Bloc moteur de 5 et cylindres de 6 !!!!!!
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Bloc moteur de 5 et cylindres de 6 !!!!!!
Salut à tous ,je voulais m'occuper les doigts cette semaine , j'ai donc acheté ce bloc de 75/5 sur le BC et je comptais l'équiper avec un set cylindres pistons en super état de 75/6 acheté aussi sur le BC , mais surprise !!!!!!! le 75/5 refuse les embases de cylindre 75/6 , comme quoi tous les 75 ne se ressemblent pas A+
rotor83
Re: Bloc moteur de 5 et cylindres de 6 !!!!!!
Ben oui, à partir de 09/1975, les embases des blocs et des cylindres passent de 97 à 99mm, c'est déjà explique plein de fois sur le forum.
Soit dit en passant, tu portes tes cylindres chez un rectifieur, pour quelques dizaines d'euros il te ramène la cote des fûts de cylindres à 97mm et tout rentre dans l'ordre.
Soit dit en passant, tu portes tes cylindres chez un rectifieur, pour quelques dizaines d'euros il te ramène la cote des fûts de cylindres à 97mm et tout rentre dans l'ordre.
Re: Bloc moteur de 5 et cylindres de 6 !!!!!!
C'est pas un problème, j'avais fais rectifier mes fûts de cylindres nikasil neuf en 1000 pour pouvoir les monter sur mon bloc 850 (Guzzi Le Mans)
Seven
Re: Bloc moteur de 5 et cylindres de 6 !!!!!!
Y a-t-il d'autres différences entre les blocs et les cylindres d'avant et d'après sept. 75 ?
Je pense notamment au Ø et à l'angle des guides des tiges de culbuteurs.
Je pense notamment au Ø et à l'angle des guides des tiges de culbuteurs.
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