Bouchon d'huile AU4G façon molette !!

Vous aviez aimé la molette de l'amortisseur de direction :



en tout cas, j'ai eu la joie de la voir sélectionnée pour le bandeau du Flatistan. Alors, je me devais de récidiver .... 

Au retour de Bichereau 2014, un loufiat inconscient a la bonne idée de me griller la priorité à un stop dans la forêt de Fontainebleau. Saloperie !!



Bon, tout ceci est derrière moi .... parmi les pièces changées, les couvre-culbuteurs. Pour le couvre-culbu gauche, je choisis la pièce Siebenrock avec la goulotte de remplissage ... une idée derrière la tête.

D'origine, la pièce vient avec un bouchon qui est en fait celui des séries K. Du plastique noir, beurk ! Allez, en AU4G ... avec des belles échancrures qui rappelleront celles de la molette ! Ça, ça va avoir de la gueule. C'est parti.

On part de cela ... pour un montant de 4,62 euro !!!!!



Avec mon ami Didier, nous allons passer une bonne journée sur le sujet entre tour et fraiseuse, et quel plaisir de voir naître la pièce imaginée ! Mon dessin fait main est repris sur Autocad, faut ce qu'y faut !



Aprèsla réalisation d'une ébauche pour valider le pas de vis (mesuré à 27,5 de diamètre et cela nous intrigue ...), première phase au tour : détourage global, pas de vis (28 - des chouias), logement du joint (qui nous en a fait voir), réalisation du "cone" supérieur, on arrive là :





Deuxième phase avec la fraiseuse pour le creusage des lobes :



Brut avant polissage, avec le trou dia. 1 mm pour le fil d'arrêt (en inox, bien sûr) cela donne :



Et voilà après polissage :




Et hop !!
Maintenant, l'antiparasite siglé NGK, ça fait pas top, non ???

Belle réalisation!

Sympa

Tain c'est cool!

C'est bien plus joli que le bout de plastoc, c'est sûr