Mon Engin BMW R100S de 10/1980

Salut,

voilà qui fait suite à ma petite prez d'il y a qq jours :



Lâchez-vous !

Jolie!!!

Tiens, un consommateur de belle gomme.

Tres belle machine

Jolie

Très sympa les motifs peints. 

Et il semblerait que ca soit d'origine! Je suis surpris que il y avait encore des clignos alu (ou semblant l'être)

C'était une série spéciale avec des stickers:

Belle machine, rare dans cette robe, j'espère que tu vas la conserver d'origine.

Dom a écrit:C'était une série spéciale avec des stickers:

Merci!

VA2OR a écrit:Belle machine, rare dans cette robe, j'espère que tu vas la conserver d'origine.

Rare mais pas tant, je pense qu'ils en ont bien produit car j'en vois souvent dans les annonces, genre:

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-r100s-sondermodell-airline,-dc-fix-bmw/343696962-305-5655

Appelée également R100S Airline..........

Très belle machine,a priori avec des amortisseurs koni et des clignos chromés de série 6.

Un collector !

Et en plus,çà marche largement aussi bien qu'une 90 S, et aussi jolie!

C'est presque aussi joli qu'une 1000 GS......



































.........Formula. 

Sympa la déco d'époque

Ben voilà, les réponses de chacun assemblées donnent la réponse en ce qui concerne cette (ma) moto.

En plus sur cette série limitée : c'est bien des stickers - en alu brossé (je ne sais pas si c'est le terme exact) : les clignos AV et AR, les tiges de fourche AV, moyeu de roue AR, carter de cylindres.

A priori, j'écris bien à priori ... il y aurait eu 350 exemplaires de sortis ?!

Voili, voilou, merci pour vos observations !

VPO* a écrit: ... il y aurait eu 350 exemplaires de sortis ?!

350, ça en fait une machine plutôt rare, en France en tout cas.

VPO* a écrit:
A priori, j'écris bien à priori ... il y aurait eu 350 exemplaires de sortis ?!

C'est le designer Walter Maurer qui en 1979 a été chargé de la décoration de cette série Airline.
Les chiffres de production ne sont pas connus aujourd'hui, et il n'y aucune trace des numéros de série affectés à cette série spéciale.
Certains parlent de 400/420 exemplaires.
Donc, c'est effectivement rare, et tu as un exemplaire nickel, contrairement à certaines

"Airline" est un surnom qui lui a été donné par après car sa déco ressemblait à celle d'une compagnie aérienne.

Dans le catalogue BMW elle était appelée "Exclusive Sport".

Ceci dit, elle est bien jolie

Skill a écrit:"Airline" est un surnom qui lui a été donné par après car sa déco ressemblait à celle d'une compagnie aérienne.

Ouaip, la Lufthansa pour être précis..........

Dom a écrit:

Là tu pinailles.

Splendide.
C'est indiscret de demander si tu as trouvé ça en France ?

Hello BravoFox, non il n'y a rien d'indiscret, je n'ai absolument rien à cacher ...

Voici donc la ptite histoire :

Je suis allé récupérer cette moto en Belgique, l'ancien propriétaire était le 2ème possesseur, un collectionneur d'Anciennes, personnage très sympathique comme le sont très souvent nos amis Belges Francophones !

Il la possédait depuis l'été 1990.

Actuellement, elle se trouve dans mon garage, la préfecture n'ayant pas acceptée le certificat de conformité Belge, j'ai été obligé de me soulager de 170 €uros et d'attendre la bonne volonté de Bmw France !

Voili voilou ! 

merci !
Elle est vraiment splendide. Félicitations !

Merci !