Re: Flats en or massif.........

FLAT U LANCE Sam 4 Fév 2017 - 10:59

breizracer a écrit:Dom est à l'apéro...

http://www.flat-twin-bmw.com/t35805-nouveau-depart-pour-un-100rs

Bonjour , a voir la photo de ton avatar on comprend mieux ce que veut dire le mot tempête en Bretagne

Dom Sam 4 Fév 2017 - 11:06

Dom a écrit:
Flatosaure a écrit:C'était 3000 la RS, non ?

Ouaip

Flatosaure a écrit:Je me disais aussi.
Les 100RS de 77, d'façon le prix c'est 3000
T'as le post sous la main Dom ?

Bien évidemment que je parlais de mon ex RS Flats en or massif......... - Page 6 145644

tak Sam 18 Fév 2017 - 18:36

Il y a une rubrique flat trop beau et bon marché mais je la trouve plus alors je poste là Flats en or massif......... - Page 6 145644

https://www.leboncoin.fr/motos/1089369093.htm?ca=22_s

moumouille49 Sam 18 Fév 2017 - 18:58

tak a écrit:Il y a une rubrique flat trop beau et bon marché mais je la trouve plus alors je poste là

https://www.leboncoin.fr/motos/1089369093.htm?ca=22_s

j'aime bien le " moto en règle" et le " manque de place" ... Je comprends le " je roule très peu avec" , qui pourrait " rouler" avec ça... Cela dit , le prix du joujou me semble honnête à défaut d'être raisonnable...

buckdanny Sam 18 Fév 2017 - 19:35

EÇa fait partie des bouzes les plus remarquables....

moumouille49 Sam 18 Fév 2017 - 19:43

buckdanny a écrit:EÇa fait partie des bouzes les plus remarquables....

bouze certes , comme tout ce genre de machins mais on est loin des 20 000 euros habituellement demandés ... C'est un progrès!

buckdanny Sam 18 Fév 2017 - 19:49

moumouille49 a écrit:
buckdanny a écrit:EÇa fait partie des bouzes les plus remarquables....
bouze certes , comme tout ce genre de machins mais on est loin des 20 000 euros habituellement demandés ... C'est un progrès!

Un soupçon de lucidité de la part de son proprio...

Lolo49 Sam 18 Fév 2017 - 20:38

moumouille49 a écrit:
buckdanny a écrit:EÇa fait partie des bouzes les plus remarquables....
bouze certes , comme tout ce genre de machins mais on est loin des 20 000 euros habituellement demandés ... C'est un progrès!

Et celle-là, c'est pas un flat, ya pas de prix, mais bon ..... affraid

https://www.leboncoin.fr/motos/1067572927.htm?ca=7_s

moumouille49 Sam 18 Fév 2017 - 20:41

Lolo49 a écrit:
moumouille49 a écrit:
buckdanny a écrit:EÇa fait partie des bouzes les plus remarquables....
bouze certes , comme tout ce genre de machins mais on est loin des 20 000 euros habituellement demandés ... C'est un progrès!

Et celle-là, c'est pas un flat, ya pas de prix, mais bon .....

https://www.leboncoin.fr/motos/1067572927.htm?ca=7_s

si j'ai bien compris , c'est une moto d'origine , non modifiée... prix à négocier , je suppose.. Rien d'anormal , les habitués de la marque sauront y faire...

Motocine Lun 20 Fév 2017 - 9:54

Lolo49 a écrit:
moumouille49 a écrit:
buckdanny a écrit:EÇa fait partie des bouzes les plus remarquables....
bouze certes , comme tout ce genre de machins mais on est loin des 20 000 euros habituellement demandés ... C'est un progrès!

Et celle-là, c'est pas un flat, ya pas de prix, mais bon .....

https://www.leboncoin.fr/motos/1067572927.htm?ca=7_s

A 25 € c'est cohérent souris

La garantie de l'originalité winner

gunthar Mar 21 Fév 2017 - 21:37

Je sais pas quoi en penser :

https://www.leboncoin.fr/motos/1096259133.htm?ca=12_s

[img] Flats en or massif......... - Page 6 1c71c511

[/img]

D'un côté elle est sublime, de l'autre une RT à ce prix là...

Je pose la question car j'ai un voisin à qui la mienne a donné des idées...

**Flatosaure** Mar 21 Fév 2017 - 21:44

Une RT à ce prix-là, ça fait une blinde.
D'un autre côté elle a l'air nickel.
Bizarre de changer les trois disques à moins de 70 000 mais pourquoi pas.

A priori, c'est pas une bonne base de blitzification.

nortonton Mar 21 Fév 2017 - 21:47

Il aurait mieux fait de changer de jante avant.

Titi85 Mar 21 Fév 2017 - 22:04

je vais pas être objectif car j'ai une RT de 81, mais quand on voit que les RT se vendent dans les 4000 € en sale état et que c'est pas donné de rénover une vielle mamie, je trouve le prix plutôt cohérent pour quelqu'un qui ne veut pas toucher à la méca. Et pi, quand je cherchais, une concession m'avais proposé une RS avec peu de km à 13 000 €.... ça fait cher le carénage sport ^^

Gastair Mar 21 Fév 2017 - 22:09

Si tu l'as mise dans cette rubrique c'est que tu as la réponse.

Mais si on a les moyens et le talent pour négocier un minimum... pourquoi pas.

Elle est magnifique. Et ce vert.....

beaujolais racer Mer 22 Fév 2017 - 6:28

Flatosaure a écrit:Une RT à ce prix-là, ça fait une blinde.
D'un autre côté elle a l'air nickel.
Bizarre de changer les trois disques à moins de 70 000 mais pourquoi pas.

A priori, c'est pas une bonne base de blitzification.

Encore plus étonnant de changer tous les roulements de partie cycle à ce kilométrage.

Bac a Moule Mer 22 Fév 2017 - 7:54

et mon grain de sel : un embrayage... à moins que ce ne soit pas le bon kilométrage ? siffle

Motocine Mer 22 Fév 2017 - 8:32

Je confirme sur ma RS, embrayage 70 000 km et disques avant aussi ,mais bon, ils auraient pu faire 30 000 km de plus ! ...

Il faut voir et essayer la machine. C'est le prix dès lors qu'il y a des factures mache

BravoFox Mer 22 Fév 2017 - 15:21

https://www.leboncoin.fr/motos/1094307074.htm?ca=5_s

Une S en série limitée JPS ? Il me semble que seule la RS avait bénéficié de cette robe non ?
Notez que déjà le gars qui va payer 11 plaques pour ça il ne connait probablement pas grand chose en motos classiques...

rv80gs Mer 22 Fév 2017 - 18:27

BravoFox a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1094307074.htm?ca=5_s

Une S en série limitée JPS ? Il me semble que seule la RS avait bénéficié de cette robe non ?
Notez que déjà le gars qui va payer 11 plaques pour ça il ne connait probablement pas grand chose en motos classiques...

Elle n'est pas claire c'te ronfleuse.

Si l'on en croit la fourche et le maitre-cylindre c'est un modèle 81 ou plus tard, or à lépoque la S n'était plus au catalogue. Je passe sur les Dell "tout neuf" avec les K&N et le couvre moteur bof-bof, mais le carter de pont est d'un modèle de 80 au plus tard.

Encore une sainte bidouille vendu au prix du platine massif.

Lolo49 Mer 22 Fév 2017 - 19:04

BravoFox a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1094307074.htm?ca=5_s

Une S en série limitée JPS ? Il me semble que seule la RS avait bénéficié de cette robe non ?
Notez que déjà le gars qui va payer 11 plaques pour ça il ne connait probablement pas grand chose en motos classiques...

En plus, la série spéciale JPS a été proposée en 1981.

Le Gros Zimm Mer 22 Fév 2017 - 19:08

rv80gs a écrit:
BravoFox a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1094307074.htm?ca=5_s

Une S en série limitée JPS ? Il me semble que seule la RS avait bénéficié de cette robe non ?
Notez que déjà le gars qui va payer 11 plaques pour ça il ne connait probablement pas grand chose en motos classiques...
Elle n'est pas claire c'te ronfleuse.

Si l'on en croit la fourche et le maitre-cylindre c'est un modèle 81 ou plus tard, or à lépoque la S n'était plus au catalogue. Je passe sur les Dell "tout neuf" avec les K&N et le couvre moteur bof-bof, mais le carter de pont est d'un modèle de 80 au plus tard.

Encore une sainte bidouille vendu au prix du platine massif.

Elle est passée ce matin à l'atelier.
C'est une évocation de JPS. souris

Mais le plus drôle, c'est qu'elle est vendue! Direction le sud.
Il parait que c'est l'acheteur qui la voulait comme ça.
Son "concepteur" a déjà eu les honneurs de ce post, pour plusieurs motos, mais chaque fois, il trouve un amateur éclairé pour acheter ses "évocations".

Au début, j'étais sidéré que l'on puisse acheter à ce prix ces motos, mais force est de constater qu'il y arrive. Aujourd'hui, j'en rigole. hahaha

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou

gunthar Mer 22 Fév 2017 - 19:24

Donc, c'est pas un flat en or massif, c'est un flat pour couillon massif.

gunthar Mer 22 Fév 2017 - 19:26

J'avais aussi repéré cette JPS, et même moi j'avais repéré le couvre moteur et les pots noirs pas non plus cathos.

Je trouve que la RT évoquée juste au dessus vaut plus : état, coloris pas banal, réfections...

BravoFox Mer 22 Fév 2017 - 19:41

Le Gros Zimm a écrit:
rv80gs a écrit:
BravoFox a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1094307074.htm?ca=5_s

Une S en série limitée JPS ? Il me semble que seule la RS avait bénéficié de cette robe non ?
Notez que déjà le gars qui va payer 11 plaques pour ça il ne connait probablement pas grand chose en motos classiques...
Elle n'est pas claire c'te ronfleuse.

Si l'on en croit la fourche et le maitre-cylindre c'est un modèle 81 ou plus tard, or à lépoque la S n'était plus au catalogue. Je passe sur les Dell "tout neuf" avec les K&N et le couvre moteur bof-bof, mais le carter de pont est d'un modèle de 80 au plus tard.

Encore une sainte bidouille vendu au prix du platine massif.

Elle est passée ce matin à l'atelier.
C'est une évocation de JPS.
Mais le plus drôle, c'est qu'elle est vendue! Direction le sud.
Il parait que c'est l'acheteur qui la voulait comme ça.
Son "concepteur" a déjà eu les honneurs de ce post, pour plusieurs motos, mais chaque fois, il trouve un amateur éclairé pour acheter ses "évocations".

Au début, j'étais sidéré que l'on puisse acheter à ce prix ces motos, mais force est de constater qu'il y arrive. Aujourd'hui, j'en rigole.

Hoppla, a gruass t'hayma,

Effectivement, c'est sidérant!

Motocine Jeu 23 Fév 2017 - 9:06

La cote des machines d'origine monte monte

http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-63016705.html

http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-27650191.html

siffle

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