Re: L'indien à battre.

**Palica Gringo** Jeu 23 Fév 2017 - 2:56

gunthar a écrit:elles sont monstrueuses de leur efficacité. Elles ne valent que par là, et même si on les achète pour s'aérer l'amour propre, on achète un objet désigné pour fendre l'air. Ca frime, certes, mais cette frime est un sous produit, quasiment une conséquence fortuite (mais bienvenue, hein !) de l'extrême efficacité.
Quand tu achètes une Porsche ou une Ducati, tu achètes un truc qui te dépasse, qui va au delà de toi. Tu payes une fortune, parce qu'il y a de la science, de l'expérience, de la compétition, et allons y gaiement, du sang et des larmes. Tu participes à un truc plus grand que toi.

L'Indian, le produit, c'est la frime, point. Y a rien derrière, y a rien dessous. Si du marketing. En fait, c'est toi le produit.

Les 3 restent quand meme des produits destinés a des amateurs, donc pas de grande difference dans la demarche.

Et puis cite moi un produit neuf qui ne soit pas issu du marketing?

C'est comme une Goldwing. Je n'en ai jamais essayé, mais qu'est-ce que j'ai pu les décrier quand j'étais jeune. Jusqu'a ce que je réalise qu'un copain en avait une. Je me moque gentiment. Et il me dit: "tu en as deja essayée une? Avant, j'étais comme toi, jusqu'à ce que j'en essaie une, pour parler en mal ou en bien mais surtout en connaissance de cause. Je l'ai donc essayée, et je l'ai achetée".

La Indian, je ne l'ai jamais essayée. Par contre, tout ceux qui l'ont fait sont tombés sous le charme, journalistes inclus. Alors c'est sur que si au départ, tu n'aimes pas les Kustoms, elle ne risque pas de te plaire. Mais ca tombe bien: elle ne s'adresse donc pas à toi.

Moi je n'aime pas les kustoms mais j'aime bien les motos, alors j'aimerais bien l'essayer pour pouvoir ensuite encenser ou critiquer. Et puis une Goldwing aussi.

**Flatosaure** Jeu 23 Fév 2017 - 7:07

T'aimes pas les kustoms, t'aimes pas les kustoms... tu surfes quand même sur des sites bizarres L'indien à battre. - Page 2 145644

Palica a écrit:

Motocine Jeu 23 Fév 2017 - 8:20

POLARIS abandonne VICTORY pour INDIAN histoire de récupérer de la légende mache

Et INDIAN cale sa gamme sur celle de HD. C'est une histoire de marketeux

Par contre la GOLD, c'est du princier depuis le premier modèle. C'est un dinosaure dans l'histoire de la moto avec ses propres fans partout dans le monde et çà winner

même

avec la K 1600 B ne souffre pas la comparaison pour cruiser

the thing Jeu 23 Fév 2017 - 8:52

BravoFox a écrit:
A des doux rêveurs fortunés et profanes dont les permis moto ne sont pas encore tout à fait secs de l'imprimante, et qui se nourrissent aux séries TV américaines mal doublées.

C'est marrant ces clichés, t'aurais pu aussi rajouter que les blondes sont toutes de putes et des imbéciles, les Polonais tous des poivrots ou les Arabes tous des voleurs, ça aurait été bien avec je trouve... lit

Ce que je trouve marrant aussi c'est qu'on va trouver moche cette brèle et belle une 100RT ou une 80GS faut de tout pour faire un monde.... tirelangue

caramba Jeu 23 Fév 2017 - 9:07

Perso, j'accroche pas vraiment, vert morve et marron caca avec une forme kitch "Captain America"...Fô aimer ce qui sort de l'ordinaire.
Si Peter Fonda et Dennis Hoper avaient roulé la dessus, ils n'auraient pas tenu 90 mn avant de se faire descendre.

Motocine Jeu 23 Fév 2017 - 9:22

caramba a écrit:Perso, j'accroche pas vraiment, vert morve et marron caca avec une forme kitch "Captain America"...Fô aimer ce qui sort de l'ordinaire.
Si Peter Fonda et Dennis Hoper avaient roulé la dessus, ils n'auraient pas tenu 90 mn avant de se faire descendre.

Avec les sacoches pleines de snouff souris

J.marc Jeu 23 Fév 2017 - 10:48

Gunthar a écrit:'Indian, le produit, c'est la frime, point. Y a rien derrière, y a rien dessous. Si du marketing. En fait, c'est toi le produit.

Excellement vu et lourd de conséquences.... clin

carbone14 Jeu 23 Fév 2017 - 10:51

Ma petite contribution sur les 911.
J'en ai eu 3 et j'ai roulé pendant 8 ans le WE avec ces bijoux.
Mais ça c'était en 2000 avant que la côte n'explose littéralement .... je pleure

J'ai commencé par la 911 sc cabriolet, le summum pour moi, ma préférée, belle et sobre sans électronique et cette gueule !!!!!! yess

Pour le prix d'une clio, je me suis fait un réel plaisir (13000 euro à l'achat - une opportunité !)
Puis la côte a grimpé, et l'achat d'un terrain pour construire était inévitable.
J'ai donc revendu ma 3eme en 2012.
Au final, je suis soulagé car la peur de l'abîmer, de me la faire rayer ou voler, ça devenait une obsession je pleure

Oui, j'ai spéculer dessus mais rien par rapport aux prix actuels.
Ca m'a permis de m'offrir ma belle RT et de rouler différemment .
Aujourd'hui cela me fait toujours rêver de replonger mais les prix sont fous !
Je n'ai pas de regret, j'ai profité et ma RT me procure tout le bonheur du monde. biker

M'en foutait de la vitesse de pointe, c'est la gueule, l'objet, la ligne, le bruit qui me faisait b....
Un coup de 3 éme pour doubler ces putains de camping car et retou a 90 peinard en balade avec maman qui gueulait quand ca miaulait trop fort. Quel pied !!!!!
Pas de gros entretien si bon achat ( comme nos vieilles) et révision moindre que mon Audi de 10 ans....
Mais c'était un modèle 1983, des boulons, des vis et des câbles ! souris

Plus les moyens aujourd'hui mais d'autres bonheurs en perpective
La biz

caramba Jeu 23 Fév 2017 - 11:44

Motocine a écrit:
caramba a écrit:Perso, j'accroche pas vraiment, vert morve et marron caca avec une forme kitch "Captain America"...Fô aimer ce qui sort de l'ordinaire.
Si Peter Fonda et Dennis Hoper avaient roulé la dessus, ils n'auraient pas tenu 90 mn avant de se faire descendre.
Avec les sacoches pleines de snouff

Quel gaspillage, y z'auraient même pas eu le temps de les vendre

Motocine Jeu 23 Fév 2017 - 12:33

Flatosaure a écrit:T'aimes pas les kustoms, t'aimes pas les kustoms... tu surfes quand même sur des sites bizarres
Palica a écrit:

C'est les reliques de saint Valentin dans la cage

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