Re: Pas d'arrivée d'essence sur GN125

Laure Del Sud Mer 28 Jan 2015 - 13:18

Merci, c'est pour ça que je préfère demander, j'entends toujours différents sons de cloche

**PizzaRoller** Mer 28 Jan 2015 - 13:44

Forcément, il y a beaucoup de cloches ... moque

C'est bien rare que tout le monde se précipite pour réparer une japoniaise sur ce forum. tss tss

Plutôt qu'une photo de la bécane, mets une photo de la conductrice, tu auras encore plus de succès ! mort de rire

the thing Mer 28 Jan 2015 - 13:52

PizzaRoller a écrit:
C'est bien rare que tout le monde se précipite pour réparer une japoniaise sur ce forum.

Ouais d'hab c'est va voir en face.... Twisted Evil

PizzaRoller a écrit:mets une photo de la conductrice, tu auras encore plus de succès !

T'avance pas de trop Pizza.... moque

Dom Mer 28 Jan 2015 - 14:15

Bin voilà......deux pages en moins de 24 h mort de rire

Laure Del Sud Mer 28 Jan 2015 - 14:41

Problème résolu.. Je sens que mon pseudo va changer pour "la nouille" mais bon...
A force de lire ON OFF pour les tests de carbu, durit, réservoir, robinet etc j'avais oublié de tester UNE position: réserve...
mea culpa... mais ça m'a donné envie de faire plein d'autres trucs dessus pour l'améliorer, alors merci encore et à bientôt :)

Dom Mer 28 Jan 2015 - 14:50

Bin voilà......problème résolu mache

Philenmob Mer 28 Jan 2015 - 14:52

Pas d'arrivée d'essence sur GN125 - Page 2 Flat_a10

Ils vont te refaire une mob toute neuve ::

**PizzaRoller** Mer 28 Jan 2015 - 14:52

Pfff ! seulement deux pages souris

Laure Del Sud Mer 28 Jan 2015 - 14:55

Philenmob a écrit:
Dommage..on avait pourtant une belle équipe !! moyenne d'age 50 printemps, prêt à te refaire une mob neuve !!

Ha mais vous inquiétez pas hein, y a plein de trucs que je sais pas encore faire

Dom Mer 28 Jan 2015 - 14:58

Laure Del Sud a écrit:alors merci encore et à bientôt :)

Hop hop hop !
Pas si vite souris

Tu as oublié de nous faire une p'tite présentation de ta personne, comme il est de coutume lors de l'arrivée de nouvelles têtes au Flatistan.........mais bon, ce n'est pas une obligation souris

Libre à toi de refuser clin

Sinon, c'est là que ça se passe: Pas d'arrivée d'essence sur GN125 - Page 2 329106

Invité Mer 28 Jan 2015 - 15:02

Wé , j'ai l'envie d'en savoir plus sur la demoiselle avant qu'elle nous quitte je pleure

Laure Del Sud Mer 28 Jan 2015 - 15:04

Ok ok je vais voir ça :) en plus d'une photo moque

Dom Mer 28 Jan 2015 - 15:06

Laure Del Sud a écrit:
en plus d'une photo

De ta moto bien évidemment.............. jap

DJEFF Mer 28 Jan 2015 - 18:07

PizzaRoller a écrit:Pfff ! seulement deux pages

Pour juste avoir oublié de mettre sur la réserve. moque

Imagine le changement de vilo. hahaha

the thing Mer 28 Jan 2015 - 19:06

DJEFF a écrit:
Imagine le changement de vilo.

Ha bon y a des bielles entre le vilo et les pistons, haaaa bon?..... Pas d'arrivée d'essence sur GN125 - Page 2 145644

**PizzaRoller** Mer 28 Jan 2015 - 20:07

Dom a écrit:
Laure Del Sud a écrit:
en plus d'une photo

De ta moto bien évidemment..............

Avec toi dessus, ça va sans dire hahaha

DJEFF Mer 28 Jan 2015 - 23:26

the thing a écrit:
DJEFF a écrit:
Imagine le changement de vilo.

Ha bon y a des bielles entre le vilo et les pistons, haaaa bon?.....

Voui, voui et elle sont pas toujours bielles à voir.

gabounette77 Sam 31 Jan 2015 - 18:11

Technique mobylette bleu:
Pour savoir s'il faut passer en réserve, on secoue ~~le réservoir~~ la mobylette de gauche à droite.
Si cela repart, c'est qu'il reste de l'essence.

DJEFF Sam 31 Jan 2015 - 18:21

Technique Peugeot xp.
L'a 2 réserves.
La première tu tombe sur réserve et tu peux encore faire 15km.
Pis quand elle cale sur la réserve, tu la couche parterre côté robinet pour faire passer le reste de l'essence de l'autre côté du réservoir, et tu peux espérer sauver 5km de poussette. yess

Bon si tu prends de l'angle en roulant sur réserve après tu peux oublier les 5km. siffle

Phil... Sam 31 Jan 2015 - 18:29

je viens de voir vite fait le post en diagonale...
bin les gars,
il y a un robinet à dépressions sur les Suz. Suspect

normal que ça coule pas..
un robinet à dépression, tu le reconnais parce qu'il est ... gros,
en gros 2 fois plus gros qu'un robinet basique, si je puis dire et pour faire simple.

Phil...
***

Dom Sam 31 Jan 2015 - 18:33

....c'est bien ce qu'a écrit Mick13 page précédente souris

Mick13 a écrit:GN 125, je ne sais plus, mais certains carbus sont robinet + dépression, il faut donc faire tourner le moteur au démarreur pour ouvrir le robinet d'essence, ou aspirer par la durite fine qui est entre la pipe d'admission et le robinet....
Si tu te trompe de durite et que tu prends celle entre le robinet et l'alimentation du carbu en essence, tu t'en rendras vite compte au gout de l'essence

DJEFF Sam 31 Jan 2015 - 18:55

C'est ça la lecture en diagonale. souris

Et pis quand la dépression ferme pas t'es bon pour refaire le niveau d'huile. moque

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