Recherche infos sur transformation d'un GS
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Recherche infos sur transformation d'un GS
Bonjour,
Sur le site j'avais trouver des photos d'un 80/100 GS avec "pare buffle" qui avait été transformé peinture blanche, pot , suppression des soufflets de fourche et modif des clignotants.
Je n'ai malheureusement pas mémorisé ni le pseudo ni la rubrique. QQ 1 peut il me donner un coup de main pour retrouver cette GS ?
Afin de monter des valises identiques en taille sur ma GS j'envisage de modifier le pot et les caches latéraux ( utilisation de ceux de R 100 R). Je dispose déjà de la boucle AR. QQ 1 a t'il déjà procéder à ce type de modif ?
Merci de vos retours.
Sur le site j'avais trouver des photos d'un 80/100 GS avec "pare buffle" qui avait été transformé peinture blanche, pot , suppression des soufflets de fourche et modif des clignotants.
Je n'ai malheureusement pas mémorisé ni le pseudo ni la rubrique. QQ 1 peut il me donner un coup de main pour retrouver cette GS ?
Afin de monter des valises identiques en taille sur ma GS j'envisage de modifier le pot et les caches latéraux ( utilisation de ceux de R 100 R). Je dispose déjà de la boucle AR. QQ 1 a t'il déjà procéder à ce type de modif ?
Merci de vos retours.
bbDom1312
Re: Recherche infos sur transformation d'un GS
Pour retrouve la photo, utilise google images en limitant la recherche au site du flatistan.
Je te déconseille la suppression des soufflets de fourche à moins que tu n'aimes changer les joints spi régulièrement.
Pour le montage en pot bas, celui de R100R se monte effectivement, mais il faudra prévoir la fabrication d'un support de repose pied sur mesure car celui d'origine de la GS est installé sur le silencieux. Tout ça pour gagner quelques centilitres de contenance d'une valise...
Je te déconseille la suppression des soufflets de fourche à moins que tu n'aimes changer les joints spi régulièrement.
Pour le montage en pot bas, celui de R100R se monte effectivement, mais il faudra prévoir la fabrication d'un support de repose pied sur mesure car celui d'origine de la GS est installé sur le silencieux. Tout ça pour gagner quelques centilitres de contenance d'une valise...
jbt
Re: Recherche infos sur transformation d'un GS
Merci, je sais passer de 30 à 40 lts c'est peu sur le papier mais concrètement cet été nous avons vu la différence. ( kit hepco becker junior d'occase). Pour le support repose pied, j' en ai découvert un en alu sur LOUIS MOTO.
Merci pour la manip de recherche de photos.
Merci pour la manip de recherche de photos.
bbDom1312
Re: Recherche infos sur transformation d'un GS
Le montage d'une valise normale par rapport à une valise spécifique GS ne t'apportera qu'un ou deux litres supplémentaires de contenance!
jbt
Re: Recherche infos sur transformation d'un GS
Ouaip, même moi, je sèche sur ce coup là
Mais à tout hasard, ne serait ce pas cristina ?
A part les "pare buffles", qui sont peut être les pare cylindres en fin de compte elle correspond assez bien à ta description...............
Mais à tout hasard, ne serait ce pas cristina ?
A part les "pare buffles", qui sont peut être les pare cylindres en fin de compte elle correspond assez bien à ta description...............
Dom
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