Petite devinette : à quoi servent ces dispositifs à la forme étrange ?

la ceinture de chasteté de Nadine Morano pendant les croisades.....

un dénoyauteur ... on met les fruits dans les trous

Un système qui actionnerait des cloches? ou qui fonctionnerait en fonction des heures?
Est ce qu'il y a un moteur?
Est ce qu'on le met en marche quand on en a besoin?

Est-ce que c'est actionné par le bedeau à l'aide d'une corde avant les vêpres ?
C'est flou c'est flou tout ça !

Utilisé pour faire des consignations?

La bonne réponse a été trouvée.

Je répète :

La bonne réponse a été trouvée.

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La grand vainqueur saura-t-il se reconnaître ?

Pizza ? l'idée de la commande d’aiguillage me plait bien

the thing a écrit:La serrure du top case du quad du Basque?....

Phil... a écrit:la ceinture de chasteté de Nadine Morano pendant les croisades.....

Re 

Francesco a écrit:

the thing a écrit:La serrure du top case du quad du Basque?....

ingrats  

L'antivol du scooter du général Flambard ?

Et le vainqueur est : PizzaRoller  

PizzaRoller a écrit:Un système de commande d'aiguillages ?

Ce dispositif est une table d'enclenchements.

Elle sert à ne permettre que les combinaisons d'aiguilles et de signaux qui permettent aux trains de circuler sans risque de collision ou de déraillement.

La version présentée dans ce fil est une "table d'enclenchements Vignier à verrous courbes" (les verrous courbes, ce sont les b!tes), une des plus anciennes. Le dispositif a été inventé en 1855 par M. Vignier, et il a existé sous différentes formes mécaniques (taquets, cylindres, etc.) avant d'être supplanté par les postes d'aiguillage à relais électriques, puis par l'informatique.

La table d'enclenchements derrière les leviers des aiguilles :



La commande des barres :



Dans un poste d'aiguillage plus grand (version Saxby) :

tres belle mecanique, merci pour le partage

 M'enfin, pas du premier coup quand même. 

On savait faire de la belle mécanique dans le temps 


Et il y avait des penseurs pour trouver des trucs pareils.

Joli!!
Plus impressionnant qu'un système informatisé!

J'ai cru un moment à un antivol HD 883...

Phil... a écrit:la ceinture de chasteté de Nadine Morano pendant les croisades.....

Tu crois qu'elle est baisable la Morano?
Tu crois pas que l'odeur de poisson suffise?

breizracer a écrit:

J'ai cru un moment à un antivol HD 883...

Re Re

beaujolais racer a écrit:

Phil... a écrit:la ceinture de chasteté de Nadine Morano pendant les croisades.....

Tu crois qu'elle est baisable la Morano?
Tu crois pas que l'odeur de poisson suffise?

pire...

l'a perdu la clef depuis les croisades

Elle a cicatrisé.

Une autre, une autre, une autre!!!.....

Morano, c'est le pluriel de moranal.

beaujolais racer a écrit:Morano, c'est le pluriel de moranal.

Euh et mécano alors c'est le pluriel de quoi ??

zenoob57 a écrit:
Euh et mécano alors c'est le pluriel de quoi ??

Morano, elle est d'Uranus.

breizracer a écrit:Morano, elle est d'Uranus.

Comme elle a tendance à être aussi mal comprenante, on peut dire d'Uranus et dure de la feuille en même temps.....
Elle est un peu bouchée de tous les côtés, la pauvre....

Skill a écrit:Et le vainqueur est : PizzaRoller  

PizzaRoller a écrit:Un système de commande d'aiguillages ?

Ce dispositif est une table d'enclenchements.

Elle sert à ne permettre que les combinaisons d'aiguilles et de signaux qui permettent aux trains de circuler sans risque de collision ou de déraillement.

La version présentée dans ce fil est une "table d'enclenchements Vignier à verrous courbes" (les verrous courbes, ce sont les b!tes), une des plus anciennes. Le dispositif a été inventé en 1855 par M. Vignier, et il a existé sous différentes formes mécaniques (taquets, cylindres, etc.) avant d'être supplanté par les postes d'aiguillage à relais électriques, puis par l'informatique.

La table d'enclenchements derrière les leviers des aiguilles :



La commande des barres :



Dans un poste d'aiguillage plus grand (version Saxby) :

Merci pour ce poste (d'aiguillage)

Juste une réflexion, un dispositif mécanique est plus fiable qu'un homme. Mais n'est ce pas aussi plus fiable qu'un système informatique