Montage pneu arriere BT45

Salut tout le monde.
J' ai acheté un BT 45 et pour le montage j' ai un point jaune d' un coté et un blanc de l' autre mais pas au meme endroit.
C' est lequel qu' on met au niveau de la valve?
Question subsidiaire, on équilibre l' arriere ou pas?
Merci d' avance.

DV19 a écrit:Salut tout le monde.
J' ai acheté un BT 45 et pour le montage j' ai un point jaune d' un coté et un blanc de l' autre mais pas au meme endroit.
C' est lequel qu' on met au niveau de la valve?
Question subsidiaire, on équilibre l' arriere ou pas?
Merci d' avance.

Demain je regarde les points sur le mien et je te tiens au jus. Pour l'équilibrage, moi j'équilibre toujours. :clin d\'oeil:

Pour moi, le jaune ou le rouge à la valve
Equilibrage AR pas necessaire, cependant ma ST avait la roue AR equilibrée quand je l'ai achetée ( à 25000kms)

Et pourquoi ne pas demander directement au vendeur pour les points de couleur ?
Quand à l'équilibrage , ne pas se poser la question , tous les bons monteurs le font systématiquement . Pour moi c'est oui .

lou a écrit:Et pourquoi ne pas demander directement au vendeur pour les points de couleur ?
Quand à l'équilibrage , ne pas se poser la question , tous les bons monteurs le font systématiquement . Pour moi c'est oui .

C'est discutable,
- Pour reprendre ton expression de bon monteur, je dirais que le bon c'est celui qui me diras, repasse dans 500 km je te ré-équilibrerais ta roue...

- si t'as jante est bien équilibrée c'est pas très utile de faire équilibrer ta roue, les pneus sont équilibrés en sortie du moule, c'est pour ça qu'il y'a le point jaune ( ou rouge) pour mettre face a la valve.

il y'a tellement d'avis, de pratique etc... sur ce domaine qu'on peut en discuter pendant un moment

Détail, repérer le sens de rotation pour le montage, et ne lesines pas sur la graisse à pneus!
Pour les monobras, il est possible que l'éqilibrage soit benéfique au roulement unique???

lou a écrit:Et pourquoi ne pas demander directement au vendeur pour les points de couleur ?
Quand à l'équilibrage , ne pas se poser la question , tous les bons monteurs le font systématiquement . Pour moi c'est oui .

Ben je lui est pas demandé car j' ai pas grande confiance dans ses qualités de mécanicien, par contre il est sympa et il n' y a que lui qui a des bridg dans mon pays.
Pour l' équilibrage il m' a dit que derriére ça servait à rien, et le dernier pneu arriére n' était pas équilibré et je n' ai rien remarqué de spécial.
C' est pour ça que je voulais vos avis éclairés.