Bougie qui perle sur un 2 temps

DJEFF Lun 16 Mar 2015 - 12:11

Appel aux éminents spécialistes. coucou

J'ai mon paternel qui a une Suzuki 50 2 temps qui a de temps à autre une perle qui se forme sur la bougie.
Donc évidemment elle cale et il faut démonter la bougie, enlever la perle, puis elle repart.
C'est du à quoi ?

gabounette77 Lun 16 Mar 2015 - 12:17

Cela arrive si la bougie a un indice trop chaud.
Par exemple :
Si tu a une Bosch W 175 T1, tu mets une bougie plus froide W 225 T1.

DJEFF Lun 16 Mar 2015 - 12:37

Merci cela confirme mes soupçons. serremain

Mais comme c'est tellement sympa ici, je voulais que vous puissiez participé à mes recherches. souris

Non ne me remerciez pas. Bougie qui perle sur un 2 temps 145644

Philimael Lun 16 Mar 2015 - 12:38

Ben c'est cool, tu vas pouvoir faire un collier !

Motocine Lun 16 Mar 2015 - 13:05

L'autre hypothèse est le décrochage d'une particule solide (calamine un résidu de combustion de l'huile) qui vient se loger entre les deux électrodes. Du coup point d'étincelle faché

**PizzaRoller** Lun 16 Mar 2015 - 13:16

Philimael a écrit:Ben c'est cool, tu vas pouvoir faire un collier !

Tu crois que ce sont les huîtres 2 temps qui font des perles ? saispas

Henri Lun 16 Mar 2015 - 17:53

Le perlage est aussi très dépendant de la qualité de l'huile, avec les huiles modernes ça a presque totalement disparu.
Donc ne pas hésiter à investir dans une huile de très bonne qualité si ce n'est pas déjà le cas.

Francesco Lun 16 Mar 2015 - 18:58

PizzaRoller a écrit:
Philimael a écrit:Ben c'est cool, tu vas pouvoir faire un collier !

Tu crois que ce sont les huîtres 2 temps qui font des perles ?

fredo06 Lun 16 Mar 2015 - 19:00

Parfois c'est dû drunken

a l'essence souillée aussi..

Lippo Lun 16 Mar 2015 - 19:27

DJEFF Lun 16 Mar 2015 - 19:48

Vache 1.5% c'est ~~meuhh~~ peu.

DJEFF Lun 16 Mar 2015 - 19:49

Francesco a écrit:
PizzaRoller a écrit:
Philimael a écrit:Ben c'est cool, tu vas pouvoir faire un collier !

Tu crois que ce sont les huîtres 2 temps qui font des perles ?

J'vais vous en poser moi des perles...à pourrir mon super sujet achement important.

Phil... Lun 16 Mar 2015 - 20:25

DJEFF a écrit:Vache 1.5% c'est ~~meuhh~~ peu.

1,5% sur de la 2T synthese, ça correspond à 3% du temps des Mobylettes...... et du BP Zoom.........

fredo06 Lun 16 Mar 2015 - 20:33

Exactement ! Et l'huile de temps de qualité pour tronçonneuse a des qualités exceptionnelles pour des régimes moteur très élevés bien

DJEFF Lun 16 Mar 2015 - 20:51

Phil... a écrit:
DJEFF a écrit:Vache 1.5% c'est ~~meuhh~~ peu.
1,5% sur de la 2T synthese, ça correspond à 3% du temps des Mobylettes...... et du BP Zoom.........

Oui mais j'ai du mal à mettre sous 2.5% pour des mobs qui étaient donné pour du 4%. confus

Moi peur.

L'arverne Lun 16 Mar 2015 - 21:13

La peur n'évite pas le danger.

Motocine Lun 16 Mar 2015 - 21:37

J'ai fait un serrage à bloc avec ma 125 DTMX , je dois mon salut et celui du moteur à un reflex de débrayage . C'était le problème des deux temps. Les pilotes de grand prix quelque soit les cylindrées avaient cette épée de Damoclès au dessus de la tête.

J'ai un collègue qui a toujours une Kawasaki 500 mach3 . Il n'hésite pas à régler la pompe à huile un peu riche pour éviter ce désagrément. Attention derrière lors de l'ouverture des gaz . Rideau de fumée genre camouflage garanti . biker

Gastair Lun 16 Mar 2015 - 21:42

L'arverne a écrit:La peur n'évite pas le danger.

Pourtant si la peur du vide n'existait pas Bougie qui perle sur un 2 temps 145644

Henri Lun 16 Mar 2015 - 22:34

Le court-circuit aux électrodes peut prendre la forme d'une perle: une mini "bouse" visqueuse et conductrice qui se vitrifie sous forme sphérique en refroidissant, ou qui reste sous la forme d'un mini copeau entre les électrodes.
Dans les deux cas, ça n'adhère pas solidement mais ça court-jute les électrodes.

Feue ma 125 Peugeot de 1950 avec laquelle j'avais fait le trajet Paris Montpellier en deux jours et 14 bougies était coutumière du fait. Avec une Marchal 34S et de l'huile moderne la situation s'était bien améliorée....et maintenant je ne sais pas si elle perle toujours parce qu'on me l'a volée je pleure

Gastair Lun 16 Mar 2015 - 22:52

Henri a écrit:............ça court-jute ...........

C'est un synonyme d'éjaculateur précoce ? Bougie qui perle sur un 2 temps 569134

DUVEL Mar 17 Mar 2015 - 21:44

Motocine a écrit:L'autre hypothèse est le décrochage d'une particule solide (calamine un résidu de combustion de l'huile) qui vient se loger entre les deux électrodes. Du coup point d'étincelle

J me rappelle de ma mob peugeot 104 qui perlait souvent. Il me semble que c etait surtout cause par un mauvais reglage de l allumage (trop avance ou de retard, sais plus)

DJEFF Mer 18 Mar 2015 - 6:32

Le soucis avec les motos de mon père c'est que c'est les siennes et qu'elles sont chez lui. drunken

Et de ce fait je ne les ai pas sous la main pour prendre le temps de faire les réglages et les essais.
Sur celle là il avait peur de rouler car il y avait un claquement avec le moteur qui bougeait en roulant.
Je lui ai dit d'essayer un autre pignon de sortie de boite ou de vérifier qu'il n'y avait pas de point dur dans la chaîne.
Je précise qu'on en avait d'autre.
Il me soutenait que s'était la boite, j'ai dit essaye déjà ce que je t'ai dit.
Ben non et ça a durer 2 ans et tous les mois j'entendais "j'ose pas rouler à cause du problème dans la boite". faché

Je précise que la boite c'était le problème qui l'a immobilisé pendant 40 ans.
Jusqu'au jour ou (après 2 ans de palabre) on a changer le pignon et plus de problème. argg

Pffffffff
Et c'est pareil pour les autres qu'il a ou va avoir. je pleure

buzz Mer 18 Mar 2015 - 8:21

Au sujet du pourcentage d'huile, dans mon moteur de bateau (Yamaha 25cv bicylindres des années 90), je mets un mélange à 1% ! Sans jamais de problème y compris à fond pendant 2-3h... C'est le pourcentage préconisé par le constructeur.
L'huile pour moteurs 2 temps hors bord est d'ailleurs excellente pour les 2 roues, je l'ai utilisée pendant 15 ans sur mes PX125 et 200 sans jamais aucun problème. Et elle est 2 fois moins chère que l'huile pour scooters et motos !

Nysroch Mer 18 Mar 2015 - 9:22

C'est bien a savoir ca...

Et puis c'est clair que ca doit etre de la bonne, c'est un peu on off les 2 temps bateau!

DUVEL Mer 18 Mar 2015 - 13:42

buzz a écrit:Au sujet du pourcentage d'huile, dans mon moteur de bateau (Yamaha 25cv bicylindres des années 90), je mets un mélange à 1% ! Sans jamais de problème y compris à fond pendant 2-3h... C'est le pourcentage préconisé par le constructeur.
L'huile pour moteurs 2 temps hors bord est d'ailleurs excellente pour les 2 roues, je l'ai utilisée pendant 15 ans sur mes PX125 et 200 sans jamais aucun problème. Et elle est 2 fois moins chère que l'huile pour scooters et motos !

A part que les hors bords sont mieux refroidis car par eau et peuvent tolérer une plus faible lubrification qu un vieux cyclo.

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