Nouveau ici, projet ou plutôt défit de resurection d'un R75/6 de 1976.

Bonjour à tous,

Je m'appelle Christophe, j'ai 41 ans et je vis en banlieue lyonnaise.

Après avoir parcourue depuis quelques mois le forum, et être tombé sur une opportunité (... ou pas ), je me lance dans un projet peut-être un peu fou de remettre à la route, certainement sous forme de Café Racer dans un premier temps, un R75/6 de 1976 acheté 500€ sortant du fond d'une grange de par chez moi.

Visiblement, en faisant le tour, tout semble à refaire, même si le moteur tourne , mais bon vu le prix s'il me sert de cobaye pour me faire la main en mécanique, ce sera déjà pas mal

Donc me voilà ici pour m'enrichir de tous les précieux conseils et bonnes adresses du forum  

J'ose à peine en mettre une photo

bonjour et bienvenue.....et pour la photo...faut oser

Aller, je suis motivé par celle de ton avatar  

La voilà encore sur la remorque et la jolie selle en mousse apparente encore dans le coffre de la voiture

Bienvenue  
Propre pour une sortie de grange !

Bienvenue
+1  c'est pas tous les jours dans cet état et à ce prix , c'est le prix d'un cadre pourrit juste pour la carte grise

La prochaine fois que tu sangle une moto , martyrise (comprime) pas tant tes suspensions , le plus important c'est la sangle (que tu as pas mise) de la roue avant sur l'arceau du rail , c'est elle qui immobilise la moto les 4 autres c'est pour équilibrer et stabiliser la moto... elle se sauvera pas .

Moi je tends les sangles avec une personne dessus , une fois  la personne descendue les sangles sont tendus avec la force des suspensions... l'attelage est plus souple et je n'ai jamais perdu une moto les ressorts te remercieront .  

bienvenu a toi,

et amuse toi bien avec ta brèle, tu verras on se prend très vite au jeu 

Runap, c'est la photo qui fait de l'effet , mais en vrai c'est une autre histoire.
Le plus hallucinant c'est qu'elle démarre, mais bon je n'ai pas trop envie de la faire tourner tant que tout ne sera pas passé en revue.
Pour le moment, c'est le grand nettoyage (ou plutôt dérouillage) qui va avoir lieu, cadre et réservoir surtout à l’intérieur, une petite recherche sur le forum va s'imposer pour trouver la meilleur technique  

Dépoilage complet et tri dans ce qui est récupérable où pas... d'ailleurs les silencieux semblent imploser de l’intérieur, donc pas sure que ce soit récupérable, mais bon, c'est pas une neuve  

Merci, Papiflat pour les conseils de transport, c'est vrai que c'est la première moto que je monte tout seul sur une remorque et j'avais un peu peur de la perdre en route en fait

Là tu risquais vraiment pas... ou tu perdais la remorque avec 
Je pense pas que celle-là tu lui ais fait trop mal...