modif echappement sur r100 rt1

Bonsoir les gens,
Je sais qu'il n'y pas grand chose niveau échappement sur les rt1 a cause de la fumeuse boite a fumee, d'où ma question:
- Changement collecteur en 38mm de chez keihan (avec écartement pour le thermostat du radiateur)+ hoske ou autre
- Ou adapter des  lafranconi de guzzi le mans 1/2 en 40mm avec adapteur 38mm sur collecteur court d'origine? (Style BMW "dark law" by tun up garage)
Merci pour vos réponses, vos commentaires constructifs (ou pas), vos blagues caustiques, vos expériences....  

Sauf erreur de ma part, les pots de R100 sont en 40 et ceux de R80 sont en 38.

Bon... va pour virer l'adapteur alors!

Mais après recherche sur realeom pour les monolever c'est bien du 38...
Je viens de me prendre une boite avec la bien molle et une voiture bien dure donc c'est le prétexte de ma reflexion

gabounette77 a écrit:Sauf erreur de ma part, les pots de R100 sont en 40 et ceux de R80 sont en 38.

Il y a bien erreur de ta part...

Ou peut comme dans l'idée d'eric64 mais en low cost un Y de r100rr ou r100gs + silencieux a absorption conique genre ducati gastro mistral ou mivv...

jbt a écrit:

gabounette77 a écrit:Sauf erreur de ma part, les pots de R100 sont en 40 et ceux de R80 sont en 38.

Il y a bien erreur de ta part...

J'ai confondu avec les carbus de 40 sur R100.
Ben alors, quelle BMW est en 40?
 
 

Tous les r100 avant 1985, avant les monolever

Uniquement les premieres R100RS et RT jusqu'en 1980.

Pour ton histoire d'échappement, fais gaffe, non seulement les coudes de R100R ou GS n'ont pas le meme écartement que ceux de R100 monolever, mais en plus le montage que tu envisages risque surtout de te faire perdre beaucoup de puissance et de souplesse en bas et moyen régime.

Oui je m'en doutais
La boîte a fumée est vraiment moche mais elle complète les carbus en 32mm pour la souplesse et le couple a bas et moyen régime
Je pense plus m'orienter vers la solution collecteur keihin 38mm SB w/OilCooler + hoske mais adieu la bequille centrale a moins d'en adapter une de série 7 ( bi amortisseur)
Après pour le confort en ville, je pensais surtout a faire plus de bruit ( mélodie) hihihihihii
Mais si je vais au bout du raisonnement après d'échappement, il y aurait les dell'orto en 38mm + AAC 336 pour avoir qqch de cohérent

D'ailleurs où est ce qu'on trouve un 336 pour monolever? Je crois que c'est une centaine de roros...
Je suis très intéressé par le montage de Tofgasp sur son monolever

tomawak a écrit:Tous les r100 avant 1985, avant les monolever

non...

Avec les Hoske, si tu as des flutes homologuées, ça marche moins bien qu'à l'origine. Si tu a des flûtes pas homologuées...bin tu ne peux rouler ni sur route, ni en ville, ni sur circuit avec.
Si tu veux vraiment faire quelque chose de cohérent, l'échappement c'est ce qui se conçoit en dernier, après une préparation, pour corriger les défauts qu'elle entraîne.

Ok je sors   
Merci JBT pour tes précisions et ton avis
Je remercie aussi ce forum qui le mérite d'exister et de m'éclairer

On peut aussi virer la boite à fumée sur les RT1, il y a un H qui peut la remplacer. C'est ce que j'ai sur la mienne, ça le fait très bien et j'ai pas l'impression d'avoir perdu du couple.
Euh... j'ai l'impression d'être hors-sujet là....  

Pas du tout tonton, c'est ce vers quoi je pensais m'orienter aussi si tu me confirmes bien ton impression.
La boîte est normalement très utile mais aussi très moche.
Après c'est une histoire de compromis

Boite à fumée retirée sur ma RT1, senti aucune différence. Ni +, ni -

aladin a écrit:Boite à fumée retirée sur ma RT1, senti aucune différence. Ni +, ni -

radical!!!

et au niveau du bruit ça donne quoi?

Quasi aucune différence pour le bruit, avec ou sans la boite a fumée.
Du coup j'ai "libéré" un peu les silencieux d'origine, mais ça reste du bricolage.
Je cherche à lui mettre une belle ligne 2/1, mais difficile à trouver
Si quelqu'un a des tuyaux, ça m'interesse

aladin a écrit:Si quelqu'un a des tuyaux, ça m'interesse

C'est le cas de la dire ....   

Tu as ça,c'est la que j'ai pris le mien,mais ce modèle n'est plus dispo.
http://www.ebay.fr/itm/BMW-R-Model-70-84-MAC-38mm-2-1-Chrome-Megaphone-Exhaust-System-006-0103-/161212122734 
c'était un modèle pour R100 R100S R90 R90S R75 à partir de 70 en 38mm,ça monte pile poil,meme sur un R45 (après travail sur les sorties de culasses de 35 à 38mm)

Pas mal.
Fais voir une photo monté sur la moto

le silencieux vendu avec la ligne ne me plaisait pas,

La ligne que je t'ai indiqué n'existait pas sinon je l'aurai pris,j'ai donc monté ce silencieux que j'avais en attendant,
depuis j'ai réussi à trouver un mégaton en 50mm d'embouchure (pas évident à trouver)  

je viens de lire le sujet. Du coup j'ai pas a poser de questions con et c'est parti pour un 2/1 en inox je pense que je vais le fabriquer en même temps que celui de mon z1000.

salut,

quand tu as enlevé la boite à fumée, tu as réussi a placer les silencieux pour que le béquille centrale remonte complétement?