Traces sur peinture garde boue: comment améliorer ça ?

Hello,

Premier acte dés que j'ai reçu ma R50: virer le porte bagage...

Zut !!! la peinture du garde boue est altéré au niveau des deux surfaces de contact du porte bagage. Pourtant il y avait des joints papier installés avec le porte bagage pour éviter l'usure de la peinture du garde boue:


Il semble qu'il y ait eu comme une réaction entre le joint et la peinture puisque ce n'est pas de la crasse (c'est pas parti au WD40):


" Chui deg' " comme dirait l'autre. Vous êtes déjà tombés sur ça ?  Dites moi svp que cela se règle avec de l'huile d'olive, voire de l'extrait de Gibolain...    

Tous conseils pris en compte...

Gilles

PS: J'ai fait ma première petite ballade avec... Que c'est bon... Et c'est bien comme je l'avais lu: direction lourde, boite de vitesse " cloung ", freinage un poil mieux que rien... Mais quel pied de démarrer le moteur au kick, d'entendre ce bruit un peu rauque et bas en fréquence...           
 Je n'ai besoin de personne en "Barley MavidsonW"

Vous allez me dire que j'ai posté ça au mauvais endroit sur le forum et vous avez raison...

essaye peut etre avec de la paille de fer triple zero 

Je risque pas de matifier la peinture alentour qui est nickel ?

normalement pas, ça va t'enlever le surplus,
mais fait une tentative juste sur un petit morceau, 
car sur une photo c'est pas toujours évident

Essaye avec un rénovateur de peinture.
Cela enlève les rayures et même plus.
J'ai frotté mon camion sur un arbre et tout est parti!

Exemple :
http://www.meguiarsdirect.fr/renovateur-ultime-carrosserie-peinture-ancienne.html