Nouveau propriétaire de R90/6

Ouaip, c'est juste un bitza de plus 

the thing a écrit:

PizzaRoller a écrit:La fourche n'est pas celle d'une GS mais plutôt d'une R ...
La fourche est la principale différence entre la GS et la R avec la roue de 18 pour la R et de 21 pour la GS

Tu t'es trompé, soit beau joueur.....

On joue aux erreurs ?
Le radiateur d'huile de la GS est sur le protège cylindre droit, pas sur le cadre 
Le guidon de la GS n'est pas aussi mal foutu que celui de la R 

Pis sur le Flatistan, personne ne se trompe et tout le monde à raison ...

Hein quoi, une pizza de plus

PizzaRoller a écrit:
Pis sur le Flatistan, personne ne se trompe et tout le monde à raison ...

Oui ça c'est vrai
Même si j'ai un peu plus raison....

bonjour Claude,
laisse vivre cette 90/6 je suis d'accord avec lolo13

eric49 a écrit:bonjour Claude,
laisse vivre cette 90/6 je suis d'accord avec lolo13

Yop,

C'est exactement ce que je vais faire 
lui redonner vie et la faire rouler c'te brèle.

Vous n'aimez pas ma R100GS ? (R pour Mr Pizza)

Moi je l'aime bien 
même si je n'ai pas l'intention de faire une copie car en effet je n'ai pas les mêmes moyens que Wunderlich je lui apporterai le plus grand soin.

Ben pour s'inspirer lors de la "création" d'un scrambler, il y a ça:
M. Robert Sexé est ici
Et là, sûr c'est pas une GS...

Quelques photos maintenat quelle est dans le garage...

Prochaine étape shunter le neiman car plus de clé pour faire un essai et une évaluation moteur.










Ca vous inspire ?

Ouais j'aime bien, quelle couleur?...

   Bonjour et bienvenue sur le forum !!!!!  

Elle est verte métal. On voit le réservoir au dessus de la S1000R sur la dernière photo.
Je l'ai redémarrée cet Aprem après plus de 10 ans de végétation...
Elle n'a pas démarrée au quart mais avec un peu de patience.
C'est impressionnant ces bécanes !
Je posterai une vidéo prochainement.
Prochaine étape les freins et le guidon.