Valises "krauser "le retour

Pour être franc , je n'ai jamais aimé ces valises , je les ai toujours trouvé super moche !!! et puis  finalement  !!!!aujourd'hui , je les  trouve très tendance !!!et vous !!!!!

Je les trouvais pas mal du tout (certainement à cause du nom quasi mythique), j'en aurai bien mis une paire sur ma BM, mais elles étaient plutôt rares et chères d'occase.

Et j'ai trouvé des valises Touring BM (pas données quand même), je n'en changerai pas ! Elles sont top !

Je trouve que ça donne un  petit air sixties , le seul problème , c'est que je n'ai jamais eu de valises sur mes motos , et à présent j'ai toujours peur d'en perdre une sur voie rapide !!!!!!!!!!!!! pourtant ça à l'air prévu pour   , mais bon , je chouffe sans arrêt !!!!

le plus chiant sur ces valises est le système de fermeture...   ...qui s'ouvre tout le temps...

Proteus a écrit:le plus chiant sur ces valises est le système de fermeture...   ...qui s'ouvre tout le temps...

ça j'ai bien vu , y' pas un truc pour éviter ça !!!

Bon , après , c'est peut être dans la tête , il faut s'habituer

Au niveau esthétique, ça dépend de l'angle de vue (au sens propre).

- Vues de profil, elles ont une ligne assez fine, typée de cette époque, et avec ce look très 70s (le grain et l'aspect des valises samsonite), et ces angles plutôt marqués.

- Vues de l'arrière et du dessus, c'est moins dans la finesse, et davantage dans la lourdeur/solidité, mais c'est le fait de l'optimisation du volume en partie haute.

Moi je les aime beaucoup, je trouve qu'elles sont exactement dans l'esprit BMW, le design allemand, un peu strict, inspirant la solidité, la qualité (je ne parle pas des serrures). Rien à voir avec les valises de ma R1100, en plastique un peu souple (PE, PP ?), mais qui ferment parfaitement.

bonjour
je passe toujours une sangle autour des krauser pour pas se décrochent du support une krauser qui glisse sur la route a une trajectoire assez difficile a éviter
dans les année 75 quand tu achetais des krauser neuve le garage te donnait les sangles qui servaient a attacher les motos neuves dans les caisses sangles que j'ai toujours sur les krauser de la 90s
jc

Une krauser chargé,çà peut se détacher ...il est préférable de les sangler avec un sandow !

rotor83 a écrit:et vous !!!!!

Quand mon père m'a donné sa R60/6 en 1989 elle avait des sacoches en cuir façon "flicaille" que j'ai voulu remplacer par des valises BMW. Le concessionnaire m'a déconseillé les Krauser car elles fermaient mal, de plus je leur ai toujours trouvé un aspect vieillot, même sur une Béhème, et elles sont trop grandes à l'extérieur par rapport à leur contenance.

J'ai pris des Touren Koffer, et je trouve qu'ils vont bien avec la série /6 :

les krauser sont quand meme pas mal après 35 ans on peu considérer quelles sont toujours étanches juste un peu d'humidité dans le fond sous fortes pluies 
un intégral tient dedans
 a part le fait que les serrures sont fragiles et souvent ne ferment pas le fait de mettre une sangle n'est quand pas un grosse contrainte
jc

Effectivement, les sangles sont vivement recommandées, et quand leur couleur s'accordent à celle de la moto, c'est royal, même si ce ne sont pas des Krauser
Et pour l'étanchéité aléatoire, les bons vieux sacs plastiques font parfaitement l'affaire  

Qu'elle est belle, cette R100 RS    

même avec des Krauser

Merci pour elle, mais elle n'est plus dans mon garage, mais dans celui d'un Flatistanais qui continue à la bichonner.

Je sais. J'avais vu ta 1ère annonce sur le Flatistan mais c'était trop tard, elle était déjà vendue et je n'ai plus suivi le fil, j'ai donc raté le fait que la 1ère vente a été annulée et que tu l'as remise en vente, sinon je me serais manifesté et elle serait probablement dans mon garage. Et elle serait aussi entre de bonnes mains (voir l'état de ma R60).

mes krauser de 79 toujours avec les sangles bmw
-

Petite question:

Ces Krauser se montent sur les supports origines BM ?

Merci

Skill a écrit:Je sais. J'avais vu ta 1ère annonce sur le Flatistan mais c'était trop tard, elle était déjà vendue et je n'ai plus suivi le fil, j'ai donc raté le fait que la 1ère vente a été annulée et que tu l'as remise en vente, sinon je me serais manifesté et elle serait probablement dans mon garage. Et elle serait aussi entre de bonnes mains (voir l'état de ma R60).

Effectivement, la première annonce exclusivement Flatistanesque en 2012 n'ayant rien donné; c'est au détour d'une discussion , un an plus tard, avec son proprio actuel, qu'elle est partie sous d'autres cieux, toujours au prix de vente affiché en 2012 (3000 € pour rappel)

Titi85 a écrit:Petite question:

Ces Krauser se montent sur les supports origines BM ?

Merci

Oui
Il faut y adjoindre la petite quincaillerie qui permet aux Krauser de de verrouiller.

nortonton a écrit:

Titi85 a écrit:Petite question:

Ces Krauser se montent sur les supports origines BM ?

Merci

Oui
Il faut y adjoindre la petite quincaillerie qui permet aux Krauser de de verrouiller.

Merci 

Moi j'aime bien
d'ailleurs, j'ai un support Krauser chromé, avec porte bagage, pour /5 ou /6 a échanger contre le même pour /7 ou /6 sans porte bagage (le support a porte bagage n'est pas compatible avec ma 90S et son dosseret de selle)

+1 
 La forme du bossage des couvercles des valises Krauser est la même que celle des caches latéraux des BMW 6 et 7

Mick13 a écrit:Moi j'aime bien
d'ailleurs, j'ai un support Krauser chromé, avec porte bagage, pour /5 ou /6 a échanger contre le même pour /7 ou /6 sans porte bagage (le support a porte bagage n'est pas compatible avec ma 90S et son dosseret de selle)

Ton support n'irait donc pas sur une 7 ?

Moi j'ai 1 support Krauser avec porte bagage pas très jolie et 1 support chromé origine (d et G) sans porte bagage

ça vas sur une /5 cadre long, /6 ou 7 a selle sans bequet