Isolation démarreur (Bosch)

Bonjour,

Qui peut me dire s'il y a un isolant entre la carcasse du démarreur et  les fils qui alimentent les charbons ?



Sur mon démarreur d'origine, j'ai fini par comprendre (à tort ?) que des court-circuits répétés entre un de ces fils et le couvercle avait fini par mettre le démarreur HS. J'avais un vague souvenir de petits morceaux de carton servant d'isolant à cet endroit. 

Je viens d'acheter un autre démarreur Bosch plus récent et aucune trace de ces isolants alors que le risque de court-circuit me parait évident...

Tu as un charbon + et un charbon- (à la masse)
Le + doit être isolé.

G sur le dessin.

gabounette77 a écrit:
Tu as un charbon + et un charbon- (à la masse)
Le + doit être isolé.

Merci.

Donc deux charbons +. L'isolant ressemble bien un morceau de carton (genre pack de bière) de la taille d'un demi ticket de métro ?

Je comprends (sans garantie...)
Que le charbon de droite (-) n'est pas isolé, car directement sur la plaque en métal.
Que le charbon de gauche (+) est isolé, car fixé sur un morceau de plastique et un rivet isolé.
Il ne faut pas que la tresse touche le corps du démarreur.
Sur les chémas je ne vois pas de carton.
Je ne pense pas que ce soit la solution.
De plus celui de gauche ne semble pas pouvoir toucher la masse, car en dessous de la plaque.



http://flatmaniac.desmerger.fr/flatmecanic/le-demarreur/demontage-du-solenoide.html

J'ai vu que l'on pouvait isoler avec du vernis à ongle.

Qu'en pensent les pros?
Vernis ou carton ou ruban autosoudant ou rien?

gabounette77 a écrit:
http://flatmaniac.desmerger.fr/flatmecanic/le-demarreur/demontage-du-solenoide.html

Merci pour le lien, c'est vrai qu'il y a des tonnes de bonnes choses chez Flatmaniac, j'ai tendance à l'oublier.
Le mystère des isolants reste entier...

gabounette77 a écrit:J'ai vu que l'on pouvait isoler avec du vernis à ongle.

Qu'en pensent les pros?
Vernis ou carton ou ruban autosoudant ou rien?

Tu as plusieurs solutions mais le vernis a ongles reste du bricolage. Il vaut mieux utiliser de l'adhesif isolant liquide, beaucoup plus efficace.

http://www.canadiantire.ca/fr/automotive/auto-repair-tools/garage-tools/adhesives-sealants/permatex-liquid-electrical-tape-0388015p.html?utm_campaign=bazaarvoice&utm_medium=Default&utm_source=AskAndAnswer&utm_content=Default

Ca à l'air bien.

ce produit m'a l'air super, ou peut'on le trouver a moindre cout en france ?

liodavid a écrit:ce produit m'a l'air super, ou peut'on le trouver a moindre cout en france ?

pas trouvé en EU en vente en ligne

http://www.amazon.com/Gardner-Bender-LTR-400-Liquid-Electrical/dp/B000M5PM0G/ref=cm_cr_pr_pdt_img_top?ie=UTF8

http://www.amazon.com/Permatex-85120-Liquid-Electrical-Tape/dp/B003ERU04W

Permatex, c'est une bonne marque

Que de merveilles technologiques ! Mais je crois que je vais rester sur l'option carton pour mériter le label "collection"... et pour des raisons bassement matérielles.

gabounette77 a écrit:http://www.amazon.com/Gardner-Bender-LTR-400-Liquid-Electrical/dp/B000M5PM0G/ref=cm_cr_pr_pdt_img_top?ie=UTF8

http://www.amazon.com/Permatex-85120-Liquid-Electrical-Tape/dp/B003ERU04W

oui, mais ne livre pas en france



j'ai trouvé cela sinon
http://www.amazon.fr/gp/product/B003ERU04W?keywords=Permatex%2085120&qid=1448885666&ref_=sr_1_1&sr=8-1
mais cela double le prix .. moyen

Je suis surpris que ca ne se trouve pas en France... Magasin type Norauto peut etre? C'est parfait pour reparer des isolants de cablage electrique de remorque par exemple. En attendant que quelqu'un invente une gaine thermo-rétractable en film adhesif qui puisse s'enrouler autour d'un cable.

Palica a écrit:Je suis surpris que ca ne se trouve pas en France... Magasin type Norauto peut etre? C'est parfait pour reparer des isolants de cablage electrique de remorque par exemple. En attendant que quelqu'un invente une gaine thermo-rétractable en film adhesif qui puisse s'enrouler autour d'un cable.

Solpie s'est servi de ça pour certaines parties de son faisceau. Utile pour remplacer les gaines qui protègent plusieurs fils, ça peut aussi isoler sans problème du 12 V, mais ça reste assez cher. Pas besoin de chauffer, c'est "auto-amalgamant". Acheté moi aussi mais pas encore utilisé.  :

1) La gaine auto amalgamante existe.

ICI


2)Pour amazone :
[url=http://www.amazon.fr/gp/product/B003ERU04W?keywords=Permatex 85120&qid=1448885666&ref_=sr_1_1&sr=8-1]http://www.amazon.fr/gp/product/B003ERU04W?keywords=Permatex%2085120&qid=1448885666&ref_=sr_1_1&sr=8-1[/url]

Prix	Q	Prix/un
19,47	1	19,47
28,93	2	14,47
104,67	10	10,47

3) http://www.navistore.fr/isolant-electrique-liquide-star-brite-19994-p.asp
Isolant Électrique Liquide Star Brite 118ml
14,92+5,90+3,97=23,80€

4) Conrad
http://www.conrad.com/ce/fr/product/888188/PlastiDip----61001155----Isolant-liquide----100-g----Couleur-rouge
en rupture

5)
http://www.mtk-tuning.com/plasti-dip-liquid-tape-noir-34969.html#null
Plasti Dip® Liquid Tape Noir
Pot avec pinceau de 118 ml
15,90+8,90=24,80€

gabounette77 a écrit:1) La gaine auto amalgamante existe.

ICI

Oui mais je parle de gaine thermo-retractable, qui assurer une etancheite parfaite (celle que j'utilise a une colle thermo malleable a l'interieur de la gaine qui vient sceller de facon etanche les connecteurs/epissures/soudure).
Parceque le probleme de la gaine thermo-retractable classique, c'est quand tu as un gros connecteur a chaque extremite ou que tu veux intervenir sur une faisceau sans tout demonter. La seule solution pratique que j'ai trouve pour le moment est de couper le fil et d'utiliser un Posi-Lock, etanche ou pas selon l'application.