Problème klaxon r100 rs 1978

Bonjour,

Je viens vers vous aujourd'hui car après quelques bidouilles de mon circuit électrique sur ma r100 rs de 78 (carénage enlevé et volonté de déplacer la plaque de connexion du phare vers la boite à air, je sens que je vais me faire huer...), je me rend compte que je n'ai plus de Klaxon ni d'avertisseur sonore de clignotants. Le klaxon gauche, le droit étant absent,  fonctionnait pourtant très bien avant et pendant les modifications. 
Petit constat; comme dit précédemment, je n'ai plus d'avertisseur sonore de clignotants alors que les clignotants fonctionnent très bien, un lien ? Vraisemblablement non au vu du schéma électrique de la RTA...
Autre constat, le fil vert / noir qui part de la plaque envoi bien le 12v au commodo mais lorsque j'appuie sur le poussoir de Klaxon, je n'ai pas de jus qui passe par le Blanc marron, cable qui revient se connecter sur la plaque de connexion et repart vers le relais d'avertisseur sonore. Est-ce normal ? 
A priori, je dirai en temps normal que les cables électriques de couleur marron ou marron+autre couleur sont des masses donc pas de jus. Mais à posteriori, comment envoyer le jus vers le Klaxon autre que par ce cable ? A moins que le Klaxon soit alimenté par le relais d'avertisseur sonore lui-même lui même alimenté par le relais de démarrage ? 
Pour le reste, tout fonctionne: démarreur ok; phare ok
En vous remerciant pour vos conseils.
bien à vous,

baptiste

Désolé l'ami mais c'est relativement indigeste ton discours en plus sans image. .

Pizza notre pro du domaine aura peut être la patience de te répondre.

Quand on déplace un truc qui marche il faut être méthodique
Pour un élément donné, dans un fil de masse circule exactement le même courant que dans le fil +

En plus tu parles de "jus" de "12V envoyé"... dur dur

Bonjour merci de ta réponse. Je suis peut être pas très clair dans mes explications. Mon klaxon ne fonctionne plus. En partant de la plaque électrique de raccordement et a l'aide du schéma électrique, j ai suivi les câbles allant jusqu'au bouton de poussoir du klaxon. Dans le câble vert / noir j'ai bien du courant et rien dans le blanc / marron même en appuyant sur le bouton poussoir.
Est ce normal ?

Personne pour m'aider ?
Merci à tous

Si tu butes sur le contrôle du  Klaxon, évite de vouloir déplacer la plaque de connection...

.... et puis apprend un minimum les notions d'électricité. Quand tu dis que tu as du courant dans un fil cela ne veut rien dire si tu mesures avec un voltmètre, ce qui dois être le cas non ?
Tu as quoi quand tu dis que "tu as du courant" ? 12V ? si c'est 12V c'est pas du courant sur un fil mais entre deux point, par exemple entre un fil et la masse. C'est une différence de potentiel, pas un courant qui circule.
Tu peux mesurer une différence de potentiel de 100000V entre deux fils et n'avoir aucun courant. Le courant c'est en ampères.
Et tu peux avoir 100000 ampères qui circulent dans un fil, tu auras 0 volt entre deux points de ce fil.
Bref, nous devant notre ordi on a pas le matos sous les yeux comme toi, alors si tu n'expliques pas bien, c'est pas possible... enfin moi j'ai pas envie.
Je sais que c'est pas de ta faute si t'as pas appris, mais dans ce cas faut pas toucher et faire avec un collègue qui connait...

Merci pour cette réponse.
C'est indéniable que je suis pas un expert en électricité... mais c'est en faisant qu'on apprend.
Peut être que si Gastair a l'envie, il pourra m'expliquer comment fonctionne un bouton de poussoir, ma petite tête devrait comprendre :).
Merci encore.
Bonne soirée
Baptiste

tiston91 a écrit:Merci pour cette réponse.  
C'est indéniable que je suis pas un expert en électricité... mais c'est en faisant qu'on apprend.
Peut être que si Gastair a l'envie, il pourra m'expliquer comment fonctionne un bouton de poussoir, ma petite tête devrait comprendre :).
Merci encore.
Bonne soirée
Baptiste

Tu vois Baptiste, si tu avais mis ta localisation dans ton profil, et que tu habitais près de chez moi, je te proposerais bien un coup de main gracieusement.

Merci nortonton ! La belle est à courcouronnes dans le 91. Entièrement d'accord sur le profil, à compléter !

dommage. 
c'est pas tout près. 

Merci nortonton c'est sympa en tout cas !

tiston91 a écrit:
Peut être que si Gastair a l'envie, il pourra m'expliquer comment fonctionne un bouton de poussoir, ma petite tête devrait comprendre :).
Merci encore.
Bonne soirée
Baptiste

j'ai toujours envie, je suis juste frustré de ne pouvoir t'aider ainsi en théorie car je ne comprend pas grand chose à tes tentatives d'explications

Pour un simple bouton, s'il fonctionne normalement, tu auras toujours 0V (quand il est appuyé -> contact) entre les deux fils qui arrive dessus. Quand tu relâches tu lis la tension (volts) d'utilisation du système (12V par exemple)

J'arrive doucement !

Il semble à première lecture que le bouton du commodo ne fonctionne pas.
Tu peux vérifier en mettant en contact avec un fil volant le fil brun/blanc avec un fil vert/noir, ça devrait klaxonner.

Merci pour vos réponses. Je vais tester cela ce week end et vous tiens informés.
Bonne journée !