Histoire de filets

Bonjour à tous , je vient de lire dans la revue anglaise Cycle de juin 1975 dans une pub de la R90 S que les ladies qui maîtrisent leur art ( peinture à la main des filets) signent (usually) leur peinture !...
Avez vous constaté une signature sous le réservoir ?   

Non, jamais vu.   

Jamais entendu parlé, mais déjà elles étaient en 2 tons avec un dégradé, j'ai lu quelques parts que les premières avaient des filets dorés collés, avant de revenir aux prouesses manuelles de ces dames ...
( parait que les plus douées de leurs dix doigts signaient DANS le réservoir !  )

C'est egalement mentionné dans le livre de Falloon, mais pour la peinture degradee Smoke uniquement (puis par la suite, la Smoke et la Daytona). La peinture au air brush etait effectivement faite a la main. Les premiers modeles avaient en effet des filets adhesifs. Une photo a la page 71 montre un exemple des initiales du peintre sur le reservoir, mais je ne sais pas si tous les peintres le faisaient systematiquement.

En examinant il y a quelques jours mon réservoir de Smoke repeint par Carmouche il y a sept ans (et toujours par remonté, mais bientôt...), je me suis aperçu que Taka Hira avait dessiné DEUX filets au lieu d'un ! Je n'ai pas encore vérifié le reste des pièces.

Mais je sens que je vais tout passer à la bombe noir mat pour cacher cette infamie !

Fredr90s a écrit:En examinant il y a quelques jours mon réservoir de Smoke repeint par Carmouche il y a sept ans (et toujours par remonté, mais bientôt...), je me suis aperçu que Taka Hira avait dessiné DEUX filets au lieu d'un ! Je n'ai pas encore vérifié le reste des pièces.

Mais je sens que je vais tout passer à la bombe noir mat pour cacher cette infamie !

2 filets sur une Smoke? Ca ne vaut plus rien. Je te le reprends pour le prix du transport si tu veux. Il a du confondre avec une Daytona.

Mais peut être que sur les anciennes noires à filets blancs et blanches à filets noirs, c'était déjà des peintures à la main. Est ce que cela s'est poursuivi avec la série 7 ?

  

Motocine a écrit:...Est ce que cela s'est poursuivi avec la série 7 ? 

Aucun doute n'est permis !  

Avez vous déja essayé de peindre avec un "trainard" ? Sans arriver à ce résultat parfait, on arrive avec de la persévérance à faire quelque chose de pas mal. La grosse difficulté étant de faire le deuxième filet paralelle au premier.

pour détecter une barbouille faite à la paluche
il suffit de retrouver le "raccord" de barbouille qui se juxtapose sur le début du premier "jet"
je l'ai souvent remarqué
et me suis donné comme seule explication
que les filets n'étaient pas faits (pour certaines ) d'un seul tenant mais de 2 car
la quantité de peinture à "stocker" dans le pinceau
est trop faible pour un tour complet
m'enfin
c'est ce que je vois de ma fenêtre !
si vous avez de meilleures expliques
vous génez pas ! 

Palica a écrit:

Fredr90s a écrit:En examinant il y a quelques jours mon réservoir de Smoke repeint par Carmouche il y a sept ans (et toujours par remonté, mais bientôt...), je me suis aperçu que Taka Hira avait dessiné DEUX filets au lieu d'un ! Je n'ai pas encore vérifié le reste des pièces.

Mais je sens que je vais tout passer à la bombe noir mat pour cacher cette infamie !

2 filets sur une Smoke? Ca ne vaut plus rien. Je te le reprends pour le prix du transport si tu veux. Il a du confondre avec une Daytona.

Cet exemple de solidarité motarde intercontinentale... me tire les larmes. Merci, Palica, pour cette leçon d'altruisme... Tout n'est donc pas perdu !

Looping a écrit:pour détecter une barbouille faite à la paluche
il suffit de retrouver le "raccord" de barbouille qui se juxtapose sur la fin du premier "jet"
je l'ai souvent remarqué
et me suis donné comme seule explication
que les filets n'étaient pas faits (pour certaines ) d'un seul tenant mais de 2 car
la quantité de peinture à "stocker" dans le pinceau
est trop faible pour un tour complet
m'enfin
c'est ce que je vois de ma fenêtre !
si vous avez de meilleures expliques
vous génez pas !  

Je crois qu'ils (elles) utilisent de très longs pinceaux pour stocker plus de peinture. Quelques infos peut-être ici : http://www.taka-hira.fr/index.htm.

je vient d'y penser un poil (de pinceau)

mais ça ne change pas pour le raccord (détectable)
qu'il soit en 1 ou 2 passes
mais je n'ai jamais fait gaffe à cette histoire de signature
quand au taka hira par là
nous ne parlons pas de bm officiel nan ?   

Sur la série 7 j'ai jamais trouvé de raccord, mais en étant hyper attentif le nez dessus en suivant on finit
par voir que c'est fait à la main,c'est presque imperceptible   

y a pas d'autre choix !
elles étaient bénèze one les peinturlureuses de bm !   

On doit pouvoir trouver la signature de ces dames peinturlureuses sous le réservoir ! ... si non la pub de de la R90S des années 70 serait fausse ? une petite photo serait la bien venue ! ... 

Fredr90s a écrit:

Palica a écrit:

Fredr90s a écrit:En examinant il y a quelques jours mon réservoir de Smoke repeint par Carmouche il y a sept ans (et toujours par remonté, mais bientôt...), je me suis aperçu que Taka Hira avait dessiné DEUX filets au lieu d'un ! Je n'ai pas encore vérifié le reste des pièces.

Mais je sens que je vais tout passer à la bombe noir mat pour cacher cette infamie !

2 filets sur une Smoke? Ca ne vaut plus rien. Je te le reprends pour le prix du transport si tu veux. Il a du confondre avec une Daytona.

Cet exemple de solidarité motarde intercontinentale... me tire les larmes. Merci, Palica, pour cette leçon d'altruisme... Tout n'est donc pas perdu !

En tout cas, sur mon réservoir refait il y a 2 mois (ainsi que le reste des pièces    mais     ), il n'a pas reproduit le sacrilège     

Motocine a écrit:On doit pouvoir trouver la signature de ces dames peinturlureuses sous le réservoir ! ... si non la pub de de la R90S des années 70 serait fausse ? une petite photo serait la bien venue ! ... 

nan nan pas fausse
tout est fait main ! y avait pas le choix avec le dégradé  
ce qui donne à chaque 90 s une identité perso
mets en 2 côte à côte et ça va te sauter aux yeux   

et il est presque impossible de tomber sur l'exactitude copie d'une autre
même si la barbouille a été refaite
j'ai pas de docs sur ce coup là sorry  
mais regardes une péloche d'une réunion de 90 s
tu vas comprendre de suite  

C'est ballot pour la signature mais bravo pour le peintre qui n'a pas manqué de refaire les filets "à la main"  

Motocine a écrit:C'est ballot pour la signature mais bravo pour le peintre qui n'a pas manqué de refaire les filets "à la main"  

Sinon, voir mon post plus haut: dans le bookin de Falloon, il y a une photo d'un reservoir avec initiales (pas signature).