[Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
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Francesco
Richard
alfred_grouniache
Dom
Skill
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[Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Flatistanais sagaces, saurez-vous trouver à qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Un indice : c'est un trois cylindres.
Un indice : c'est un trois cylindres.
Dernière édition par Skill le Sam 29 Nov 2014 - 1:55, édité 1 fois (Raison : rechargement photos suites à remarque de Richard)
Skill
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
tu vas trop vite Dom, meme pas eu le temps de répondre
alfred_grouniache
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Pfff, même pas drôle s'ils trouvent tout de suite
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En 1965 et 1966 Honda a gagné le championnat du monde en catégorie 50 cm³ avec la RC115 et la RC116, des bicylindres 4 temps à refroidissement par air qui développaient respectivement 15 et 16 ch.
Remarquez le frein avant de type "frein de vélo" avec des patins qui frottent sur la jante (il n'y a pas de tambour à l'avant, le flasque est un carénage). Cette tasse atteignait quand même les 160 km/h.
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Pour tenter de contrer l'hégémonie de Honda Suzuki a développé la RP68, un 2 temps 3 cylindres en V à refroidissement par eau. Ce moteur développait 19 ch, soit 380 ch au litre, mais nécessitait une boîte à 14 vitesses.
Elle était prête au cours de la saison 1967, au moment où la FIM a annoncé que pour la saison 1968 le nombre de cylindres serait limité à 1 et le nombre de vitesses à 6 pour les 50.
Honda et Suzuki se sont retirés du championnat, et la RP68 n'a jamais couru.
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En 1965 et 1966 Honda a gagné le championnat du monde en catégorie 50 cm³ avec la RC115 et la RC116, des bicylindres 4 temps à refroidissement par air qui développaient respectivement 15 et 16 ch.
Remarquez le frein avant de type "frein de vélo" avec des patins qui frottent sur la jante (il n'y a pas de tambour à l'avant, le flasque est un carénage). Cette tasse atteignait quand même les 160 km/h.
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Pour tenter de contrer l'hégémonie de Honda Suzuki a développé la RP68, un 2 temps 3 cylindres en V à refroidissement par eau. Ce moteur développait 19 ch, soit 380 ch au litre, mais nécessitait une boîte à 14 vitesses.
Elle était prête au cours de la saison 1967, au moment où la FIM a annoncé que pour la saison 1968 le nombre de cylindres serait limité à 1 et le nombre de vitesses à 6 pour les 50.
Honda et Suzuki se sont retirés du championnat, et la RP68 n'a jamais couru.
Skill
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Essayez de cliquer droit sur une des photos...
Richard
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Eh oui.....Richard a écrit:Essayez de cliquer droit sur une des photos...
Francesco
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
ça va mieux....Francesco a écrit:Eh oui.....Richard a écrit:Essayez de cliquer droit sur une des photos...
cascaboulon
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Lapin compris?Richard a écrit:Essayez de cliquer droit sur une des photos...
jbt
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Moi non plus ?
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Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Clic droit: Rechercher cette image sur gogol, etc.
Richard
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Richard a écrit:Clic droit: Rechercher cette image sur gogol, etc.
Gné ? Ca te propose ça un clique droit ??
Philimael
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Zont rien pigé : un clic droit sur l'image, puis un clic sur " chercher cette image sur Google" renvoie directement à la source.
D'où la rapidité de réponse de Dom, qui ne pouvait pas être si rapide normalement, puisque cette photo n'avait jamais été postée sur le Flatistan......
D'où la rapidité de réponse de Dom, qui ne pouvait pas être si rapide normalement, puisque cette photo n'avait jamais été postée sur le Flatistan......
Francesco
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Non mais allo quoi ils font exprès, c'est pas possible que je sois plus doué qu'eux en informatique...
Francesco
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Déçu je suis.
Même si le Flatistanais est débrouillard par nature, le but du jeu n'était pas de torcher l'énigme au plus vite par tous les moyens mais plutôt de faire découvrir le monde passionnant des tasses de compétition des années 60.
Même si le Flatistanais est débrouillard par nature, le but du jeu n'était pas de torcher l'énigme au plus vite par tous les moyens mais plutôt de faire découvrir le monde passionnant des tasses de compétition des années 60.
Skill
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
T'inquiètes, on en a profité pour lire un peu.
C'est marrant, en voyant les photos, j'aurais dit " Malagutti" histoire de dire une connerie. Et en fait je n'étais pas si loin......
C'est marrant, en voyant les photos, j'aurais dit " Malagutti" histoire de dire une connerie. Et en fait je n'étais pas si loin......
Francesco
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
D'ac, je m'attendais à une tortillade...
jbt
Re: [Devinette] A qui appartiennent ces pistons et ces vilebrequins ?
Francesco a écrit:T'inquiètes, on en a profité pourlirerire un peu.
Dom
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