Première moto BMW R65

Bonjour à tous !! 

Je me présente Valentin, 25 ans bientôt, j'habite Nantes, et je suis responsable dans une boîte de télésurveillance. 

Je viens d'acquérir ma première moto. Une BMW R65 qui totalise 97 000km (haut moteur refait), dans un état magnifique avec toutes les factures d'origine . Un petit rêve d'enfant qui se réalise enfin. 
Je n'ai toujours pas le permis donc elle dort au chaud dans le garage... 

Donc en attendant d'avoir ce fichu papier rose, je regarde tout ce qui ce fait sur le marché en pièces. Je veux la laisser d'origine de manière générale mais je souhaiterais changer les silencieux qui étouffent un peu trop le bruit de ce GROOOOOS moulin (je ne parle pas de la puissance ) 

J'ai repéré une paire de Hoske qui se monte sur les R60/5/6/7 et je voudrais savoir si elle serait compatible avec ma mémère ... Je cherche une sonorité mélodieuse du type vieilles Triumph (j'espère que vous me suivez ...) 

Voici quelques photos

A bientôt sur les routes 

Valentin

Bienvenue jeune homme.
très bonne moto la R65,
j'ai eu l'occasion d'en retaper une pour un copain, et de m'en servir quelques semaines, un grand plaisir... très joueuse, monte plus dans les tours que les autres Flats BM.
largement moins coupleuse, mais on s'en passe très bien car le plaisir compense ailleurs.

et bienvenue parmi nous avec cette belle machine et bientôt le papier Rose

Hello Valentin,
Bienvenu au Flatistan, Idéal le R65 j'ai commencé par là il y a deja quelques années....et j'ai jamais pu m'en séparer !! Bravo pour la propritude de ta machine !
Pour les pots quand j'ai acheté la mienne il y avait une paire de Vattier monté dessus, le son était sympa quoiqu'un peu fort quand même, mais attention parce que
la moto a jamais aussi bien tourné que depuis que j'ai remis les pots d'origine 

bienvenue a toi,

belle bete, et merde pour ton torche Q rose 

Merci à tous ! 

Au plaisir !!!!!!

Bonjour valentin
Une bien belle machine, tu as bon goût de démarrer avec une ancienne, bravo !
Tu devrais te faire plaisir rapidement. Pour les pots, les Vattier sont des pots , je pense, supérieurs en qualité au Horske. En sachant qu'ils sont en inox maintenant. Tu devrais trouver de l'info sur ce site. Souvent un réglage de carburation est préférable suite au montage car cela modifie le fonctionnement du moteur en le "libérant". Il faut donc adapter la quantité d'essence à apporter.

Parfois avec les Horske homologués, la moto fonctionne moins bien qu'avec les pots "non homogués", plus proches du son que tu semble rechercher...

Bonne chance pour la suite !!

Bienvenue à toi voisin et qu'elle belle machine!  

Sauf tes disques qui semblent fatigués et marqués exactement comme les miens.

"Toytoy" pour le papier rose..., au plaisir de se croiser sur la route!