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[R80/7]Comment brancher de nouveaux clignotants et feu arrière ?

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thunderstreak
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Message  DJEFF Lun 17 Nov 2014 - 20:23

thunderstreak a écrit:
Petite précision, je n'ai pas modifié le faisceau d'origine... juste changé le phare percé par la rouille et remplacé par un modèle de même taille.
C'est pas possible...serait 'il possible qu'éventuellement le problème puisse venir de là ? Suspect
Un doute m'habite. [R80/7]Comment brancher de nouveaux clignotants et feu arrière ? - Page 2 145644





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Message  thunderstreak Lun 17 Nov 2014 - 20:50

OK je vais tout débrancher et (re)brancher demain.... puisque malgré un nouveau bol en 7" et un branchement méthodique j'obtient un résultat apparemment improbable avec mes clignotants!je pleure

Ce qui est étrange c'est qu'hier ils fonctionnaient (pas à tous les coups mais ils fonctionnaient) ce qui me laisse penser que je dois avoir des cosses qui se touchent depuis que j'ai refermé le bol!

Un fusible grillé ça vous semble impossible?
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Message  PizzaRoller Lun 17 Nov 2014 - 21:14

Fusible grillé, non mais un retour de courant par les bobines vers le circuit ou un truc du même genre, c'est plus probable.
En clair, un fil vert/noir à la place d'un vert/bleu et réciproquement ...
Chaque couleur correspond à une fonction bien précise du circuit (à part le noir qu'on trouve en plusieurs endroits)

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Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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