Les potes sont pas toujours ce que l'on pense !!!

Gastair a écrit:@Papiflat Pour cette affaire de bécane, c'est bien de prévenir le Flatistan.    
Et tourne la page...  

C'est ce tout qui me reste à faire, j'espère que ce post aura servi à quelque chose et que ça va pas tomber sur un flatistanais !

Je la regrette déjà, mais parfois la raison prends momentanément le dessus sur la passion.

  Sept ans de bonheur quand même !!! 

 Ma carcasse en rodage devra un temps se contenter de la facilité d'une moderne qui sollicitera bien moins mes poignets "out".

   La 1ère à Metz, vivement mardi  

Fais nous un topic de présentation de ta nouvelle jeunette... tes impressions, bref essai etc
C'est une moderne mais ici tu sais qu'on est curieux de tout ce qui a deux roues.

Et pi c'est l'occase de tourner la page du divorce

Gastair a écrit:Fais nous un topic de présentation de ta nouvelle jeunette... tes impressions, bref essai etc
C'est une moderne mais ici tu sais qu'on est curieux de tout ce qui a deux roues.

Et pi c'est l'occase de tourner la page du divorce

Merci
Pas de soucis avec plaisir, je la récupère mardi et après quelques virées ( 1000 bornes de rodage) et je vous fais ça.
Peut-être plus de flat pour le moment mais je reste avec vous... et la flatisteam

Papiflat a écrit:Peut-être plus de flat pour le moment mais je reste avec vous... et la flatisteam

Ben y'a intérêt

Dans tous les cas fait nous un beau CR de la Vstrom, il me semble bien que c'est la nouvelle 650 XT, je la trouve bien sympa.
D'autant plus que depuis quelques temps je possède une 650 Vstrom, j'ai du faire 10000 km avec et j'en suis super content.
Nous comptons sur toi, ainsi que quelques photos.
Merci d'avance.

05/2013 à 05/2015 j'avais une DL650L2 en doublon avec la béèm (début des soucis de poignets) et je peux dire que c'est un couteau suisse

Je confirme, super machine, elle a tout d'une grande avec le poids en moins, je dit cela car auparavant j'avais une 12OO GSA.
Couteaux Suisse entièrement d'accord, je dirai même mieux, chameau Suisse: pour la conso.

 Nyons-Route Napoléon-Vercors-Ardèche-Tarn-Nyons, 4,2ltrs  sur 900kms avec armes et bagages !!! 

Un mois de virage en Autriche, dolomites, Italie, à deux plus les bagages, la moto n'a pas bronché, n'a pas trop consommée, elle a été formidable.
Cet été on remet ça: Italie, Slovénie, Croatie, Serbie, Albanie.......

bmw64 a écrit:
Un mois de virage en Autriche, dolomites, Italie, à deux plus les bagages, la moto n'a pas bronché, n'a pas trop consommée, elle a été formidable.
Cet été on remet ça: Italie, Slovénie, Croatie, Serbie, Albanie.......

Ca fait plaisir de lire ça sur ce forum où on est davantage sur l'objet-moto plutôt que sur ce qu'on fait avec !
Sacré beau programme !

Effectivement !!!  un vrai chameau  

Tant que 


"Acheteur" à l'étranger, 


Je passerais mon chemin...


Tant que flatistanais je le passerais aussi.....!!!  

L'Ibérique n'est pas un étranger, c'est un ami: la preuve, il y en avait des dizaines à la bourse de Tarbes samedi dernier, il est ici chez lui.
La moto a toujours été un vecteur de rassemblement des motards de tous pays, le motard n'est pas replié sur soi, bien que parfois, certaines discutions de comptoir me fasse fuir, surtout en période électorale. mais là je suis, bien sur "hors sujet"

Papiflat a écrit:
   La 1ère à Metz, vivement mardi  

Haaaa!...........enfin une belle gueule pour cette  V-Strom  XT

Tu trouves ?
Moi j'arrive toujours pas à me faire à ce genre de look manga torturé usine à gaz

Elle est toujours mieux que les versions précédentes.
Pour le reste, les goûts et les couleurs......blablabla

Pfff ! Elle est aussi moche qu'une GS et elle n'a même pas de flat-twin

Faut arrêter avec le flat twin
Y a d'autre choses à coté largement plus efficaces que nos bien molles

Skill a écrit:Pfff ! Elle est aussi moche qu'une GS et elle n'a même pas de flat-twin

C'est vrai c'est pas la plus belle des motos, mais au moins aussi jolie qu'un K 1200.

Dom a écrit:

Papiflat a écrit:
   La 1ère à Metz, vivement mardi  

Haaaa!...........enfin une belle gueule pour cette  V-Strom  XT

On dirait la réincarnation de la BMW R1200 ST, avec son double phare superposé. 
Sauf que là, ils ont prévu le rostre pour embrocher le gars qui oserait dire qu'il la trouve moche.

gunthar a écrit:
On dirait la réincarnation de la BMW R1200 ST, avec son double phare superposé. 

Sauf que la 1200ST est cent fois plus moche  

Dom a écrit:Faut arrêter avec le flat twin  
Y a d'autre choses à coté largement plus efficaces que nos bien molles

Ouais, c'est vrai ça

Y a les Harley, pis y a les C1,

C'est quand même aut'chose

Juste les C1 suffira amplement

Je suis pas fan des look modernes mais il faut reconnaître qu'elle est vraiment pas pire que les autres et je suis fan de roues à rayons, particulièrement pour un trail aussi routier soit-il

Bon un beau sabot en alu au lieu du bloc plastique... et cet ennnnnorme silencieux !

Gastair, c'est la 1000 sur la photo que tu as postée, pas la 650  
Voilà la 650:

Gastair a écrit: et cet ennnnnorme silencieux !

Norme euro 4 oblige.........

Dom a écrit:Gastair, c'est la 1000 sur la photo que tu as postée, pas la 650  
Voilà la 650:

Gastair a écrit: et cet ennnnnorme silencieux !

Norme euro 4 oblige.........

Ah ouais ! La différence est flagrante ! Gastair il a des problèmes de vue !