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Rallonger câble batterie :/

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Message  boubas69 Sam 7 Mar 2015 - 13:36

Salut à tous,

Après pas mal de mois d absence je reprend le chemin de l atelier pour les quelques finitions de la moto... 
Dernier travail: changement de batterie pour une odyssey, plus compact, génial... Création du support batterie en alu, nickel. 
Par contre la j arrive au moment du montage et je me rend compte que mes câbles + et - sont trop court de 5cm... 
D'où ma question comment puis je les rallonger facilement ( sans tirer dessus lol!  ;) ) quel type de câble ou de connexion avez vous déjà utilise. Une existe t il une solution simple et pas compliqué?

Je suis quasiment persuadé d avoir déjà vu un sujet équivalent t sur le Fofo mais je n arrive pas à retomber dessus.  faché 

Merci à tous  bien
boubas69
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Message  Mick13 Sam 7 Mar 2015 - 19:18

La masse, facile, tu adapte un câble de Jap, le plus, l'idéal est d'avoir de quoi sertir un câble sur mesure, ta rallonge de 5 cm quoi (prévois de la marge) + gaine thermorétractable épaisse, de qualité pour isoler.
Mais le plus simple a mon sens est de mettre ta batterie le plus en avant possible et de boulonner un petit bout de cornière au fond de ton bac a batterie, pour qu'elle ne puisse pas reculer.

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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Message  Ornach Mar 10 Mar 2015 - 15:08

boubas69 a écrit:.../... je me rend compte que mes câbles + et - sont trop court de 5cm...
Je suis étonné que tu ais besoin de rallonger tes câbles
j'ai récemment monté une PC680 et j'ai juste eu à tourner d'un 1/4 de tour les cosses d'origine (R100 RT 1983);
la batterie est montée dans la boite à batterie d'origine, calée vers l'avant ; j'ai mis des tampons en polyprop expansé sur l'ar pour le calage
la bride du dessus plaque bien sur la partie hors des connexions
Ornach
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Message  rodesch Mar 10 Mar 2015 - 16:17

J'ai eu le même problème, sur une K100, et je l'ai résolu en fabriquant une patte en alu pour la masse, remontant ainsi la fixation.. Pour le plus, voire une barrette isolé en électricité maison ou industrielle ?
l'avantage c'est que tu gardes tes câbles d'origine.
rodesch
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Message  PizzaRoller Mar 10 Mar 2015 - 16:58

L'autre avantage, ça facilite la recherche du début d'incendie ...

Il vaut mieux éviter de jouer au bricoleur du dimanche avec des câbles de batterie.

Vas chez un électricien auto avec tes deux câbles et demande lui les mêmes plus long, ça coûtera moins cher que de foutre le feu à la pétoire.

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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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