cylindre nikasil marqué

salut les gars j'ai un gros soucis je viens de démonté mon cylindre et j'ai remarqué qu''il y'avais une encoche de 0.2mm de profondeur  sur le long de mon cylindre et y'avais un tas d'autre trace le long du cylindre qui ne sont pas profonde mais elle sont bien visible donc la grande question qu'est ce que je peut faire ????? en acheter des neuf (ya pas de neuf ya que des occases et ca coute la peau des fesses ) ou bien l'emmener chez un tourneur comme wafid 
NADIRSalut a tous
j'ai récupéré les chemises aujourd’hui, il semble que le rectifieur a fait du beau travail;
" />
cependant a cause des avis partagés sur le forum j’hésite a les remonter, j'ai peur de faire une betise   
le rectifieur ma dit qu'avec le rechemisage;le seul soucis c'est que le moteur chauffe un peut par rapport a un cylindre non chemisé .
je temporise si je ne trouve pas de chemises d'occasion, je n'aurais pas le choix.

au fait ton realissage a bien tenu wafid tas pas eu de probleme au niveau du moteur ou qlq chose du genre ????

Les petites rayures longitudinales qui se croisent que tu vois sont normales et sont une phase de deglaçage en fin de fabrication. Par contre, la rainure de 0.2 mm (que je ne vois pas sur tes photos) est un probleme. Un cylindre Nikasil ne se realesent pas. Il existe des entreprises qui refont un traitement Nikasil (frequent sur les 2 temps) mais ca risque de couter autant ou plus cher qu'un cylindre neuf ou d'occasion. Quant au rechemisage, j'ignore si c'est possible de chemiser un cylindre Nikasil qui n'a au depart aucune chemise mais un traitement directement applique sur l'alu. A mon avis, c'est une mauvaise piste.

au fait jai pas poste de photo cette photo la c'est celle d'un autre sujet ou nadir a chemiser son cylindre nikasil

amine a écrit:salut les gars j'ai un gros soucis je viens de démonté mon cylindre et j'ai remarqué qu''il y'avais une encoche de 0.2mm de profondeur  sur le long de mon cylindre et y'avais un tas d'autre trace le long du cylindre qui ne sont pas profonde mais elle sont bien visible donc la grande question qu'est ce que je peut faire ????? en acheter des neuf (ya pas de neuf ya que des occases et ca coute la peau des fesses ) ou bien l'emmener chez un tourneur comme wafid 
NADIRSalut a tous
j'ai récupéré les chemises aujourd’hui, il semble que le rectifieur a fait du beau travail;
" />
cependant a cause des avis partagés sur le forum j’hésite a les remonter, j'ai peur de faire une betise   
le rectifieur ma dit qu'avec le rechemisage;le seul soucis c'est que le moteur chauffe un peut par rapport a un cylindre non chemisé .
je temporise si je ne trouve pas de chemises d'occasion, je n'aurais pas le choix.

au fait ton realissage a bien tenu wafid tas pas eu de probleme au niveau du moteur ou qlq chose du genre ????

la tu parle de wafid mais tu cite mon poste de la restauration de ma R80 . donc je ne sais pas si le message m'est adressé a moi ou c'est a wafid.

NADIR a écrit:

amine a écrit:salut les gars j'ai un gros soucis je viens de démonté mon cylindre et j'ai remarqué qu''il y'avais une encoche de 0.2mm de profondeur  sur le long de mon cylindre et y'avais un tas d'autre trace le long du cylindre qui ne sont pas profonde mais elle sont bien visible donc la grande question qu'est ce que je peut faire ????? en acheter des neuf (ya pas de neuf ya que des occases et ca coute la peau des fesses ) ou bien l'emmener chez un tourneur comme wafid 
NADIRSalut a tous
j'ai récupéré les chemises aujourd’hui, il semble que le rectifieur a fait du beau travail;
" />
cependant a cause des avis partagés sur le forum j’hésite a les remonter, j'ai peur de faire une betise   
le rectifieur ma dit qu'avec le rechemisage;le seul soucis c'est que le moteur chauffe un peut par rapport a un cylindre non chemisé .
je temporise si je ne trouve pas de chemises d'occasion, je n'aurais pas le choix.

au fait ton realissage a bien tenu wafid tas pas eu de probleme au niveau du moteur ou qlq chose du genre ????

la tu parle de wafid mais tu cite mon poste de la restauration de ma R80 . donc je ne sais pas si le message m'est adressé a moi ou c'est a wafid.

non non non je parler de toi nadir  tout a fait c ton poste nadir ( dsl pour la confusion )

Amine , sa serais mieux de mettre une photo de ton  cylindre, comme ca on peut te conseillé , sinon tu peut me le ramener et je te dirais mon avis.

sinon pour le rechemisage du cylindre , les avis sont partagées, personnellement je ne les aient pas monter sur ma moto car entre-temps j'ai trouver une paire.
mais je connait quelque un qui a fait ca sur une R50( cylindre fonte)  . sur une R80 je ne sais pas ce que sa vaut .

ok dac je vais prendre des photos et les poster, entre temps je prefert te les rammener pr que avec les photos ce n'est jamais comme de pres, au fait sans etre trop curieux tu les as payer combien les cylindre pr que jai vu un et il mas dis c a 24000 da la paire et c meme pas des neufs jai trouver ca trop chere a mon gout

dis moi juste quand je peut passe si ca ne te derange pas trop

amine a écrit:dis moi juste quand je peut passe si ca ne te derange pas trop

demain , le soir après le boulot, tu a mon numéro.

Rechemiser des cylindre alu n'est pas  vraiment une bonne idée, il ne faut pas comparer un cylindre de R50/2 en fonte et un cylindre nykasil. cette solution pourrait peut être être envisagée dans le cas de machines rares dont on ne trouve plus du toutes les pièces mais c'est loin d'être le cas. En plus il faut trouver les pistons et les segments qui vont avec la chemise et la je pense que le prix saute au plafond. Donc à oublier......

Des cylindres d'occasion, ça se trouve ici. Ça donnerait quoi, pour toi, possible de l'importer ? Trop cher en taxes ?

dsl les gars javais grave trop de boulot et jai pas eu le temps de consulter les msg que vous avais poster ni le temps de mamuser durant le week end

oui jai ton num nadir mais tout de meme je vais acheter une nouvelle chemise pour mon bb je n'ai qu'un seul cote qui est foutu( foutu c'est un bien grand mot )

oui je me suis renseigner par rapport a ca et jai trouver que ca aller me couter un bras au lieu de la peau des fesses lol et dison que jai besoin de mes mains pour bichoner mon ptit amour

PATOCHE40 a écrit:Rechemiser des cylindre alu n'est pas  vraiment une bonne idée, il ne faut pas comparer un cylindre de R50/2 en fonte et un cylindre nykasil. cette solution pourrait peut être être envisagée dans le cas de machines rares dont on ne trouve plus du toutes les pièces mais c'est loin d'être le cas. En plus il faut trouver les pistons et les segments qui vont avec la chemise et la je pense que le prix saute au plafond. Donc à oublier......

oui jsuis daccord avc toi