En classe ,vous étiez ..

parfois mal vu par les copains, parce que fils de la dirlo... 

Flatman a écrit:parfois mal vu par les copains, parce que fils de la dirlo... 

   Avec le Padre, nous compatissons   ( t'es d'accord Francesco????)
   

Ben, j'en ai gros sur la patate, je ne sais pas si le système scolaire a changé depuis 40 ans, mais avant c'était grave.
Au début, jusqu'en 4ème, j'ingurgitais à peu prèt toute les conneries qu'on me disait, sauf l'instruction civique, j'ai jamais pu blairer ça et le sport aussi, j'aime pas la foule, j'ai jamais pu jouer dans une équipe de foot ball
Et puis ça a été la descente aux enfers, je fouillais dans les poubelles des ferrailleurs pour récupérer des moteurs de mobs, des vieux cadres. Je dealais des moteurs de BB 3 vitesses à main contre des mobylettes à embrayage automatique. J'ai même volé chez un ferrailleur une motobécane d'avant guerre 2 vitesses au réservoir...et elle fonctionnait.....pris par le remord, je suis parti me constituer prisonnier chez le ferrailleur qui m'a libéré pour 50 FF, j 'ai eu le droit de garder la bécane.
Et pis après, ça a été les vieilles radios et les vieilles TV dans la poubelle du réparateur d'à côté.
Alors, Montaignes, la Boetie, les grecs et les romains et leurs histoires de tafiolles, j'en avais rien à secouer, et j'avais des bananes tous le temps.
La géographie, c'était pareil, j'en avais rien à foutre de Lille, Roubaix, Tourcoing, des fileries, des aciéries, et tout a fermé maintenant, ça nous fait une belle jambe!
J'avais un atlas, tous les soirs je le regardais. Fish river Canyon, Le désert de Namibe, Skeleton coast, pointe noire et je m'imaginais comment ça devait être.
Le trésor du Roi Salomon.......et tous les soirs à la radio, Les routiers sont sympa avec Max Meynier...du grand délire.
J'étais le gogol de la famille. Pour les parents, là, pour ce qui était de devenir médecin, avocat, pharmacien,...ça semblait compromis. Peut être psychiatre...et encore
Surtout celui qui me gonflait grave vers la fin, c'était Sigmund avec ses histoires de cul à la con, nous on ne savait pas, il aurait pu nous en dégouter.
Heureusement, de la seconde à la term., il y avait de la physique et de l'électricité.
Tiens, la biologie; pourquoi torturer des pôves grenouilles alors que les tirer à la 22 dans les étangs, c'était plus rigolo, elles faisaient des sacrés sauts  et elles ne souffraient pas et on pouvait les manger après
La seule chose rigolote en biologie, c'était de balancer des pattes de grenouilles ou des abats dans le cou des gonzesses. Demandez moi pas pourquoi je suis resté puceau longtemps
Tout ça pour dire qu'il y a des gamins qui peuvent se passionner pour plein de choses pas idiotes et que le p.... de système les forcent à faire des choses qu'ils n'ont pas envie de faire. J'ai gardé de cette époque un très mauvais souvenir

cascaboulon a écrit:

Flatman a écrit:parfois mal vu par les copains, parce que fils de la dirlo... 

   Avec le Padre, nous compatissons   ( t'es d'accord Francesco????)
   

Ouais ! (Et quand en plus le paternel est militaire et que donc tu es toujours un étranger dans le coin où tu débarques, ça n'aide pas non plus....)  


Sinon, comme vous les mecs, je suis assez souvent tombé sur des profs capables de dégoûter un bon élève de toute tentative intelligente d'apprentissage.
Et puis......de temps en temps, j'en ai eu un bon. Un dont je me souviens encore souvent.
Dans mon boulot d'éduc, j'essaye de penser à ceux-là.......Et je crois que les mômes m'apprécient bien en général, parce-que je suis resté humain. En souvenir de ma propre adolescence, et aussi de ces quelques bons pédagogues.
(Plus tard j'en ai même rencontré un qui rendait Lacan passionnant. Tout le monde décrochait dans ses démonstrations, mais il était si passionné et bon acteur qu'on n'aurait pas manqué son cours !!!   
Sinon, je rends grâce à tous mes profs de Français qui m'ont communiqué leur passion de Rimbaud, Clément Marot, Rabelais, Zola, Baudelaire.....        )

La matière où j'étais le plus nul ça devait être la gym. Jamais pu comprendre comment on courrait le 60 mètres en moins de 9 ou 10 secondes. En en foot je marquais tout de suite contre mon équipe, après ils insistaient moins pour que je joue.....  
Ben, 45 ans plus tard je hais toujours autant les sports d'équipe à baballe.....Et je suis sans doute bien plus sportif dans ma façon de vivre au quotidien que les cadors de l'époque je pense.....  

Parfois, je ressens une certaine similitude avec Francesco.....sauf pour le français.
Tiens autre chose:
Certains d'entre vous ont ils eu des vieux postes à lampes. On leur rajoutait des pre-amplis qu'on fabriquait avec des plans d'Electronique Pratique".
On accrochait des dizaines de mètres de fil électrique dans les arbres pour faire antenne
et on écoutait les touiiit,crrrrrr,bip,biiip,biii^p, bip.....du Morse ....on imaginait les bateaux en perdition sur les mers lointaines, des ondes venues du cosmos......
Des langages mystérieux venus d'ailleurs : " Salamalecum", " labesse", atini fluss, naah din"
 et l'oeil magique........fantastique ce machin qui te regardait comme s'il était vivant
Dites moi que je n'était pas le seul à faire des conneries pareilles !   

Euh............. 



Moi je me contentais de mettre des bouchons de Kiravi dans les rayons de mon vélo.....  

Francesco a écrit:Euh............. 



Moi je me contentais de mettre des bouchons de Kiravi dans les rayons de mon vélo.....  

C'est d'un banal   
J'ai mis une fois le canon de ma carabine dans les rayons de la roue avant en roulant...une seule fois

caramba a écrit:J'avais un atlas, tous les soirs je le regardais. Fish river Canyon, Le désert de Namibe, Skeleton coast, pointe noire et je m'imaginais comment ça devait être.
Le trésor du Roi Salomon.......et tous les soirs à la radio, Les routiers sont sympa avec Max Meynier...du grand délire.

Aaaah, p*tain, ouais!

Quand j'avais 17 ans, le diplôme presque en poche, je voulais partir en Australie ou aux States rouler en camion, tant tellement j'avais écouté Max Meynier en cachette, le soir. Pareil avec les atlas, c'était aussi les touts premiers Paris-Dakar. Mon dabe m'achetait tous les mois le magazine "France-Routiers"...

Quand j'étais plus jeune, je partais de temps en temps avec un voisin routier qui bossait pour une rubanerie dans mon coin, d'abord en Merco 608, puis en 808, puis plus tard en 1113. Toujours le même trajet, Comines din ch'nord - Bernay en Normandie, c'était l'époque ou les mouchards venaient à peine d'être introduits, le passage en douane prenait des plombes, les camtards n'étaient pas bridés à 95 km/h, on prenait le temps de s'arrêter boire un café dans un bistrot avec le panneau "routiers", ma découverte effrayée des chiottes à la turque, on bouffait le plat du jour à midi dans un restau le long de la route, les routiers discutaient le coup, ambiance qu'on peut retrouver dans les films "gas-oil" ou "des gens sans importance", tous les deux avec Jean Gabin...

je suis tellement en train de devenir gaga que je suis en train de me négocier l'achat d'un vieux LP 1113 ou similaire, je vais en voir un vendredi, j'envisage d'aménager le bac à l'arrière pour en faire un camping-car sympa et confortable, avec une remorque me permettant mes brelons loin-loin-loiinnn!

Pour les ceusses qui s'en souviennent, de ces LP 1113

Ca me fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul "nostalgique" de cette époque.
Au fait, les 1113, et autres, c'était la même gamme que les 1924, 2624; parce que en Mauritanie et au Sénégal, il y en a des dizaines qui roulent encore, presque plus que des Berliets

Je suis allé samedi passé en voir 3, de ces 1113, chez un spécialiste en exportation PL.

Il y avait une dizaine de noirs en train de charger un tas de véhicules, des moteurs, des boites, des ponts, et zyva que je t'envoie tout ça vers l'Afrique de l'Ouest.

Tu penserais que les prix sont abordables: mon cul, oui, c'est plus cher qu'ailleurs... 

Mon rêve serait d'avoir un "nez rond", mais là, c'est carrément hors de prix!

L'avantage de tous ces vieux trucs c'est qu'il n'y a pas d'électronique et ça se répare dans le sable
Un nez rond, qu'est ce que c'est ?

en classe..........absent.............ou absent.........ou la pour rien

caramba a écrit:
Au fait, les 1113, et autres, c'était la même gamme que les 1924, 2624; parce que en Mauritanie et au Sénégal, il y en a des dizaines qui roulent encore, presque plus que des Berliets

tiens, en parlant de ça, j'ai décidé de passer mon permis poids lourd à Bamako, on va se marrer   

bib a écrit:

caramba a écrit:
Au fait, les 1113, et autres, c'était la même gamme que les 1924, 2624; parce que en Mauritanie et au Sénégal, il y en a des dizaines qui roulent encore, presque plus que des Berliets

tiens, en parlant de ça, j'ai décidé de passer mon permis poids lourd à Bamako, on va se marrer   

rentrer les poulets   

bib a écrit:

caramba a écrit:
Au fait, les 1113, et autres, c'était la même gamme que les 1924, 2624; parce que en Mauritanie et au Sénégal, il y en a des dizaines qui roulent encore, presque plus que des Berliets

tiens, en parlant de ça, j'ai décidé de passer mon permis poids lourd à Bamako, on va se marrer   

Et on va partir avec un Mercedes 1924 transformé en camping car
Il faudrait qu'on se renseigne sur le prix de ces machines

un "nez rond", c'est ça justement, ce sur quoi tu vas voyager bientôt...



mon rêve camionnesque ultime, j'en aurai un un jour... 

Proteus a écrit:un "nez rond", c'est ça justement, ce sur quoi tu vas voyager bientôt...



mon rêve camionnesque ultime, j'en aurai un un jour... 

Il y en a beaucoup dans toute l'Afrique de l'Ouest, surtout au Sénégal et encore plus en Mauritanie.
Il y a même un 2624 avec une remorque qui pourrit depuis je ne sais combien de temps à côté de l'hotel où je vais à Nouakchott.
Dessus, il y a même une pensée philosophique:
"La bôté d'un garcon c'est son travail"

A chaque fois que je vais dans les bleds en Mauritanie, ça me rappelle "100.000 Dollars au soleil" de Verneuil
sauf que dans le film, ce sont des Berliets. Et pis, les boxons ont disparus.

Tu crois qu'on pourrait le remonter en Europe pour le vendre à des nostalgiques collectionneurs avant que les chinois le récupèrent.

Richard de Sainté a écrit:Tu crois qu'on pourrait le remonter en Europe pour le vendre à des nostalgiques collectionneurs avant que les chinois le récupèrent.

Récupérer des vieux camions, ça doit être possible, par contre, c'est l'état mécanique qui doit être grave.

caramba a écrit:[
Il faudrait qu'on se renseigne sur le prix de ces machines

j'ai pas trouvé sur mobile.de

caramba a écrit:

Richard de Sainté a écrit:Tu crois qu'on pourrait le remonter en Europe pour le vendre à des nostalgiques collectionneurs avant que les chinois le récupèrent.

Récupérer des vieux camions, ça doit être possible, par contre, c'est l'état mécanique qui doit être grave.

L'état mécanique est arrivé jusqu'au delà du réel, tu veux dire.
Même un 2624 ne peut pas franchir le cap des 2 millions de km sans avoir de graves séquelles.

Flatosaure a écrit:
L'état mécanique est arrivé jusqu'au delà du réel, tu veux dire.
Même un 2624 ne peut pas franchir le cap des 2 millions de km sans avoir de graves séquelles.

je crois que les potes ne savent pas le degré de gravité d'au delà du réel et même au dela encore

je propose donc un petit challenge :

celui qui fait la pire photo d'un camion hors d'âge roulant (même en crabe)   

C'est con, j'en avais une d'un bus qui avait un bon mètre d'écart entre l'avant et l'arrière.J'ai aussi vu bosser les mécanos africains et je ne suis plus impressionné par leurs soi disants doigts de fées.

Ca se fait toujours, le lavage de l'huile de vidange au GO?

Richard de Sainté a écrit:j'en avais une d'un bus qui avait un bon mètre d'écart entre l'avant et l'arrière.

ouais, je n'ai jamais compris ça, ce que j'appelle "le crabe" Comment c'est possible ? techniquement ?
quand tu croises un camion le matin, vers 7h30, orange, avec écrit dessus : coopération angers-bamako, avec un déport d'un gros metre entre l'avant et l'arrière, sans feux, sans pare brise, tu as l'impression qu'il tourne à droite mais non, il va tout droit, faut juste éviter le train arrière qui mange sur ton côté de la chaussée

Surcharge permanente + routes défoncées + renforts et réparations de châssis et de ponts à la va-t'assoir + séquelles éventuelles d'un accident = le camion ou le bus que tu peux voir de face et de profil en même temps.

Il y a 4-5 ans de ça, un bon pote à moi faisait la route Ouaga-Bobo. Devant lui à 3-400m un petit car genre 508 avec une quinzaine de personnes dedans, les mobs sur le toit, tout ça, qui roulait tranquille. Arrive en face un camion du genre, il prenait les 3/4 de la route, ils se croisent et on sait pas si le chauffeur du car a merdé ou pas fait gaffe ou a été trop optimiste ou quoi (ou possible qu'il luttait lui-même avec son volant pour conserver un cap à peu près constant), bref il a touché le bout de la remorque.
Le camion a arraché devant lui la moitié du bus avec les 7-8 personnes qui étaient assises à gauche, le bus a stoppé net au milieu de la route. Lui il s'est garé horrifié 100m avant le truc, il a couru voir mais il s'est arrêté avant pour gerber sur le côté. Il a pu que foncer à la ville suivante pour aller avertir les gendarmes. Six morts, je vous passe les autres détails.
Ca l'a un peu traumatisé, il aime plus trop croiser les crabes.