Devinez qui re-voilà? Le CT moto...

jbt Ven 2 Oct 2015 - 13:00

Annoncé ce matin au CISR, le retour du serpent de mer, un contrôle technique pour les deux-roues "uniquement en cas de revente". Bin voyons...

cherrio Ven 2 Oct 2015 - 13:06

avé les gans omologués sur lè min

tetarabra Ven 2 Oct 2015 - 13:15

Oui et si j'ai bien compris uniquement en cas de revente ... pour le moment. C'est le début et les curseurs points à contrôler et fréquence des contrôles seront modifiables à volonté dans le futur.

Port des gants homologués CE obligatoires.

Lolo49 Ven 2 Oct 2015 - 13:24

Comme les radars, c'est pour notre sécurité ................... tss tss

flatouine Ven 2 Oct 2015 - 13:26

Des gants ????
Avec mon bermuda et mes tongs ?
Bonjour le look l'été prochain ...

DJEFF Ven 2 Oct 2015 - 13:35

Il y aura un test de freinage pour les R26 ? drunken

the thing Ven 2 Oct 2015 - 13:35

flatouine a écrit:Des gants ????
Avec mon bermuda et mes tongs ?
Bonjour le look l'été prochain ...

Motocine Ven 2 Oct 2015 - 14:14

DJEFF a écrit:Il y aura un test de freinage pour les R26 ?

Que dire sur les entre-tubes des années 20 ! ...

buckdanny Ven 2 Oct 2015 - 14:20

je vais me faire l'avocat du diable... à la limite pourquoi pas un contrôle technique sur les motos modernes (mais où se situe le curseur?), avec les biais bien de chez nous que l'on connait où malgré le CT automobile on se demande comment des bouses en circulation ont pu l'avoir, quelque part ça garantirait à minima le futur acheteur et assurerait une traçabilité du véhicule (sans aller jusqu'à l'exemple Suisse qui est probablement le pays qui a le CT le plus strict mais qui en contrepartie offre le plus beau marché de VO), ce qui est préoccupant c'est quid pour nos vieux flats? Déjà bientôt interdits de centres-villes, le CT sera t-il adapté pour les vieilles motos?

Motocine Ven 2 Oct 2015 - 14:26

VO signifie Version Originale ?

Pour des machines très anciennes qui peut dire VO ? Suspect

Dom Ven 2 Oct 2015 - 14:27

jbt a écrit:Annoncé ce matin au CISR, le retour du serpent de mer, un contrôle technique pour les deux-roues "uniquement en cas de revente". Bin voyons...

Clair qu'une mesure pareille va faire baisser les chiffres de la mortalité sur la route tss tss

TAS DE CONS !! Devinez qui re-voilà? Le CT moto... 176372

Richard de l'Aulagnier Ven 2 Oct 2015 - 14:31

On devrait vite fermer ce sujet, éminemment politique dont on connais déjà les positions de chacun. old

beaujolais racer Ven 2 Oct 2015 - 14:44

Dom a écrit:
jbt a écrit:Annoncé ce matin au CISR, le retour du serpent de mer, un contrôle technique pour les deux-roues "uniquement en cas de revente". Bin voyons...

Clair qu'une mesure pareille va faire baisser les chiffres de la mortalité sur la route
TAS DE CONS !!

Si Dom, ça aura un impact sur les chiffres: ça va faire monter le chiffre d'affaire et les dividendes des actionnaires de Dekra, Apave et autres sociétés spécialisées......
Encore un Lobbying ?
Si ça nous tombe dessus, pour ceux qui roulent en échappement "viril", pensez à garder au fond du garage une paire de silencieux d'origine ....
Quant à ceux qui ont effectué les transfos à la mode, aye aye!

Lolo49 Ven 2 Oct 2015 - 14:50

buckdanny a écrit:je vais me faire l'avocat du diable... à la limite pourquoi pas un contrôle technique sur les motos modernes (mais où se situe le curseur?), avec les biais bien de chez nous que l'on connait où malgré le CT automobile on se demande comment des bouses en circulation ont pu l'avoir, quelque part ça garantirait à minima le futur acheteur et assurerait une traçabilité du véhicule (sans aller jusqu'à l'exemple Suisse qui est probablement le pays qui a le CT le plus strict mais qui en contrepartie offre le plus beau marché de VO), ce qui est préoccupant c'est quid pour nos vieux flats? Déjà bientôt interdits de centres-villes, le CT sera t-il adapté pour les vieilles motos?

Bah, c'est ça le problème, le CT auto a été au début pour la revente, et puis ensuite, quelques points (moins de 10), uniquement sur la sécurité, et puis, et puis ....... jusqu'au CT des véhicules collection, n'importe quoi, va mettre une Ford T ou une 201 sur un rouleau toi. Devinez qui re-voilà? Le CT moto... 569134

Devinez qui re-voilà? Le CT moto... 569134

Pour la suisse, le niveau de vie n'est pas le même, va dire ça au smicard qui a du mal à joindre les 2 bouts, dont la femme a temps partielle ne touche même pas 800€, dont on bassine qu'il faut acheter une maison (ben oui coco, les taux sont au plus bas), relancer la consommation, voir même acheter une voiture neuve pour soutenir l'économie française.

C'est sur, si ça passe, c'est CT moto obligatoire comme les caisses d'ici 2 ans.

JE suis d'accord à 100% avec Dom :

Dom a écrit:
jbt a écrit:Annoncé ce matin au CISR, le retour du serpent de mer, un contrôle technique pour les deux-roues "uniquement en cas de revente". Bin voyons...

Clair qu'une mesure pareille va faire baisser les chiffres de la mortalité sur la route
TAS DE CONS !!

Dom Ven 2 Oct 2015 - 14:50

beaujolais racer a écrit:
Dom a écrit:
jbt a écrit:Annoncé ce matin au CISR, le retour du serpent de mer, un contrôle technique pour les deux-roues "uniquement en cas de revente". Bin voyons...

Clair qu'une mesure pareille va faire baisser les chiffres de la mortalité sur la route
TAS DE CONS !!

Si Dom, ça aura un impact sur les chiffres: ça va faire monter le chiffre d'affaire et les dividendes des actionnaires de Dekra, Apave et autres sociétés spécialisées......
Encore un Lobbying ?

Qu'on les pende haut et court tous ces mange-merde !

beaujolais racer a écrit:Si ça nous tombe dessus, pour ceux qui roulent en échappement "viril", pensez à garder au fond du garage une paire de silencieux d'origine ....
Quant à ceux qui ont effectué les transfos à la mode, aye aye!

Clair que la revente de certains projets risque bien d'être ardue Devinez qui re-voilà? Le CT moto... 145644

fredo06 Ven 2 Oct 2015 - 15:10

Richard de l'Aulagnier a écrit:On devrait vite fermer ce sujet, éminemment politique dont on connais déjà les positions de chacun.

flattwin66 Ven 2 Oct 2015 - 15:12

Manif le 10 octobre.
Je m'attendais a ce que le controle technique nous tombe sur la gueule a partir du moment ou il rendrait l'usage des motos non bridée, on y es.

Perso je suis pas convaincu de passer mes motos au controle. Je jouerais au chat et a la souris, le risque de me faire controler et plus que réduit si je me base sur le nombre de fois ou je me suis fait controler a moto lors des 20 dernières années.

Sur que mon R80 n'ira jamais, à la base je l'ai acheter uniquement dans le but de faire de la piste, c'est en découvrant que la carte grise indiquait comme type R80REC que je me suis permis de la mettre en "street legal" comme ils disent de l'autres coté de l'atlantique. Et, dans l'hypothèse ou je l'amenerais au controle, j'aimerais bien voir la tete du type en face.

BernardP Ven 2 Oct 2015 - 15:13

A mon humble avis, ça ne va pas aller plus loin que traquer les échappements bruyants, les pneus lisses et les ampoules grillées ...
Mais tu raqueras 80 € pour ça.

Même un vieux flat qui aura passé l'hiver sur la latérale et qui fumera plus qu'une Bleue aura son diplôme !

flattwin66 Ven 2 Oct 2015 - 15:14

ça serait interessant de faire un sondage, y'a moyen de faire un sondage sur le forum ?

Controle technique,
pour ou contre ?

Si contre, mais rendu obligatoire vous passerez votre moto au controle : oui ou non ?

Dom Ven 2 Oct 2015 - 15:40

Vous allez un peu vite en besogne.
Pour le moment, le CT ne sera obligatoire qu'en cas de vente.
Et obligation d'y passer, vu que comme pour les voitures, la préfecture demandera le CT pour le changement de carte grise.

fredo06 Ven 2 Oct 2015 - 15:44

Echange PX dans son jus contre Calif 2 de 83 coucou

aprés je verrai... souris

Non plus sérieusement si le CT vous indispose il faut se bouger , aller au manifs et faire du bruit Devinez qui re-voilà? Le CT moto... 145644

la recette est toujours bonne ! biker

jbt Ven 2 Oct 2015 - 15:44

En termes de protection du consommateur, la législation prévoit déjà quantité de textes qui évoquent les vices cachés. Chaque certificat de cession (document officiel) comporte déjà la mention "je soussigné en outre que ce véhicule n'a pas subi de transformation notable susceptible de modifier les indications du certificat de conformité" ce qui permet à un acheteur d'annuler une vente si la moto n'est pas conforme. Amis de la boucle raccourcie, bon courage.
Sur le lien avec la sécurité, il est simplement nul. Aucun rapport, comme c'était d'ailleurs le cas avec le CT auto, ceci étant reconnu officiellement.
L'état d'une moto n'intervient en tant que facteur associé que dans moins de 1% des accidents, sans être le facteur unique. En analysant le rapport MAIDS, il s'agit en général de pneus usés.
Rapporté à la réalité, ça signifie qu'un motard se tue tout seul une année sur deux en roulant sous la flotte avec des pneus usés.
C'est tout...
Imposer un CT inutile et injustifié alors que de l'autre main on légalise la circulation de motos de plus de 100cv sachant que cette puissance est tout simplement inutilisable dans le contexte routier actuel, c'est d'une bêtise et d'une démagogie sans nom.

flattwin66 Ven 2 Oct 2015 - 15:45

rien ne t'empêche de vendre ta voiture sans controle.

BernardP Ven 2 Oct 2015 - 15:49

Comique ou pathétique ?
Le CT serait donc une émanation de l'Europe (mise en conformité de tous les véhicules roulant sur le sol européen) et ................................ tan tan ! (roulement de tambour, quoi) l'abandon du bridage à 100 cv AUSSI !

Dom Ven 2 Oct 2015 - 15:55

flattwin66 a écrit:rien ne t'empêche de vendre ta voiture sans controle.

Ouaip, mais nid à emmerdements dans lequel je ne me risque jamais souris

Du style, les caisses à vendre avec l'annotation laconique: "trois cartes grises en retard" tss tss

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