R45/2 : quelqu'un connaît ?

Merci !
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Pour ceux qui ne lisent pas l'allemand, le tome 1 est disponible en anglais.
Et si on achète directement chez l'auteur c'est moins cher que sur les sites marchands.
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Très intéressant, ce texte

Traduction libre : avec le moteur sous-dimensionné de la R45, si tu ne veux te traîner la b!te il faut tirer dans les tours comme un malade ; mais là, les soupapes d'échappement, fragiles (ce sont celles du 6 cylindres de la 323), ont toutes les chances de traverser les pistons ce qui entraîne aussi la casse du vilebrequin.

Phil... a écrit:

ffrd a écrit:* En pays Hutu, lorsqu'une femme est disposée à pratiquer une "gâterie" à son homme elle porte un chapeau pointu...

pour turlute Hutu, chapeau pointu              




François, tu es un puits de science !
(je parle pour les R45, pas pour les mœurs Hutus )

Phil...
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Si ,si,pour les moeurs Hutus aussi.A quand les Hutus sur les R45 ....?

Ce type de R45 n'a jamais été importé en France?
Et les R65 1981-1984 sont elles estampillées R65/2??

Le catalogue "La gamme '81 des motos BMW" daté de 1980, distribué dans les concessions fait état de la R45 (sans le /2) en 27 et 35 Chevaux avec les dernières modifications citées plus haut.

De là a affirmer qu'une fois le modèle imparti expédié à chaque concession, à soulevé d'enthousiasme votre concessionnaire et que cette brave R45 ai déclenché une émeute face aux machines de cylindrée équivalente japonaise ou européenne il y a un laaaaarge fossé.
Au passage, ta R45/2 est sortie des chaines de production en janvier 1982, sur ta carte grise, quelle est la date de sa première immatriculation ?

Le catalogue 1981 mentionne en plus des R45 et R65 la venue de la R65LS, R65LS ré-équipée après-coup en concession du carénage des R100RT afin d'écouler les stocks de moto d'invendues

A ma connaissance,il n'y a pas eu de R45 vendues en France après 1980.Alors les experts?

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