En live............!!!

Aaah, les litres...

Hier j'ai vu de près un flat "preparé" a la mode hipster chez mon mecano, selle plate ptit feu etc ...

Interessant de regarder de près, les branchements electriques ferait frisé Jean Michel, le confort de la selle conviendrait tout juste a la savate pour son tour de perif rocade journalier et j'en passe des meilleures.

Dans le genre saloperie il y'avait une copie chinoise des Bmw/Ural/Dniepr dont j'arrive pas a ecrire le nom, interessant aussi

C'est pas le Grand Nord, mais quand même, ça caille dur ce matin!

Brrrr !...............qu'est ce que c'est bon

je ne suis pas seul a me les geler,

un pote est venu pour que je lui installe des vrais freins,


vu qu'on est parti pour 3 jours de boulot , on s'est installé dans le garage , il ne fait pas plus chaud , mais on a moins de place...


Entre les apéros et les pauses pour se réchauffer , on en perd un temps

J'ai fait un tour en C1 et IL FAIT FROID.

Parce que tu le voulais bien

Dom a écrit:Parce que tu le voulais bien

J'ai fais tourner les autres ce matin et c'est le seul qui n'a pas démarré.

J'ai du le mettre sous perf toute la journée.  Du coup comme j'avais fini le boulot je me suis dit vais pas le démarrer pour rien.

alfred_grouniache a écrit:je ne suis pas seul a me les geler,

un pote est venu pour que je lui installe des vrais freins,


vu qu'on est parti pour 3 jours de boulot , on s'est installé dans le garage , il ne fait pas plus chaud , mais on a moins de place...

CB 450 ? 

XS 650 rechambré en 810 avec des pistons d'Alpha

pistons de 1750, si je me rappelle bien de la modif que j'avais fait sur une XT500 a moteur XS 650

Ah ! 

(Oui, je me souviens d'un article de MJ qui parlait de prépa de ce style par Gary Carrera, un mécano situé du côté de Sète).

Francesco a écrit:
(Oui, je me souviens d'un Gary Carrera, un mécano situé du côté de Sète).

Il habitait même sous un porche.....

Oh oh..........

ce n'est pas le bon forum pour en parler, mais cela marche tres bien.

Un couple de tracteur, une puissance correcte, tres tres solide, en side side ca vaut un 1000 bm.
depuis 4 ans il se contente d'une vidange par an et tourne bien.

par contre l'équilibrage doit avoir un loupé, ca vibre terrible, tout se desserre , il faut immobiliser les écrous nylstop avec une goupille ,  
autrement en 3 tours ils sont partis

les Anglais en ont fait de tres beaux

J'aimais bien ce moteur. Après un simple réalésage + pistons de je ne sais plus quoi (environ 680cc, de mémoire), je trouvais ça tout à fait comparable à la Bonnie 750.

http://afriquefoot.rfi.fr/20150206-can-2015-ghana-guinee-equatoriale-images-match-chaotique/

Et vive le sport !

L'autre jour, j'ai été faire un tour à la plage, y avait pleins de gonzesses, c'est pas le cap d'Agde mais pas loin

Je crois que c'est une de mes plus grandes trouilles, finir au fond de l'eau, embarqué par un des ces machins là !
Heureusement, dans les rivières locales ils sont relativement rares.....

Impressionnantes, tes photos.

Sympa les petites bêtes.

Les derniers dinosaures.

T'étais à Sabou ?

Marrant, elles ont toutes le même sac à main.

caramba a écrit:

nan madame !
n'insistez pas !

ce n'est pas avec votre beau sourire
que j'irai vous payer un verre
sans façons merci
euh
j'ai une bielle à finir
c'est pressé !

DJEFF a écrit:Sympa les petites bêtes.

Les derniers dinosaures.

Pfff !!! tu sais Djeff ,des dinosaures.... tu en as plein au Flatistan 

flatouille-68 a écrit:

DJEFF a écrit:Sympa les petites bêtes.

Les derniers dinosaures.

Pfff !!! tu sais Djeff ,des dinosaures.... tu en as plein au Flatistan 

et de la pire des espèces
les flatum twinan essorum poignem du quaternaire