Présentation de "Birguitte" ma r100rt

nicochaf a écrit:Oui il y a encore quelques beaux modèles en vente.
Tu vas l'acheter en allemagne ?
Nico

Non, je ne crois pas.
J'ai déja acheté des voitures en allemagne, mais ma première moto, je vais faire "simple", je ne cherche pas une perle rarissime, juste une R100RT monolever propre et bien entretenue.

Jolie moto cette RT Classic et bel état.
J'espère que tu as enfin reçu ta CG et dans la foulée, fait tes premiers tours de roues.

J'ai récupéré ma carte grise il y a 3 semaines environ:yess:Le plus long a été d'attendre le certif de conformité bmw qui m'ont fait poiroté 3 semaines.... 
Maintenant je profite pleinement de mon nouveau bijou:drunken:
Quel bonheur !!! Je suis vraiment ravi et ne regrette en rien mon choix.
Mes quelques sorties m'ont déjà permis de faire des rencontres avec des amoureux de la marques et déjà quelques ballades en groupes se profilent...
La moto marche parfaitement, un petit rajout d'huile nécessaire au moment de la prise en main et direction le haut Var.
Aujourd'hui je suis allé rendre visite à Patrick Zammit, spécialiste guzzi et bmw a brignoles. 
Accueil vraiment sympa, présentation de l'atelier et des restaurations en cours sur de biens jolies bécanes.
Du travail à l'ancienne, tout ce que j'aime. Cela conforte les avis que j'ai pu lire sur les forums.
Du coup rdv cet été pour révision générale de "briguit" histoire de repartir avec une machine saine au niveau de tous les fluides et check-up total. 
A bientôt 
Nico

Vraiment une bonne affaire  
Et pour importer un véhicule de collection depuis l' Allemagne, c'est quoi les formalités en fait ?, je suppose que pour faire venir une Zundapp de 1944, il n y a pas de certificat de conformité ?

Pas grand chose en formalités.
- récupérer bien évidemment la carte grise allemande
- établir un certificat de vente entre l'ancien et le nouveau proprio (en langue allemande sans aucun souci)
- faire des photocopie et accompagner d'un chèque de 170 roros demander le certificat de conformité à bmw France + photo du num de série et num moteur.
- aller récupérer ton quitus fiscal gratis au trésor public du lieu où tu habites
- et enfin direction la préf pour donner tous le dossier et récupérer ta carte grise.

Rien de bien méchant mais juste de la patience surtout avec bmw France.

Assure toi que la bécane que tu convoites soit en concordance avec les papiers fournis sinon....pas de certif de conformité 

Et pour Zundapp qui c'est qui donne (vend) les certifs ?    

Elle est belle ta moto 
Tu me rappelle mon prof, il avait baptisé ma /6 du même prénom que la tienne 

J'sais pas pour les zun......demande a ton concessionnaire bm chez toi, p't'etre qui sait lui 

wafid a écrit:Elle est belle ta moto 
Tu me rappelle mon prof, il avait baptisé ma /6 du même prénom que la tienne 

Merci wafid. Elle est encore plus belle aujourd'hui après un nettoyage aux petits oignons 

Très belle moto qui mérite de rouler et offrir de beaux plaisirs à son pilote.
La Classic est un très beau modèle, et sa robe bi-colore fait un joli clin d'oeil à la première version (77/78).