au boulot en moto

parmi nous,il y en a certainement qui se rendent a leur travail en moto?
j'aimerai savoir pourquoi ,
est ce un choix personnel ,professionel ou autre? en tirez vous des avantages ou une satisfaction personnel?

Ne me dites pas que l'on travaille encore après l'an 2000 ???? et en plus il faut se déplacer pour ça !! :144891.gif: Et moi qui croyais que tous les choix étaient personnels on m'aurait trompé !!!!!

oui , moi , et ce depuis quasi 25 ans
pourquoi ?? car ce sont les seuls bons moments de la journée
le retour etant evidement encore plus sympa que l'aller

Excusez moi , mais moi je prends l'avion pour aller bosser !!!! (c'est vrai en plus) !

Et ça pousse bien plus que nos vieilles deux soupapes !!!


Non, serieusement, j'ai donne ....A Paris, et pas trop de gamelles par rapport au km parcourus ! C'etait qd meme plaisant !

Et le midi, je pouvais meme reparer mon vieux 400 Yam' !

boxer man a écrit:parmi nous,il y en a certainement qui se rendent a leur travail en moto?

On a le droit de dire des gros mots ici ??

boxer man a écrit:j'aimerai savoir pourquoi ,

Pourquoi ?

Quand il fait beau et que je ne suis pas en déplacement,je me fais les 40 bornes à moto,comme çà je n'ai pas l'impression d'aller bosser,le mauvais temps,je le réserve aux loisirs ,ou au trajet retour.

Bonjour

Bin à mon grand regret je bosse à trois minutes à vélo de chez moi !!

Y'a trois ans c'était 100 kms aller retour et là c'était en mob et ce par pur choix perso. Une fois on a due venir me récupérer en voiture ( trop de neige sur le col) et une autre d'attendre le passage du chasse neige. J'ai trouver ca très "chic"

Alors pour le moment la mob c'est pour des raisons mentales, une bonne virée seul ou avec les potes et .... Bin ca vas tout de suite mieux. C'est grave docteur ????

@+

Comme le dit Nono,c'est désespéré mais pas grave

Ben moi, je vais au taf en meule, j'ai pas de voiture, juste un vieux combi VW qui passe pas le 100...

75 bornes aller... 75 bornes retour. Quand il pleut, ben je suis mouillé, mais avec les bouchons je peux pas me permettre de faire autrement, pis j'aime ça !!

marco a écrit:oui , moi , et ce depuis quasi 25 ans
pourquoi ?? car ce sont les seuls bons moments de la journée
le retour etant evidement encore plus sympa que l'aller

+1

Moi aussi, je vais au taff en bécane mais uniquement 6 mois de l'année car les autres 6, c'est trop froid, neige et verglas. Donc je prends le vélo en hiver :99750: mais je suis vraiment pas loin du boulot et j'ai à peine le temps de faire chauffer le flat. Alors du coup, je fais quelques détours pour en profiter un peu plus
Dans le passé idem (quand j'étais encore en France), je n'avais pas de bagnole donc je faisais tout en bécane même les courses au supermarché, et ce toute l'année.

Tous les jours, qu'il neige ou qu'il vente. Paris XV, Ecole militaire, pont de l'Alma, Champs Elysées, Etoile, Maillot, Défense.
Pas vraiment le parcours fun. 15 minutes en moto, 35 en auto, 40 en métro.
Une fois par semaine, repet en lointaine banlieue vers Meaux. 100km AR.

Pourquoi la BM (R100S de 77) ?
Freinage acceptable pour une ancienne (j'ai une fourche post 81), maniabilité en ville extra, petit guidon pour les bouchons, démarrage impec...bon, l'hiver, on y laisse la batterie parfois....
Et surtout, elle couche dehors au pied de l'immeuble.
Et enfin, ca me fait prendre l'air, et même dans Paris, j'aime ça !

J'y vais en moto les 3/4 du temps minimum pour 30km aller et autant retour.

Vu que je bosse en costard, c'est un peu long et chiant pour l'équipement (sur-pantalon...), donc parfois j'ai la flemme et je prends la caisse...

Concernant les raisons, il y en a deux principales, je trouve ça simplement plus agréable, et j'ai tendance à m'énerver trop vite en caisse bloqué derrière un boulet.

De temps en temps j'allais au taf a moto, par plaisir

Je fais les 100-150 km qui m'emmènent au boulot en moto, en moto ou en moto.
J'y perds 10 minutes en habillage, mais ça me fait gagner une heure par rapport à la voiture, et je ne conçois de toute façon pas d'autre mode de déplacement, sauf quand j'ai à transporter quelque chose de trop volumineux pour rentrer dans le side, dans ce cas-là c'est le combi VW moi aussi!
Pour ce qui concerne l'habillement, un bon blouson, un pantalon en cuir enfilé par dessus l'autre, des bottes "discrètes" et hop! Au pire, je sème une paire de pompes plus légères là ou je bosse le plus souvent (3 ou 4 lieux de travail différents).

On est motard ou on ne l'est pas. Si je pouvais me passer de bagnole...Le probléme, ma 60/5 n'aime pas le froid ( enfin surtout moi ) . En dessous de 8°, elle démarre moins bien.

Je vais au travail en moto depuis...pas mal d'années ! C'est un plaisir, même à Paris. Je fais le trajet dans le sens Paris - Banlieue.
Deux ou trois fois par semaine je prends mon side car j'ai un endroit réservé pour le garer au chagrin. Si je dois naviguer dans Paname, je prends ma "Petit Merveille" qui comme chacun le sait est le surnom donné à la Honda CB 500. La mienne est un modèle 1997 avec un grand pare-vent. C'est la moto idéale pour moi.

En plus quand on fait des virons avec des potes, elle assure dans les tours.

J'ai longtemps eut une 100RT mais l'hiver j'en avais un peu marre de ne pas démarrer quand il caillait trop. Dans le coffre du side j'ai une batterie de secours 45 ah et des pinces. Du coup je dépanne même les potes !

ResoMan

C'est le grand plaisir du side,aux marmottes à -15° le 90/6 à pété du premier coup.

:550381.gif: la honda 500 bonne a tout faire j'en ai possedé une, et j'étais enchanté
dommage que bm n'y a pas pensé :8399.gif:

ResoMan a écrit:Dans le coffre du side j'ai une batterie de secours 45 ah et des pinces. Du coup je dépanne même les potes !

ResoMan

Ca c'est une bonne idée !!!

boxer man a écrit::550381.gif: la honda 500 bonne a tout faire j'en ai possedé une, et j'étais enchanté
dommage que bm n'y a pas pensé :8399.gif:

Et puis c'est aussi une bi-cylindre ! En ville, j'ai rien trouvé de mieux.

ResoMan

Avany t la R100, j'ai eu des CX500. Peut être encore plus robustes que la BM. Seul hic dans Paris: un freinage cata limite dangereux. Le dernière a fini en racer...

Pour ma part je suis toujours allé bosser en deux roues, actuellement j'y vais avec la "cacahuète", surnom de mon ti scoot utilitaire qui remplace la moto pour les petits trajets urbains (3km de ville pour aller bosser), ca me détend , sur paname c'était pareil, a l'époque en 125, le reste de la journée je le passe en boite a roue pour le boulot... du coup je supporte plus beaucoups... dés que je sors de la ville je prends la trotinette (bandit 12), et dans peu de temps j'aurai le choix avec la bm, elle va pas tarder a repéter

J'ai donne dans les transports en commun pdt 2 ans, et j'en pouvais plus de la foule, de la transpiration (pas la mienne, hein ) l'ete. Du coup, j'ai pris un scooter 125 et un an apres, j'ai passe le permis pour m'acheter une R75/6. Genial !! Mais un peu juste pour balader ma Cherie en dehors de l'ile de France. Donc j'ai craque pour une R1150R. Genial aussi.
Donc pour moi, c'est bcp de plaisir :99750:, et surtout pour eviter la foule sur la route et dans les transports.

J'ai la chance d'avoir un boulot à la campagne donc je prend mon âne (c'est le surnom qu'on donner mes collègue à mon engin)
je le fais pour le fun et pour ne pas être embetté pour trouver une place de parking
Certaine fois je ne la prend pas à cause du verglas et aussi quand je travail la nuit

Vivement qu'il fasse beau temps

bonne journée