(r100 Rt / / 1982) , jet dans carter cuve

Salut les flatteux,

j'ai perdu par mégarde,  en démontant mon carbu pour nettoyage complet,  le jet qui se trouve dans lecoin du carter de cuve.......au fond du trou :-) ( celui du starter..??) je pense que vous voyez de quoi je parle ... c'est le jet d'origine et je ne retrouve pas la référence sur les éclaté de " part list" ... c'est une Rt100 de 08/1982.....
quelqu'un pour m'éclairer pour retrouver la référence sur éclaté BMW ??? D'avance je vous remercie ....pour votre réponse rapide :-)
Didier

Tu parles du tube laiton laiton emmanché sur la cuve ? Il est emmanché en force sur le fond de cuve et je crois que ce n'est pas détaillé.
C'est la mise à l'air de la cuve. Si introuvable tu peux remplacer par un tube de même longueur monté serré et fixé collé (Loctite bloc-press par ex.).
En espérant avoir aider

non je parle du petit gicleur qui est à la minute 3.41 dans le vidéo ci dessous.....

https://www.youtube.com/watch?v=B5rJ2BiWOuM


Merci

ça serait peut être utile que tu mettes une photo de ton carbu pour voir ce qu'il manque ?!

Si c'est le gicleur principal (celui au milieu de mémoire) tu le trouveras chez ART.

Le gicleur de cuve (starter) n'est pas détaillé chez bmw.

Oui c est le gicleur starter ... Je n ai pas trouve sa référence :-( ou est ce que je peux en trouver 1....?????? Introuvable ... Qq un à ça qui traîne dans un vieux carbu ?

Villi regarde la vidéo dont j ai mis le lien en dessus de ton message ... Merci

tu n'as pas trouvé de réf précisément parce qu'il n'est pas détaillé.
Je n'en ai pas.
à part racheter une cuve complète (env30€), je ne vois pas solution

Merci les gars... en effet se trouve qu'avec la cuve.....mais je viens de le retrouver par terre... tombé de mon panier Ultrason :-)

Bonjour,

En nettoyant une cuve Bing 40 de ma RT, ce gicleur starter était quasi bouché, idem de l'autre côté, par une mixture noire, genre pneu fondu.

Je n'arrive pas à trouver une source qui précise si il y a un joint torique sur ces gicleurs, pourrais-tu me dire si c'est le cas ?

J'en ai bricolé deux en téflon/récup et la carburation au ralenti s'est améliorée, mais bon, je préfère quand même faire les choses correctement.

Cordialement

Non je n'avais pas de joint......et dans la vidéo dans les liens au dessus.....pas de joint non plus à 3.41 minute..
a+

Bonjour

Merci pour ta prompte réponse, je vais donc re-démonter et mieux nettoyer les transferts.

Cordialement