Prise a dépression Bing

    Dommage  



Sinon, sur la mienne, à l'achat il n'y avait plus les vis   , ça perturbait sévère.

J'y ai mis du tuyau transparent type aquarium, soudé à un bout hein, pas les deux   ,

en attendant de trouver des vis + embouts plastoc  

ces vis son très difficiles à trouver,
j'ai galéré pour en trouver et j'en ai trouvé enfin à prix d'or chez un marchand de modélisme, en BTR ce qui est plus pratique.
je crois que c'est du 3,5mm de mémoire...

Merci Phil pour le tuyau  

Tout va bien pour toi ?

Gastair a écrit:Moi en plus de la vis j'ai un bouchon d'étanchéité imperdable (bouchon de purge de frein)



Très important à savoir : vue qu'il y a la vis ça sert à rien mais c'est important pour mes TOC  

C'est une alternative excellente.
Ca vient de ou? Norauto ?

Non non c'est le cache vis de purge du frein avant (ici sur une G/S mais il est monté nombre de modèles)


N° 34211236794

Ouf, j'ai eut peur
c'est de la piece d'origine, mais pas au bon endroit.


donc tu es a moitié pardonné....
(même si tu déroge à la sainte orthodoxie Gelande / Strasse)

Gaël a écrit:Merci Phil pour le tuyau  

Tout va bien pour toi ?

c'est à toi qu'il faut demander...
- les abeilles,
- le louvoiement... ? (pas des abeilles, de la GS ).

popov1100 a écrit:Ouf, j'ai eut peur
c'est de la piece d'origine, mais pas au bon endroit.


donc tu es a moitié pardonné....
(même si tu déroge à la sainte orthodoxie GS)

C'est juste pour être certain de ne pas perdre la vis d'origine qu'il abrite
heuuu un slash à G/S STP.... tu peux éditer pour corriger ? ça me stresse


Mon psy... mon psy ! vite !

Merci les gars, excellents conseils.
Va falloir attendre samedi.... Ca va etre long... 

- les abeilles,
- le louvoiement... ? (pas des abeilles, de la GS ).

La saison est bien démarrée, j'ai fais deux essaims artificiels, et là environ 30kg de miel de printemps  

Il faut que le temps dure comme ça et l'acacia donnera bien 

Sinon ma vibration avait diminué, mais avant hier j'ai remis de la pression au pneu arrière et là elle est de

nouveau forte   , s'est greffé par dessus un petit bruit de casserole ....  

Je vais essayer de monter sur Toulouse pour la faire voir par Pizza  

S'il ne trouve pas, j'irais chez Geier   

Beaujolais Racer>>> voici le carbu. Comme sur la photo de Gastair, sauf que le pas de vis est (et a toujours été depuis je l'ai à mon avis) vide...

Pas eu le temps d'aller chez Dafy cette semaine pour les bouchons de purge, mais je vais les boucher d'une manière ou d'une autre jusqu'à ce que je trouve soit des vis soit des bouchons.
Encore merci à vous tous pour vos réponses claires et pertinentes.



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Ben oui, elles sont parfaitement normales tes prises à dépression, je ne vois d'ouverture "carrée" (ni de section ni de forme).
Il me semble même distinguer une vis à tête fendue au fond d'icelle....
Un petit bouchon (caoutchouc peut suffire) et l'affaire est faite.

Pour revenir à ce que je disais plus haut, trois motos ne présentant pas ces bouchons sont passées dans mon atelier (deux en restauration, une en entretien) 
Elles étaient parfaitement tournantes , cependant, elles marchaient quand même mieux avec.
Vu la galère pour retrouver ces vis, j'ai obturé définitivement ces prises  (colle époxy) sur une machine perso car je ne les utilise jamais, faisant ma synchro à l'oreille (j'ai vérifié mon oreille à la colonne à mercure, elle est bonne...)

Quand on est pas habitué la syncro à l’oreille n'est pas si facile,
il faut être vachement souple pour glisser la tête sous les carbus...

srv a écrit:Quand on est pas habitué la syncro à l’oreille n'est pas si facile,
il faut être vachement souple pour glisser la tête sous les carbus...

Y'a la pédale de frein qui gêne, non?
C'est pour ça que tu as tordu la tienne, j'ai compris maintenant.....

beaujolais racer a écrit:Ben oui, elles sont parfaitement normales tes prises à dépression, je ne vois d'ouverture "carrée" (ni de section ni de forme).
Il me semble même distinguer une vis à tête fendue au fond d'icelle....
Un petit bouchon (caoutchouc peut suffire) et l'affaire est faite.

Pour revenir à ce que je disais plus haut, trois motos ne présentant pas ces bouchons sont passées dans mon atelier (deux en restauration, une en entretien) 
Elles étaient parfaitement tournantes , cependant, elles marchaient quand même mieux avec.
Vu la galère pour retrouver ces vis, j'ai obturé définitivement ces prises  (colle époxy) sur une machine perso car je ne les utilise jamais, faisant ma synchro à l'oreille (j'ai vérifié mon oreille à la colonne à mercure, elle est bonne...)

Dommage que tu n'habites pas plus près ! 
En tous cas c'est fait, les prises sont obturées. Pas pu l'essayer, les routes étaient trop sales....