Après HD , BM touché par la customisation
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Motocine
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Re: Après HD , BM touché par la customisation
Bonjour , c'est sobre et facile à nettoyer , surtout les rayons de la roue arrière F.U.LMotocine a écrit:
C'est au pied du mur
FLAT U LANCE
Re: Après HD , BM touché par la customisation
Et en plus les roues lenticulaires améliorent la pénétration dans l'air ( voir les vélos sur piste)
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Une fourche Springer SACRILÈGE
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Une fourche Springer SACRILÈGE
Motocine
Re: Après HD , BM touché par la customisation
Préparer vos boules enfin celles pour les oreilles
Motocine
Re: Après HD , BM touché par la customisation
Un coup de FRAMETO et la rouille des rayons sera noire.
Alatriste
Re: Après HD , BM touché par la customisation
https://www.youtube.com/watch?v=kSFAjSuia28
êtes vous fous ?
êtes vous fous ?
Motocine
Re: Après HD , BM touché par la customisation
Et quand on roule il faut une camionnette suiveuse pour transporter la béquille...
Skill
Re: Après HD , BM touché par la customisation
Skill a écrit:Et quand on roule il faut une camionnette suiveuse pour transporter la béquille...
Mais non, quand on roule, elle est dans la camionnette
Tu vas pas la salir avec les moustiques et les flaques de boue.
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Après HD , BM touché par la customisation
Pfff qu'est ce que t'es méchant tout de même.PizzaRoller a écrit:Skill a écrit:Et quand on roule il faut une camionnette suiveuse pour transporter la béquille...
Mais non, quand on roule, elle est dans la camionnette
Tu vas pas la salir avec les moustiques et les flaques de boue.
Certaines de ces motos roulent vraiment, quoi, t'es mauvaise langue.
au moins pour aller du showroom à la camionnette......bon, c'est vrai, on les pousse le plus souvent, mais ça roule.
beaujolais racer
Re: Après HD , BM touché par la customisation
Bien parti mais avec des regrets, il fait demi tour
On dirait une HP2 , enfin ce qu'il en reste
Motocine
Re: Après HD , BM touché par la customisation
Je vous ai à l’œil mes gaillards
Au départ une R 100 RS de 1978 Ha Ha
Missile sol sol Le bois arrive en force dans les préparations
Motocine
Re: Après HD , BM touché par la customisation
J'aime bien l'alternateur à refroidissement liquide les jours de pluie et graviers le reste du temps
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Re: Après HD , BM touché par la customisation
C'est gentil d'avoir mis les clignos mais il manque l'éclairage de plaque et quelques autres détails
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Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Après HD , BM touché par la customisation
C'est le dernier modèle de chez SAPETOKU , VAZIPLEINPOT qui l'appelleMotocine a écrit:4 3 2 1 feu
FLAT U LANCE
Re: Après HD , BM touché par la customisation
Non la plaque est dans le dos du pilotePizzaRoller a écrit:C'est gentil d'avoir mis les clignos mais il manque l'éclairage de plaque et quelques autres détails
Motocine
Re: Après HD , BM touché par la customisation
Motocine a écrit:Non la plaque est dans le dos du pilotePizzaRoller a écrit:C'est gentil d'avoir mis les clignos mais il manque l'éclairage de plaque et quelques autres détails
Ah bon, c'est une lumière qui conduit
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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Après HD , BM touché par la customisation
Z'arrêteriez pas un peu de vous essuyer les pieds sur la jeunesse bande de vieux nazes.
Chacun de ces trucs mérite un grand prix de design comparé à la prépa moyenne du bon coin. Et elles feront pas moins de km que la moyenne des Ducati superhypra sport. Et vous comprenez rien à la dynamique de l'écoulement des gaz. Ces collecteurs façon viscères, moi, ça me plait bien.
Epi de toute façon, tant que c'est pas sur base RT, m'en fout, font ce qu'ils veulent.
Chacun de ces trucs mérite un grand prix de design comparé à la prépa moyenne du bon coin. Et elles feront pas moins de km que la moyenne des Ducati superhypra sport. Et vous comprenez rien à la dynamique de l'écoulement des gaz. Ces collecteurs façon viscères, moi, ça me plait bien.
Epi de toute façon, tant que c'est pas sur base RT, m'en fout, font ce qu'ils veulent.
gunthar
Re: Après HD , BM touché par la customisation
La nouvelle GS
Ce qu'il y a de bénéfique avec le FLAT, c'est que la position les pieds devant pose des problèmes techniques
La 90 S enfin une de moins
Et ma 9 T
Plus de respect
Motocine
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