BLITZ BEURK

caramba a écrit:
C'est pas faux mais ce qui peut énerver certains dans ce post (et je les comprends), c'est que des individus gagnent de la tune en vendant de la daube et les vrais professionnel se cassent la gueule.
En France, il n'y a plus d'industrie, plus d'usine, de moins en moins de vrais ouvriers spécialisés et de vrais techniciens,.... Faire de la technique est devenu un sacerdoce, une vocation....
Par contre des vendeurs de daube et de pipeau, là "y'en na" comme on dit en Afrique.

Tu as tout à fait raison.
Sauf que savoir se vendre est plus rémunérateur que bien bosser. C'est partout comme ça.
  
Faut faire avec en espérant qu'un jour ça changera ...

BernardP a écrit:Sauf que savoir se vendre est plus rémunérateur que bien bosser. C'est partout comme ça.

S'cuse mais c'est faux, il y a quantité de boites qui bossent à merveille et qui le font savoir. Elles sont généralement leader sur leur marché.....  

caramba a écrit:

numero27 a écrit:
C'est sur que c'est déjà cool de reussir à vivre de sa passion et ça n'enlève rien à ceux qui font la même chose dans leur garage avec 3 balles et de la récup, d'ailleur, nous qui roulons en vieux flat, nous voilà tous un peu plus branchés et sexy grâce à eux, et leur image véhiculée par canal, vogues homme et Ralph Lauren,  c'est toujours ça de gagné !   

Sexy, branché à Ouagadougou ?   Peut être  

non pour toi c'est foutu, les bécanes dans ton bled elles ressemble déjà à des Blitz    


mais si tu veux on peut monter une petites société d'importation d'épaves burkinabées, tu les rends à peu près roulantes, je les revends à Paris, tu vois le truc ...

J ai regarder leur reportage merci Bernard.
Bon, Ben, mis à part que je viens de me rendre compte qu effectivement la tronche du barbus m es pas inconnus, on le vois sur certaines revues, il a la même tête que le barbier dernière mon taf qui curieusement roule en flat bm, m étonnerais pas qu elle se retrouve avec une selle plate dans pas longtemps.
Ils sont pas méchant ces petits gars, qu ils continuent à s amuser, si ça leurs suffit pour payer leurs charges et bouffer à la fin du mois, tant mieux pour eux, j aimerais pouvoir faire comme eux.
Maintenant, comme beaucoup de choses, c est un effet de mode, j espère (encore) pour eux que ça dure un peu.
Leurs bécanes ne me plait pas, leurs look non plus, mais c est pas grave, j ai pas 15000 € à mettre dans un flat des années 80. À la limite dans une hp2 sport .

thib1986 a écrit:Salut les gars,

Blitz fait beaucoup parler, mais le principal pour eux c'est qu'on en parle non?

Ils ont flairé le bon filon, qu'on aime ou qu'on aime pas (ce qui est mon cas), ils ont eu raison de le faire sinon quelqu'un d'autre l'aurait fait à leur place!

En ce qui concerne le fait de se goinfrer/gaver financièrement, il existe un site (merci le web), ou on peut lire le bilan financier de Blitz... Aimant un peu la compta (  ), si ils se sortent un salaire à 1600 brut par mois chacun, c'est un bon mois pour eux! (et encore, l'an dernier ils devaient être en dessous de la barre des 1000...)

Le seul bon point, c'est qu'avec tous leur partenariat, ils ne se payent plus de fringue!

Donc qu'on arrête de parler d'oseille, ils ne vont pas faire fortune, loin de ça! (du moins à mon sens...)

Boudu! 1600 euros/mois à Panam,ça fait pas lourd!
Je propose donc une souscription,une sorte de mécénat quoi!
Bon c'est sûr, ils sont vêtus gratis,pas de frais de rasage,peu pour la coiffure mis à part le gel peut-être?
Pour la bouffe, ils doivent être de tous les cocktails!  

Ben ouais, contrairement à ce qu'on croît, c'est pas parce qu'on vend des bécanes à 15000 boules qu'on gagne beaucoup ! Etonnant, non ?   

Je trouve de plus en plus nombreux les sujets sur le forum qui véhiculent un message ultra rigide limite haineux envers les lévriers à poil vert, les escargots sans coquille, ou les gens qui font ce qu'ils veulent de leur argent, ou de leur moto, etc...
Y a de la place pour tout le monde, sur terre, bordel, crachez par terre plutôt que sur les autres !   

Bof.
Moi ce qui me dérange foncièrement dans tout ça, c'est pas leur démarche même si le discours bien lisse fait récitation à la mode, assorti au look branchouille et à la belle barbe soyeuse qui va avec.
Non le seul truc qui me dérange c'est que je trouve que leurs motos c'est ni fait ni à faire, c'est là où est le vrai foutage de gueule, le reste c'est du marketing comme l'a dit bib.
La preuve en est qu'ils disent eux-mêmes avoir du mal à en vivre, si c'était superbe, du vrai boulot d'artiste, ça se verrait et ça se vendrait.
Comme toute supercherie à la mode, à mon avis ça ne va pas durer.

Donc je ne vois pas bien l'intérêt de se déchaîner sur eux à tout bout de champ...   font bien ce qu'ils veulent ces djeun's non ? A part les grincheux ils n'emmerdent personne après tout.
Pis vous vous êtes revus sur les photos de quand vous aviez leur âge ? Vous vous souvenez de vos discours de l'époque ?   

pockaman a écrit:Je trouve de plus en plus nombreux les sujets sur le forum qui véhiculent un message ultra rigide limite haineux envers les lévriers à poil vert, les escargots sans coquille, ou les gens qui font ce qu'ils veulent de leur argent, ou de leur moto, etc...
Y a de la place pour tout le monde, sur terre, bordel, crachez par terre plutôt que sur les autres !   

   merci pocka !

Les gars, sans vouloir offencer personne, je pense qu'il y a un truc que vous n'avez pas bien saisi: Je m'explique!

Imaginez 2 secondes ce que c'est que d'avoir 25 ans en 2014 (pour ceux dont ce n'est pas le cas...)

D'une manière générale (bien entendu, rien de tout cela n'est obligatoire)

- Tu bosses comme un con et le midi, tu manges un plat micro-ondable que si t'as viré l'étiquette, tu ne sais plus si c'est du poisson ou de la viande :s
- Dès tu allumes la télé, on te montre que ton système économique se pète la gueule, que le taux de chaumage des jeunes (et moins jeunes) augmente, que l'europe se bart en couille et que le FN monte en force
- Ta maison est assurée, ton telephone est assuré, ton chat est assuré, ta vie est assurée, tes assurances sont assurées...
- Tu baises sous plastique
- La musique est crée par des ordinateurs commandés par des marketeurs.
- Ta voiture te dicte la route d'entre chez toi et ton travail
- Apple sait ou tu te trouves en permanence, Ebay sais ce que tu consommes, Facebook sait avec qui tu couches, google sait à quoi tu penses et les quatre se partagent les infos.
- Les écoles sont remplies d'enfants obèses qui passent leur vie à jouer à jeux vidéo dans le noir. Et expriment leur envie de révolution en butant des flic à l'automitrailleuse dans GTA
- 60% des voyages scolaires ont été supprimés pour des problèmes de responsabilité légale et trouille constante du moindre dangers.
- Il est interdit à une cantinière de couper elle même les légumes qu'elle sert aux enfants.

Concernant la moto:

- Les motos neuves coutent une blinde de toute façon. A l'achat comme en entretient
- Elles sont devenues pratiquement impossible à bricoler dans le garage. Pour certaines, il faut prtiquement déposer le bloc pour sortir la batterie...
- Elles sont toutes les mêmes (comparez un ZX6R, un CBR600, un R6 et un GSXR600)
- Elles sont si performentes que l'on a aucune sensation avec à des alures raisonables
- Il y a pratiquement autant de radar auto que d'habitants
- Elles sont l'image "moto" de la génération actuelle et future décrite ci dessus


Rien de bien bandant ;)  Toutes ces conneries de sécurisation de tout et de pécimisme sur l'avenir, ça nous tape sérieusement sur le ciboulo!



Imaginez maintenant qu'on regarde Easy Rider du haut de nos 25 ans; ou la grande Evasion.   Des mecs qui s'en branle de tout, qui croient en l'avenir et qui vivent la liberté et en moto bien entendu. Avec une musique ou l'on sent la pression des doigts sur les cordes d'une guitare electrique, et des paquets de clopes sans operation à coeur ouvert sur le devant.

Bien ou mal, ce n'est pas la question, mais ça nous fait vachement plus envie.

Donc en moto nous cherchons:
- Des motos que l'on puisse bricoler nous même
- Des motos qui offent du plaisir à (relativement) basse vitesse
- Des motos qui rapellent ce passé (que l'on a pas connu) qui à l'air beaucoup moins aseptisé que notre présent
- Des motos quand même un peu moins chères que la moyenne des neuves; surtout en entretient.
- Des motos qui nous donnent un peu l'impression de consuire un truc vivant et avec un peu de caractère
- Des motos différentes les unes dès autres (même si parfois/souvent, elles se ressemblent beaucoup dans leur difference)
- Des motos en contradictions avec les codes établis de "les européennes, les japonaises, les américaines, les nouvelles, les anciennes etc..."

"Bah achetez des choppers" me direz-vous!!   Et bien oui, c'est un peu ça l'idée! Sauf que le chopper, c'est la moto des américains, et que nous, on voudrait bien se differencier d'eux un peu quand même. Alors on remprend leur esprit, mais à notre sauce européenne. Un gros mélange de tout! des bases de BMW avec des pièces des reservoirs de Jap et des phares de Harley etc....  Sur des bases de motos encore bricolables, mais tout de même assez fiables et économiques pour se faire de belles virées avec. Et voila, ça donne Blitz, Wrenchmonkees, JeriKan, Cutch Motorcycle etc....

Ces motos coutent chère, c'est vrai, mais compte tenu de leur réalisation en partie artisanale et du coût de la main d'oeuvre moto de nos jours, je ne trouve pas les prix si énormissimes. Surtout comparé au prix d'un R6...

Car quoiqu'on en dise, elles sont bien finies ces motos. Et paradoxalement, le coté "trash" est etremement soigné. Qaund à ceux qui crtitiquent les competances mécaniques de ces gars la, dites moi d'abord ce qui ne va pas sur ces motos? Car jusqu'à preuve du contraire, elles roulent et bien.

Et puis ces gars de chez Blitz, wrenchmonkees etc... Ils ont eu le mérite d'être les premiers à s'investir dans ce créneau et de créer des véhicules adaptés à la demande d'un génération. Et ils le font depuis quelques années maintenant, alors que le succès ne fait que commencer. Ils ont du bien en chier au départ.

Quand au côté marketing et mershandising, on est d'accord, ils ont bien su profiter du truc. Mais pour qu'ils aient réussi à le faire plus tôt que les constructeurs eux-mêmes (la nineT n'arrive que maintenant et s'inspire du boulot de ces gars) c'est qu'ils ont quand même leur petit talent. Et puis les bonnes idée ça paye nan? Et ce depuis toujours! Ou est le mal?  Quand George Martin à décidé de prendre des moteurs de japonaises et de les monter sur des cadres maison à " l'europeenne " pour tirer le meilleurs des deux camps, il a fait un truc comparable.

De plus, aucun brevet n'interdit de faire sois-même des bécannes inspirées des leurs et pour un budget moindre. (c'est par exemple mon cas) Et pour leur clientelle Bobo, incapable de se préparer la moindre moto et prette à payer cher ce petit rève, et bien qu'ils le payent!!!! Ca fait marcher le commerce.

En bref:

- On ne veut plus rouler avec des motos sans âme et dont les performances gomment le plaisir de conduite et la sensation de partir à l'aventure.
- On ne veut pas ressembler aux gars qui petent de ruptures en villes, mettent des néons fluo partout, et trouvent génial de faire peter un pneu en faisant des burns en rond toute la nuit
- On ne veut pas non plus rouler avec la moto de notre père dans son état d'origine. ( On reste des jeunes qui veulent changer les choses, ou d'ou moins en avoir l'impression)
- Ni rouler avec la moto icone des américains. Tout simplement parce qu'on est pas des américains

Et les motos qui correspondent à tout ça, bah ce sont les motos que préparent ces gars.

exemple tout con:

Ce Weekend, je suis rentré chez mes parents à côté d'Angers. De Paris, ça fait 300 km, 600 A/R. De nos jours, j'aurais pu le faire en voiture, en covoiturage, en train, par l'autoroute en moins de 2.5h, dans un confort proche d'un canapé et en regardant un film et en buvant une bière.
Mais mon plaisir, c'est de le faire avec mon Vespa 125 (le temps que ma moto soit terminée). De le faire en 5h au lieu de 2h30, à 80/90km:h tranquilou et de me rendre compte que:
- L'arière pays de Nogent le Rotrou est très jolie et vallonné
- Qu'au relais routier de La Ferté Bernard, on mange bien et pas cher. En tout cas bien mieux que dans un flunch de bord d'autoroute
- Qu'il y a plein de brocantes sympas dans le coin, et j'y retournerais pour acheter des meubles
- Que j'ait fait l'aller/retour pour 22€ d'essence
- Que je n'ai finalement que "perdu" que 5 heures A/R sur un WE de 4 jours soit quedal!
- Que le soir j'ai bien dormi parceque mine de rien, 5h de scooter, ça fatigue!
- Que j'étais vachement fier de moi en arrivant, soulagé et tout content que mon moteur n'ai pas laché sur la route! Un peut comme lorqu'on fini son premier 10 km en courant.

Et durant toute la route, j'étais content de ne pas faire comme les autres; tout spécialement en sortant de Paris ou je doublais des dizaines de jeunes couples de mon age en train de faire la gueule dans leur clio toute neuve coincés dans 15km de bouchons qui aillaient passer le WE sur la côte :)

Et ce que je cherche dans un moto "genre blitz", c'est un peu ça; et je ne suis pas le seul d'ou le succès du truc...

Flatosaure a écrit:Non le seul truc qui me dérange c'est que je trouve que leurs motos c'est ni fait ni à faire, c'est là où est le vrai foutage de gueule, le reste c'est du marketing comme l'a dit bib.
La preuve en est qu'ils disent eux-mêmes avoir du mal à en vivre, si c'était superbe, du vrai boulot d'artiste, ça se verrait et ça se vendrait.

Bien entendu OK avec Pocka et avec toi, bien que foutage de guele il n'y a pas, c'est le client qui décide de donner son argent, donc ce client est satisfait du prix qu'il paye.
Nous avons une crême à la vante à 260€ le pots de 50grs, tu veux qu'on traduise en kgs? Et tu veux savoir ce qu'en pensent les femmes qui viennent la racheter alors que c'est 95% d'eau?
Il n'y a pas de foutage de gueule, ni de vol ou de supercherie, ce sont des mecs qui bossent et qui prennent leurs pieds et à choisir entre la vie des grincheux jamais contents et la leur, ben j'ai vite choisi.....  

Benjamin_R60 a écrit:Les gars, sans vouloir offencer personne, je pense qu'il y a un truc que vous n'avez pas bien saisi:
...
...

Oh l'autre ...
SI, si, j'avais saisi moi ...   
 

Personne,je n'ai aucune forme de haine  
Bravo Benji R60!       

Tout à fait d'accord avec Benj R60 et merci d'avoir pris le temps de l'écrire !

the thing a écrit:

BernardP a écrit:Sauf que savoir se vendre est plus rémunérateur que bien bosser. C'est partout comme ça.

S'cuse mais c'est faux, il y a quantité de boites qui bossent à merveille et qui le font savoir. Elles sont généralement leader sur leur marché.....  

Complètement dak avec toi. Je voulais juste dire que se vendre était indispensable. D'où la démarche de Blitz (je ne juge pas leur boulot, j'en ai jamais vu en vrai) que je trouve plutôt bien foutue dans le reportage de Canal. Après, la manière dont la jolie blonde mène le débat est plus discutable, elle est juste dans la recherche du sensationnel, histoire de réveiller les pépères endormis sur le canapé par un excès de boeuf bourguignon dominical ...   

BernardP a écrit:Complètement dak avec toi. Je voulais juste dire que se vendre était indispensable.

Le savoir faire il faut le faire savoir, et ceux qui ne le font pas sont morts à notre époque, je suis d'accord à 100% avec toi   

BernardP a écrit:histoire de réveiller les pépères endormis sur le canapé par un excès de bœuf bourguignon dominical ...   

C'est bien ça!!.....  

BernardP a écrit: un excès de boeuf bourguignon dominical ...   

Attention, eh, pas d'agressivité ni de chambrage là-dedans. Moi aussi, il m'arrive de pratiquer l'overdose de boeuf bourguignon mais le moins possible, ma silhouette d'athlète en patirait ...   

"Bah achetez des choppers" me direz-vous!!   Et bien oui, c'est un peu ça l'idée! Sauf que le chopper, c'est la moto des américains, et que nous, on voudrait bien se differencier d'eux un peu quand même." dixit Benjamin R60
Je suis certain que le chopper va reprendre bientôt.
Nous on peut faire des chopper à base de motobec,de BFG,de ratier et pourquoi pas de voxan Nah!!!   

Pour moi le vrai problème, c'est plutôt que les gars qui refont des bécanes à l'origine, ou des café racers ou tout autre, ne savent pas assez mettre en avant la valeur de le travail!

Une moto qui coute 2000€ à la base à laquelle on ajoute un bon 2000€ de pièces et un bon 100 heures de boulot, recherche de pièces etc...Plus les frais de fonctionnement de l'atelier que je ne compte même pas.Pour une moto vendue 9000€ (exemple pour un modèle de chez Jerikan); ça ne fait jamais que 50€ l'heure de main d'oeuvre vendue... Pas de quoi soulever le peuple quand on sait qu'une heure de mécanique moto chez Honda à Paris se vends 60€ et qu'une ouverture de porte en cas de clés perdu ne fini autour de 400€!!!!!

Surtout quand on voit ce qui, après impôts et charge, ce qu'il reste de ces 50€ de l'heure!!!!

Et je suis persuadé que les gars qui reconditionnement des motos anciennes ne vendent pas assez cher ces bécanes comparé au travail fourni.

La raison est tout simplement que les gens ne sont pas prêts à y mettre les moyens. Et ce car la valeur perçue est inférieure à la valeur réelle, d'ou un besoin de mettre en valeur la valeur réelle; de faire de la Pub et de la communication quoi!!!

BMvince a écrit:"Bah achetez des choppers" me direz-vous!!   Et bien oui, c'est un peu ça l'idée! Sauf que le chopper, c'est la moto des américains, et que nous, on voudrait bien se differencier d'eux un peu quand même." dixit Benjamin R60
Je suis certain que le chopper va reprendre bientôt.
Nous on peut faire des chopper à base de motobec,de BFG,de ratier et pourquoi pas de voxan Nah!!!   

Oui c'est possible aussi! mais peut-être pas vraiment les clients Blitz et autre, il en faut pour tous les gouts!!

PS: J'adore l'idée d'un chopper base BFG!! Ou pourquoi pas carrément à base de Renault 5 sciée dans la longueur!!!

PS: J'adore l'idée d'un chopper base BFG!! Ou pourquoi pas carrément à base de Renault 5 sciée dans la longueur!!!
Une caisse pour faire deux motos.Tu dois être économiste à tes heures!!  

bravo benjamin r60, excellemment exposé, argumenté, construit; entièrement d'accord.
J'ai un peu pété un câble récemment sur ces transformations où les qualités dynamiques sont sacrifiées sur l'autel de l'apparence .
Je m'emploie de puis fort longtemps à améliorer ces motos pour les rendre plus efficaces sans qu'elles perdent leur âme et dans le respect autant que possible de l'origine, j'adore rouler vite (circuit ou route) avec ces machines, mon plaisir (puéril peut être ) est de "tourner autour" des modernes avec des machines de 40ans..c'est mon plaisir, je conçois qu'il en existe d'autres et j'aime assez la façon dont tu décris le tien.

Les conditions de circulation actuelles peuvent en effet expliquer que l'on néglige des aspects tels que la tenue de route le freinage ou le coté pratique et utilisable par tous les temps de l'engin.
Il s'agit cependant d'un parti pris assez contestable, vu qu'il n'y aurait pas besoin d'altérations esthétiques majeures pour que ces motos soient dynamiquement plus performantes

Mon propos ne visait pas ces préparateurs qui font ce qu'ils veulent et auxquels je m'intéresse assez peu, mon temps n'étant pas extensible, mais les innombrables clones dont les réalisations (ou plutot les copies) sont assez nombreuses sur le marché actuel et ne présentent à mes yeux aucune sorte d'intérêt, hormis le fait qu'elles sont fort chères et que l'ont sent derrière un appât du gain facile et un snobisme forcené

En revanche je maintiens que ,du moins dans la frange des suiveurs moutonniers qui vendent fort cher leurs bandes thermiques et leur noir mat,
cela influe défavorablement sur notre pratique en faisant monter les prix, suffisamment de motos juste bonnes pour la pièce me sont passées sous le nez ces derniers temps pour que je m'en aperçoive, à cause d'acheteurs prêts à surenchérir déraisonnablement sur une épave (fashion victims..)

Il m'est arrivé aussi de voir quelques motos restaurées et vendues par mes soins terminer en massacre à la tronçonneuse.
Je sais elles sont vendues, ce n'est plus mon problème.
Mais quand on a passé des heures à faire à nouveau fonctionner correctement une machine, et qu'on voit un gugusse qui en trois coups de bombe de peinture , quelques m de bande, des pneus de merde transformer une machine saine en tréteau limite dangereux pour la revendre deux fois le prix qu'il l'a achetée , effectivement on a un peu la rage et on se dit qu'il y a deux sortes de passionnés.

Le guzzi qui est sur mon avatar à été transformé de la sorte par le petit c... à qui je lai vendu qui l'a revendu le double...

Le Gros Zimm a écrit:Ben moi, je me retrouve un peu dans leur discours!   
Pourtant, je n'ai pas, mais alors pas du tout ni leur look, ni leur célébrité (talent?).
J'étais keuf, puis cadre commercial, puis chef d'entreprise et suite au décès d'une personne qui m'était très chère, j'ai tout plaqué.
Aujourd'hui j'ai viré mes costars-cravates, mes vacances et ma voiture de fonction pour un bleu de travail et une Dacia!
J'ai divisé mon salaire par 3!
Demain, c'est à dire en juillet, j'ouvre un bouclard, donc galère assurée.   

Et surtout, surtout, depuis je suis...heureux et je m'éclate (pourvu que ça dure!).     

Hoppla, a gruass t'hayma,  

Je te souhaite toute la réussite possible. Et n'écoute pas les aigris.  

BernardP a écrit:Tout à fait d'accord avec Benj R60 et merci d'avoir pris le temps de l'écrire !

Pareil, sont courageux ces jeunes.   

Sinon les gars, "vivre et laisset vivre" ça vous parle?
On va pas refaire encore 10 pages sur les Blitz.

A vendre réservoir de trail Yamaha, à monter sur un flat.



Ce réservoir possède tous les attributs pour se faire une Blitz-Bike-Replica, son histoire se lit dessus, il a du vécu.
Je ne montre pas l'autre côté qui est beaucoup trop beau pour une BBR.
De plus, vous noterez sa couleur verte Mac-Queen Approved, le top pour sauter les barbelés, et donnera une plus-value notable à votre future flat-prépa.

Faire offre en rapport.

J'ai deux résé alu de 500 XT...

Ouais Ben, je suis d'accord avec toi.
Je maintiens quand même le foutage de gueule sur la qualité du boulot, en tout cas au vu des photos, j'ai pas vu les tréteaux en vrai.
Même pour ta crème ma chose, c'est du foutage de gueule.
Je le dis tous les jours à ma femme, elle arrête pas de s'en tartiner, ça me coûte une blinde et ça l'empêche pas de vieillir.
Escroc, va