Selle mono BMW R50/2

merci,vous orientez donc mes recherches!
j'ai trouvé une arrière,enfin passager à bas cout,bien sur ça m'a rien à voir en terme d'adaptation devant,j'imagine?
j'ai tellement d'achats en cours/prevus que je souhaite eviter de me "tromper" au maximum.

Les selles passager et conducteur n’ont en effet rien à voir.
Et la selle type tracteur ou solo type Denfield ou Pagusa m’a permis les plus longues journées de moto sans le moindre mal au cul. Étonnant… J’ai même fait 18H00 de route une fois sans problème. Jamais une selle moderne ou double ne m’a permis de faire ça sans un gros mal de derriere.

Merci, j'avais un peu d'appréhension en regardant l'aspect simpliste des amortisseurs arrières, j'ai pensé qu'il me faudrait une selle amortie. 
Ma bi culs possède des ressorts tirés, mais la mauvaise position de conduite issue d'adaptations mal heureuses de selle, réservoir série 5long et haut et pontets droits(pour éviter que le guidon touche le réservoir perché) ne m'en font pas profiter tant que mes bras restent à leur longueur actuelle...

Je résume: la Pagusa/Denfeld est un fauteuil roulant , la selle biplace une selle de moto. Humm, un peu égoïste pour le passager  hein 


(PS Je n'ai pas de retour d'expérience de selle passager solo, je suppose qu'elle est aussi agréable que la selle conducteur )

hitecap a écrit:(PS Je n'ai pas de retour d'expérience de selle passager solo, je suppose qu'elle est aussi agréable que la selle conducteur )

Oui et non !

La selle passager est certes plutôt confortable mais a le défaut de réagir après les suspensions.
Donc, on sent bien la moto réagir sur une déformation, un nid de poule ou autre, puis la selle s'enfonce alors que la moto ne bouge plus.
Le décalage n'est probablement que de quelques dixièmes de secondes mais est fortement ressenti par un passager motard.

Il en va tout autrement sur les coulissantes et autres rigides où, là, la selle amortit réellement les chocs de la route.

Ceci dit, pour moi, une /2 avec des selles monos, même si c'est confortable, c'est un truc de vieux et c'est particulièrement moche ! 
Mais bon ! hein ! Des égouts et des couleuvres... 

whitecap a écrit:Je résume: la Pagusa/Denfeld est un fauteuil roulant , la selle biplace une selle de moto. Humm, un peu égoïste pour le passager  hein 

Sympa, le plug anal orange! Ça doit être confort ! 

pockaman a écrit:Sympa, le plug anal orange! Ça doit être confort ! 

Facétieux ! 

'tain, Gaël, t'as les idées coté tuyau d'échappement, toi 
On t'voit plus aux soirées ...

C'est à dire qu'avec le moteur qu'il a mis dedans, les accélérations sont telles qu'il glissait de la selle... pb résolu

Moi ce sont les carbus qui m'intriguent
Quelle pipe faut il pour les poser sur la culasse et suc... Ils assez pour la version 750cc de ce moteur ?
Les boisseaux, c'est quand même plus sympa que les gros Bing à dépression de /5, non ?

whitecap a écrit:(PS Je n'ai pas de retour d'expérience de selle passager solo, je suppose qu'elle est aussi agréable que la selle conducteur )

Ben c'est le TOP, un fauteuil ! (celle sur porte paquet)

Monsieur a écrit:Ceci dit, pour moi, une /2 avec des selles monos, même si c'est confortable, c'est un truc de vieux et c'est particulièrement moche ! 
Mais bon ! hein ! Des égouts et des couleuvres... 

Pour moi, une série 2 avec une selle biplace c'est tellement moche que si j'en rentre une comme ça, je m'empresse de la virer ! 
Ca n'arrivera pas, j'en ai assez d'une