cable de compte tour r60/6

salut j'ai deux questions pour les experts ou les moins novice:
je voudrais supprimer mon câble de compte tours.
au niveau du moteur, comme sur la photo jointe:

j'ai une vis qui retiens la base du câble,  pour enlever le câble je dévisse et je tire ?
après , puis je rouler à vide comme ça ? risque de fuite ?
ou alors je coupe le câble à sa base pour qu'il reste présent et éviter les risque de fuite éventuelle ? et tant pis ça tourne dans le vide ?

"j'ai une question concernant mon cable de compte tour, je voudrais le supprimer, car je change mon bloc compteur par un simple compteur de vitesse sans compte tour, je ne voudrais pas avoir un cable qui pendouille dans le vide, mais si je comprend bien il est directement relier au moteur et donc c'est une source de fuite d'huile ! donc ce n'est pas supprimable.... comme faire ? puis je couper le cable à sa sortie côté moteur ? ou je laisse ce cable tourner dans le vide et je le cache quelques part ?
qu'en penses tu ?"


voilà la question que j'ai posé à une valeur sure de ce forum (palica)
qu'en pensez vous? palica pense que c'est jouable de le supprimer en utilisant une vis suffisament longue et un peu de silicon qui resiste à l'huile (chaude de preference)

salut , effectivement , il faut boucher le trou ou tu peux laisser ton câble couper .

plusieurs options
Usiner un bouchon
Laisser le cable coupé pour qu'il n'arrive pas plus loin que la poutre de cadre
enlever la gaine de la pièce qui rentre dans le bloc, tarauder cette pièce, et mettre une vis + loctite a la place de la gaine
J'éviterais tout ce qui est pate a joints, j'aime pas en utiliser autant que possible

super ! merci de votre aide.

Ayant monté un compteur electronique acewell sur ma R100/7 de 77, je voulais savoir qu'est-ce qui était mieux alors en lieu et place du cable, c'est bien celui du compte tour que tu parles qui est fixé à l'avant?
Merci des retours de ceux qui l'ont enlevé.