Bidouillages & gain de place

11m2, c'est peut pour 2 motos .
Quand la neige sera la je pourrais mettre la beheme au bord pour bichonner la terrot grâce à la transformation de mon bloque roue 

C'est bien mais pas un peu complique comme systeme?
Tu peux aussi mettre un petit chariot a profil rabaisse avec 4 roulettes sous la centrale et deplacer ta BM avec 2 doigts.

Super, faut pas oublier de freiner.

Palica a écrit:C'est bien mais pas un peu complique comme systeme?
Tu peux aussi mettre un petit chariot a profil rabaisse avec 4 roulettes sous la centrale et deplacer ta BM avec 2 doigts.

Je confirme, c'est un truc super pratique pour ranger des motos dans un garage ou même quand tu dois bricoler dessus.

Je confirme également pour le p'tit chariot à quatre roues. Très pratique
J'ai acheté le mien ICI sur les conseils de PizzaRoller qui en a une collection dans son sous sol

Chaque moto a le sien, c'est le seul moyen de tout rentrer dans le petit garage et d'avoir un peu de place pour bricoler celles des copains.

voila quelques détails de mon bidule, démontable qui me permet de plus de soulever la motos et de la sortir de la cabane sans forcer
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le rail est simplement posé sur les tubes carrés qui relient la partie avant et arrière

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le tube carre de derrière se dépose également en une seconde

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la petite rampe d accès

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le chariot arrière peut etre utilisé seul sous la béquille centrale

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Bel exercice de mécano soudure.

Dom a écrit:Je confirme également pour le p'tit chariot à quatre roues. Très pratique
J'ai acheté le mien ICI sur les conseils de PizzaRoller qui en a une collection dans son sous sol

200 kg maxi : ça n'a pas tendance à se déformer avec le temps sous nos brélons ?

Il me semblait avoir lu 400 kg de charge max !

J'y monte tous les flats dont la 11½GS et pas de signe de fatigue. Il m'arrive même de monter sur la bécane quand elle est sur le chariot, donc plus de 300 kg !
Un seul à perdu le tapis en caoutchouc mais c'était du à une fuite d'huile qui à ramolli la colle. Dégraissage, recollage et ça tient de nouveau.

Ce qui me plaît dans ton truc c'est le système de verrouillage de la roue avant.
C'est toi qui l'a pondu ?
La moto tient comme ça sans rien d'autre ?

Flatosaure a écrit:Ce qui me plaît dans ton truc c'est le système de verrouillage de la roue avant.
C'est toi qui l'a pondu ?
La moto tient comme ça sans rien d'autre ?

je suis partis d'un bloque roue du commerce, que j ai monté sur roulette ,sans la partie arrière la moto se casse la gueule évidement, à cause de l articulation de la fourche .

j' ai donc relier ce bloque roue avant à un patin de roue ou de béquille centrale de ma fabrication.
la moto tien toute seule sur mon bidule, pour la sortir j'ai bidouillé une pédale (on vois pas sur les photos ) qui permet de reculer sans effort et de la  descendre de ma cabane (environ 45cm de déniveler sur un mètre  ) en tenant la pétoire avec une vitesse enclencher et l embrayage
mes roulettes supportent 75 kg pièces fois 8 roues, dont 4 freiner, 2 pour l' avant, 2 pour l’arrière .

même si la moto tiens seule sur mon machin j' ai prévu 2 petites sangles pour éviter d' écrabouiller mes chenapans de  petits fils désobéissants

Richard de l'Aulagnier a écrit:Bel exercice de mécano soudure.

Idem, et belles finitions. Bravo!

Le Gros Zimm a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:Bel exercice de mécano soudure.

Idem, et belles finitions. Bravo!

merci

ça caille -10°dans la cabane je reste au chaud en fesant joujou avec youtube
montage vidéo et photos

orsatus a écrit:ça caille -10°dans la cabane je reste au chaud en fesant joujou avec youtube
montage vidéo et photos

Trés ingénieux