R100rt 1982 fuite pont

bonjour à tous
Je restaure tranquillement ma r100 rt, j ai une fuite au pont au niveau de l axe de commande du frein arrière, je regarde les microfiches et je ne trouve pas le joint à changer, si vous pouviez m aider ce serait sympa
Merci

Je vois un anneau d étanchéité et un joint torique, y a t il autre chose, faut il ouvrir le pont ?

Voilà un peu de lecture sur le sujet: Fuite d'huile au frein arrière à tambour

J'ai eu le problème sur mon 100RT , c'est le tube qui traverse le pont ( dans lequel passe la came)qui était faussé. Il a fallu ouvrir le pont , redresser ce tube qui était légèrement tordu , remontage à la loctite pour étanchéifier la jonction tube/ carter. Les petits joints dans le tube ne servent que de cache poussière, il ne doit pas y avoir d'huile dedans.

Ce n'est pas obligatoirement le tube qui est faussé.
Il suffit de lire le lien que je cite.
Il y a d'autres causes possibles........

Dom a écrit:Ce n'est pas obligatoirement le tube qui est faussé.
Il suffit de lire le lien que je cite.
Il y a d'autres causes possibles........

je n'ai pas dit que c'était la seule cause possible... j'ai décrit ce qui s'est passé sur ma mobylette... c'est tout.

Et bien si c'est tout........tant mieux.

Merci pour les infos, si je résume (mais je n ai pas réussi à visionner certaines photos) il faut contrôler le trou de mise à l air libre ou larmier qui peut être bouché, c est cette photo que je ne peux pas ouvrir, où se situe t il exactement, et c est peux être le gros joint papier qui fuit