denture du pignon d'attaque foutu

Bonjours a tous

je suis entrain de vérifier le pont arriéré dune R80 de 1986 et j'ai trouver ça:

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on voit pas bien sur la photos mais il manque des morceaux de dents  .
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je suis entrain de le démonter pour voir si je peut changer ce pignon, donc j'ai enlever l’écrou puis rondelle et la bague filetée (jusqu'à numéro 6 sur la vue éclaté)  mais la je coince car le manuel dit qu'il faut chauffer le carter de roulement et extraire le pignon d'attaque mais dit pas avec quoi et comment  ?

Chauffe au four ou au chalugaz. Attention si tu déposes le pignon, il faudra peut-être recaler le couple conique!

et normalement les pignons sont appairés, du moins en neuf.
donc pas détaillés.
tu aurais peut être meilleur compte à en trouver un d'occasion, les monolevers en 37/11 ne sont pas difficiles à trouver et moins chers qu'un jeu de pignons neufs....

merci pour vos réponses
en effet il fallait bien chauffé est c’est venu tout seul.
au fait j’ai une autre question; en démontant je n’ai pas trouver la bague numero3 sur le schéma, c'est quoi comme matière? est ce qu'elle est indispensable?

beaujolais racer a écrit:et normalement les pignons sont appairés, du moins en neuf.
donc pas détaillés.
tu aurais peut être meilleur compte à en trouver un d'occasion, les monolevers en 37/11 ne sont pas difficiles à trouver et moins chers qu'un jeu de pignons neufs....

+1

le conseil de BEAUJOLAIS RACER est très pertinent.

Non seulement le cout des pièces serra élevé (pignon, couronne et roulements spéciaux) mais la méthodologie de réglage des jeux d'entre dents demande des connaissances (ça y en a au Flatistan ), des outils spécifiques et évidemment des cales de réglage que tu n'auras pas nécessairement à la bonne dimension.

Le jeu n'en vaut pas la chandelle!

Hoppla, a gruass t'hayma,

+1, j'ai eu le même soucis que toi, peu de temps après avoir acquis ma Germaine; 500 euros le jeu de pignons...
J'ai acheté un pont d'occase.

NADIR a écrit:en effet il fallait bien chauffé est c’est venu tout seul.
au fait j’ai une autre question; en démontant je n’ai pas trouver la bague numero3 sur le schéma, c'est quoi comme matière? est ce qu'elle est indispensable?

Bonjour Nadir,
c'est souvent le cas avec cette rondelle en plastoc, elle se bouffe et termine sa vie en petits morceaux.


une seule solution, la remplacer.

encore merci

j'ai bien compris qu'il vaut mieux trouver un d'occase , mais j'ai une autre question; sur le pignon d'attaque est marqué un numéro a 3 chiffres, si je trouve un avec le même numéro est ce que ça feras l'affaire?

T'aurais pas une photo de ce marquage et de la pièce complète ?

ffrd a écrit:T'aurais pas une photo de ce marquage et de la pièce complète ?

C'est l'Aid, il est surement entrain de bouffer !  

ffrd a écrit:T'aurais pas une photo de ce marquage et de la pièce complète ?

actuellement je l'ai remonter comme il etait (par peur de perdre ces composants), je ferais une photos des que j'aurais un peut de temps pour le redemonter  .