ancien mais nouveau ici.
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Alain P59
L'arverne
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18 participants
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ancien mais nouveau ici.
Bonjour à tous, je venais discrètement picorer ici, comme hier j ai acheté mon deuxième r80rt rouge de 1986, je ré-existe enfin!!!
J ai 60 balais, suis en Auvergne, j ai eu un r80rt dans les années 90/2000, j ai commis l erreur fatale de le vendre ...
Je viens donc d'acquérir son jumeaux 110 000 km.
il a un peu de boulot de nettoyage, mais il restera dans son jus tellement qu il est beau, tellement qu'il pète!
Je fais ma mécanique moi même(sauf boite, ni carrosserie) , en plus je restaure un "R 71", pour être précis un des premiers Cemec L7, qui est la traduction française de la mythique R 71, 750 latéral.
Je milite contre la destruction massive actuelle de nos flats
, pour faire ces fameux cafés racer, qu on voit bien peut sur nos routes cévenoles hivernales!!! ça y est, j arrive et mes ennemis se sont déjà reconnus
Allez bisous a tous et merci pour ce super site.
Je suis pas un pro de l'ordi.
J ai 60 balais, suis en Auvergne, j ai eu un r80rt dans les années 90/2000, j ai commis l erreur fatale de le vendre ...
Je viens donc d'acquérir son jumeaux 110 000 km.
il a un peu de boulot de nettoyage, mais il restera dans son jus tellement qu il est beau, tellement qu'il pète!
Je fais ma mécanique moi même(sauf boite, ni carrosserie) , en plus je restaure un "R 71", pour être précis un des premiers Cemec L7, qui est la traduction française de la mythique R 71, 750 latéral.
Je milite contre la destruction massive actuelle de nos flats
, pour faire ces fameux cafés racer, qu on voit bien peut sur nos routes cévenoles hivernales!!! ça y est, j arrive et mes ennemis se sont déjà reconnus
Allez bisous a tous et merci pour ce super site.
Je suis pas un pro de l'ordi.
mpv
Re: ancien mais nouveau ici.
Bienvenue camarade!
Je militerai avec toi aux seins du syndicat FO (Flats d'Origines)
Salut et Fraternité.
RV80G/S
Je militerai avec toi aux seins du syndicat FO (Flats d'Origines)
Salut et Fraternité.
RV80G/S
Re: ancien mais nouveau ici.
Une moto rouge.
Auvergnat.
Moto d'origine.
Bonjour et bienvenue mpv.
Auvergnat.
Moto d'origine.
Bonjour et bienvenue mpv.
L'arverne
Re: ancien mais nouveau ici.
Bienvenue MPV !
Autant je trouve que redonner vie à une vieille bécane en état de semi épave en la transformant en café racer est génial, autant je trouve qu'aller en amocher une en bon état est ridicule.
Je me console en me disant que plus ils en détruisent, plus la mienne prend de la valeur !
Autant je trouve que redonner vie à une vieille bécane en état de semi épave en la transformant en café racer est génial, autant je trouve qu'aller en amocher une en bon état est ridicule.
Je me console en me disant que plus ils en détruisent, plus la mienne prend de la valeur !
Alain P59
Re: ancien mais nouveau ici.
En décembre en haut le Jura, j'ai pas croisé beaucoup de vieux tromblons, en état d'origine ou pas, d'aileurs... ;) Welcome!
John Flat
Re: ancien mais nouveau ici.
Celle-là faudra me la prêter lors de ma prochaine crise d'hémoroïde.
la mienne semble peu appropriée au tapage de fion.
la mienne semble peu appropriée au tapage de fion.
Re: ancien mais nouveau ici.
Welcome chez les fous
Joli coin les Cevennes
Joli coin les Cevennes
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: ancien mais nouveau ici.
Je ne peux dire que deux choses ;
Respect et Bravo
Alors, rien que pour ça, BRAVO! et surtout Bienvenue Mpv
Respect et Bravo
Alors, rien que pour ça, BRAVO! et surtout Bienvenue Mpv
Gandalf2
Re: ancien mais nouveau ici.
à toi Néoflatistanais!
Belle présentation qui remonte le moral après les heures sombres que nous venons de vivre.
100% d'accord avec toi sur la préservation de l'espèce "en l'état".
Au plaisir de te lire
Belle présentation qui remonte le moral après les heures sombres que nous venons de vivre.
100% d'accord avec toi sur la préservation de l'espèce "en l'état".
Au plaisir de te lire
EYGONNET Patrick
Re: ancien mais nouveau ici.
Bienvenue dans le monde des R80RT1 rouge 1986.
J'ai restraint le club!
Les autres flats sont acceptés!
J'ai restraint le club!
Les autres flats sont acceptés!
gabounette77
moi aussi ancien nouveau
salut a tous ben moi zaussi ca faisait un bail que jetais pas venu trainer ds le coin jai toujour ma fidele bm et suis vraiment heureux de vous rejoindre je sait pas comment on dit ancien nouveau ou nouveau ancien ??
bouillote
ps comment on met une photo
oui je sait je suis manche je sait pas metre les photos de ma belle je suis pas copain avec les ordi
bouillote
bienvenue !
et je suis comme toi ! je vomis sur tous les cafés poubelles et autre fadaises (la mode faites par des bobos et autres ignares) qu ils ailles découper des motos de consommation (les "entre autre") !
et je rejoint le syndicat FO (flat-origine)
et je rejoint le syndicat FO (flat-origine)
brico
....!
voyons voire les réactions ....... !
des pro- ,pour eux j ai déja sortie ma grosse berta !
des pro- ,pour eux j ai déja sortie ma grosse berta !
brico
Pas de mal entendu
Bonjour a tous,
En me présentant, mon intention n était pas du tout de lancer une polémique, de plus stérile, au sujet des transformations de bécanes, fussent elles café racer, ou adaptation à la piste.
Je voulais juste dire, avec humour, que j étais prêt a faire beaucoup d'effort, et restaurer très lentement pour conserver mes Belles dans l état le plus proche de l'origine.
Quitte a transporter la deuxième batterie chargée dans la sacoche de la CEMEC pour assurer le retour sans l assistance!
Et puis ça nous permet de trouver des carénages, des valises et autres pièces à tarif complètement bradé, POUR LE MOMENT!!
Bise à tous
En me présentant, mon intention n était pas du tout de lancer une polémique, de plus stérile, au sujet des transformations de bécanes, fussent elles café racer, ou adaptation à la piste.
Je voulais juste dire, avec humour, que j étais prêt a faire beaucoup d'effort, et restaurer très lentement pour conserver mes Belles dans l état le plus proche de l'origine.
Quitte a transporter la deuxième batterie chargée dans la sacoche de la CEMEC pour assurer le retour sans l assistance!
Et puis ça nous permet de trouver des carénages, des valises et autres pièces à tarif complètement bradé, POUR LE MOMENT!!
Bise à tous
mpv
Re: ancien mais nouveau ici.
mpv a écrit:Bonjour a tous,
En me présentant, mon intention n était pas du tout de lancer une polémique, de plus stérile, au sujet des transformations de bécanes, fussent elles café racer, ou adaptation à la piste.
Je voulais juste dire, avec humour, que j étais prêt a faire beaucoup d'effort, et restaurer très lentement pour conserver mes Belles dans l état le plus proche de l'origine.
Quitte a transporter la deuxième batterie chargée dans la sacoche de la CEMEC pour assurer le retour sans l assistance!
Et puis ça nous permet de trouver des carénages, des valises et autres pièces à tarif complètement bradé, POUR LE MOMENT!!
Bise à tous
Bienvenue,
t’inquiète pas... pas de polémique..... tout le monde est le bienvenue ici ..... avec ou sans café racer et autres transfo.
Bon moi aussi j'aime les bécanes d'origine
Gastair
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