5)
Revendre le carénage, pourquoi pas, mais je ne suis pas sur qu'il y ai tant d'amateurs (a part JBT)
Les caches se trouvent en neuf, inox, chez Siebenrock etc

popov1100 Mer 26 Avr 2017 - 21:23

en theorie, y'a pas de cache alu sur les bras court

d'après la video youtube

logo collé donc reservoir/6
les prises de dépression sur la culasse ? bizarre ? (y'a des prises de depression sur les bing)
le compte tour fonctionne (plutot rare sur un /5)

surement une base de restauration correcte, mais beaucoup trop chere.

Phil... Mer 26 Avr 2017 - 21:47

Pour 6800 patates, tu peux avoir une très belle moto, plus belle que celle là.

Flatman Mer 26 Avr 2017 - 21:54

garde boue avant de /7 et fourreaux de /6 me semble-t-il...

C'est plus une /5 mais un mélange e /5,6 et 7 dirait-on.

**Mick13** Mer 26 Avr 2017 - 22:09

Flatman a écrit:garde boue avant de /7 et fourreaux de /6 me semble-t-il...

C'est plus une /5 mais un mélange e /5,6 et 7 dirait-on.

Oui, une bitza
pas mal de pièces a retrouver pour la remettre d'origine

Seven Mer 26 Avr 2017 - 23:16

Trop (beaucoup) chère, trop bidouillée ...

eul'gars Mer 26 Avr 2017 - 23:29

les carters du filtre a air sont ajourés comme sur les 90/s.Cette 5 est tout sauf une 5. Avis avant bêtise? 5172

eul'gars Mer 26 Avr 2017 - 23:36

Meme les carbus ne sont pas du bon modèle. argg

jbt Jeu 27 Avr 2017 - 7:56

eul'gars a écrit:Meme les carbus ne sont pas du bon modèle.

???

beaujolais racer Jeu 27 Avr 2017 - 8:39

tak a écrit:Merci pour la rapidité et votre œil aguerri.

Zut j'aurais du garder les caches en alu en état moyens que j'ai donné ya pas longtemps.
Les reposes pieds j'imagine que ca doit se retrouver. Par contre les caches latéraux?
ça se retrouve en refabrication à 100€ la paire environ

Le carénage vaut il quelque chose à la revente pour financer les pièces d'origines qui manquent?
euhh le carénage?????

Bras oscillant court, ça change quoi?
Plus maniable, moins stable

La couleur était une couleur du catalogue?
P'têt ben, mais avec les APN, c'est dur à dire

Si pas d'autres gros défauts apparents (à part les 100000 qui manquent sur le kilométrage annoncé) c'est une base à combien?

Je dirais 4000/4500, pas plus, mais envoie Bravofox, tu l'auras pour 1500

nortonton Jeu 27 Avr 2017 - 8:55

A priori, c'est cher et risqué...
Avec ce genre de bitza, tu achètes surtout une suite de problèmes à résoudre, qui sont pour tes ... F£$$£$ siffle

Garde ta G/S , surtout qu'elle fut bénie par le Padre priere

, encore Saint à l'époque . fuit

http://www.flat-twin-bmw.com/t21022p25-ma-geesse-presque-deesse

eul'gars Jeu 27 Avr 2017 - 9:50

pour jbt,il me semble que la petite plaquette marquée "BING"est en plastique.Mais je peux me tromper n'ayant plus mes yeux e 20 ans!!! Avis avant bêtise? 5172

**PizzaRoller** Jeu 27 Avr 2017 - 9:55

eul'gars a écrit:pour jbt,il me semble que la petite plaquette marquée "BING"est en plastique.Mais je peux me tromper n'ayant plus mes yeux e 20 ans!!!

Celle là est en alu et noire : premier modèle de carbu sur les /5, remplacé en 72 par le modèle avec la plaquette en alu couleur alu. Les plaquettes en plastique sont arrivées beaucoup plus tard ...

beaujolais racer Jeu 27 Avr 2017 - 10:03

PizzaRoller a écrit:
eul'gars a écrit:pour jbt,il me semble que la petite plaquette marquée "BING"est en plastique.Mais je peux me tromper n'ayant plus mes yeux e 20 ans!!!

Celle là est en alu et noire : premier modèle de carbu sur les /5, remplacé en 72 par le modèle avec la plaquette en alu couleur alu. Les plaquettes en plastique sont arrivées beaucoup plus tard ...

et les carbus à cloche 4 vis n'ont jamais eu de cache en plastique.

zenoob57 Jeu 27 Avr 2017 - 11:18

C'est vrai qu'elle est chère et 78000 km , un doute aussi là-dessus ...
Elle a récemment traversé la France d'Est en Ouest (et retour) pour se rendre au Wheels & Waves sur une remorque ?? lol!

popov1100 Jeu 27 Avr 2017 - 11:33

zenoob57 a écrit: Elle a récemment traversé la France d'Est en Ouest (et retour) pour se rendre au Wheels & Waves sur une remorque ??

ca explique le prix demandé, c'est une oeuvre d'art affraid

nortonton Jeu 27 Avr 2017 - 11:42

tak a écrit:Merci pour la rapidité et votre œil aguerri.

Zut j'aurais du garder les caches en alu en état moyens que j'ai donné ya pas longtemps.
Les reposes pieds j'imagine que ca doit se retrouver. Par contre les caches latéraux?

Le carénage vaut il quelque chose à la revente pour financer les pièces d'origines qui manquent?

Bras oscillant court, ça change quoi?

La couleur était une couleur du catalogue?

Si pas d'autres gros défauts apparents (à part les 100000 qui manquent sur le kilométrage annoncé) c'est une base à combien?

Tu veux encore vraiment l ' acquérir ?
La proximité géographique doit t'inciter à te méfier de...Toi-même. souris

Tu économiser du temps et des frais de transport...au début.

Va la voir si elle est près de chez toi, puis prends le temps d'y réfléchir encore. old

tak Jeu 27 Avr 2017 - 11:50

Merci beaucoup les zamis.

Effectivement, la moto est à 4km de chez moi...

J'ai envie d'une R75/5 et je n'ai pas vendu ma G/S bénie par El Padre donc un échange me semblait possible.

Mais au vu de vos remarques, pas avec celle là...

Du coup, je vais quand même la voir en début d'après midi avec tout le recul nécessaire grâce à vous.

tak Jeu 27 Avr 2017 - 20:33

Petit retour.

Le proprio est sympathique c'est déjà pas rien.

Après avoir flatté sa moto on a aussi parlé des éléments incohérents avec une /5.

Il semblait ne pas s'en être rendu compte...

Du coup, il envisage de baisser le prix de vente.

Par contre, j'ai lu que des sacoches babins valent chère et il donne des sacoches cavalières de la marque avec la moto.

La moto semble tourner rond et freine bien.

Autre information le numéro moteur ne correspondent pas a celui du cade et c'est une carte grise collection.

Question complémentaire que signifient les informations frappées sur les cylindres: 7 62 2 ?
Avis avant bêtise? 2017-010

Ornach Jeu 27 Avr 2017 - 21:30

Si tu veux vendre ta G/S , parle m'en donc d'abord!!
Mais je suis tout à fait du meme avis tu vas surtout acheter un paquets d'emmerde avec beaucoup de s des emmerdessssss !!!!

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