[R60/7, 1979] Goose

Après ma présentation, je vous présente ma R60/7 que je surnome "BLACKBIRD"

Lorsque je l'ai acheté, elle était en RS, j'ai donc trouvé les pièces nécessaires afin de la remonter en Roadster.

J'ai fait des erreurs pour la remettre à l'origine mais j'apprends beaucoup et je compte sur vous pour m'aider ? :) 

Je suis assez bluffé par l'efficacité allemande et la qualité de cette moto. 

Je l'ai acheté à un motard abonné aux BMW et celle-ci appartenait à un de ses amis décédé... C'est pour vous dire sa tristesse au moment de lui enlever... Je lui ai promis d'en prendre grand soin.

Il me reste encore quelques travaux freins AV, pneu AV, batterie, problème avec les soufflets ? je n'ai jamais vu la combinaison des "bouchons" de fourreaux avec ? 

La voici ! 

Joli cheval ! Ça fait plaisir à voir !

Une fuite au robinet gauche ?

Il lui manque les autocollants sur les cache batterie, ça fait vide !
Sur les Roadster, le support instruments est un peu plus court pour avoir le bloc plus proche du phare.

En principe, les 60/7 avaient des roues à rayons me semble-t-il.

Ton problème pour les soufflets, tu as gardé les racleurs d'origine du montage sans soufflets.

Les soufflets se montent à la place des racleurs et non au dessus.

PizzaRoller a écrit:Ton problème pour les soufflets, tu as gardé les racleurs d'origine du montage sans soufflets.

Les soufflets se montent à la place des racleurs et non au dessus.

Merci pour tes infos !

C'est bien ce que je pensais pour les soufflets... aie aie aie 

Pour les robinets je n'ai pas encore nettoyé le réservoir et j'ai les petits filtres à remplacer aussi donc je n'ai rien remonté.
Et le support du bloc compteur doit à mon avis être celui d'un RT il me semblait trop perché aussi, mais en attendant d'en trouver un vrai je vais bidouiller un vieux que j'ai en stock.

J'ai aussi la béquille centrale qui foire ! Je galère à mettre la moto dessus je pense qu'elle est pliée et les ressorts HS (à voir)...

Sympa cette SR71 R60

Mick13 a écrit:Sympa cette SR71 R60

merci ! 

J'ai passé mon examen du plateau et full A !  Il me reste à attendre une date d'examen pour la circulation.... à croire qu'en mai les examinateurs sont tous en vacances !

En attendant j'ai enlevé les bouchons pour ne laisser que les soufflets et enlevant le gauche.... fuite d'huile !   (un truc de plus à réparer)

J'ai aussi reçu mes nouveaux pots d'échappements (cf photos) avec des nouvelles poignées et pour la course au poids une batterie lithium (un de mes potes roulant en 500 four me taquine sur ses 10cv de plus donc étant plus léger que lui j’espère lui faire bouffer mes fumées d'échappements)



la 500 four de mon pote :




Mon ancienne Vespa Special



A bientôt !

Goose avait une Z1000

BravoFox a écrit:Goose avait une Z1000

et elle était magnifique je trouve !

mais ce n'est pas moi ! 

Mais je vois que Môssieur connait ses classiques... Respect !

Salut à tous ! 

En redémarrant ma r60 ce weekend, j'ai constaté une fuite de liquide noir au niveau du silencieux d'échappement, sous l'anneau de serrage. Et en retirant les pots pour vérifier j'ai trouvé ça !!! 
Déjà la moto fume beaucoup et elle n'a pas de patate du tout mais le plus inquiétant c'est que j'ai l'impression qu'elle crache de l'essence ? Ce problème vous est-il déjà arrivé ? 
Merciiii 

Video privée..

BravoFox a écrit:Video privée..

ah oui pardon c'est rectifié
et j'ai remis le sujet dans la bonne section