jeu aux culbuteurs qui diminue

Bonjour à tous,
Avant de monter un haut moteur R65 sur ma R45
j'ai fait changer 4 guides,4 soupapes,ressorts,demi lunes(intervalves Motobins)+rectif des sièges chez le rectifieur,j'ai remonté avec segmentation neuve pendant qu'on y est.
serrage au couple en 3 passes,réglage culbus sur repère OT,15 à l'admission,20 à l'échappement avec un tour de controle,je vérifie au bout de 500 bornes,le jeu a diminué presque de de moitié sur les 4 soupapes 
sur le haut moteur R45 ça ne bougeait pas.
Votre avis?

Si c'est sur les 4 , il n'y a à priori pas d'inquiétude à  avoir.
Tu as resserré les culasses? Le couple avait baissé ?
Resserre les culasses , refais les jeux aux culbuteurs, et contrôle à  nouveau dans quelques centaines de bornes .

J'ai resserré les culasses,ça avait l'air léger au desserrage,et refait le jeu aux culbus un peu plus gras,on verra après avoir roulé.....  
si le serrage des culasses s'affaiblit ça devrait augmenter le jeu,non?  
Merci 

Faut pas trop se poser de questions.
On resserre au bon couple, on re-règle , on re-roule, et on revérifie dans 500 bornes.   

OK,merci encore

le resserrage des culasses diminue le jeu, c'est donc normal

Le jeu avait diminué au bout de 500 km AVANT le resserrage!

Tes joints et surtout le joint de culasse s'écrase avec le temps, toujours normal

C'est pour ca que BM préconise un resserrage qui était toujours d'actualité sur les 1100 (et pas souvent réalisé...)